Nghiên cứu thay thế phương pháp dập nóng bằng đúc áp lực trong chế tạo chi tiết xe nữ hợp kim nhôm

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

TÓM TẮT LUẬN VĂN

1. PHẦN I: MỤC TIÊU ĐỀ TÀI

1.1. Phạm vi nghiên cứu

1.2. Khái quát công việc thực hiện

1.3. Phương pháp nghiên cứu

2. PHẦN II: HIỆN TRẠNG KỸ THUẬT

2.1. Hiện trạng nghiên cứu và công nghệ trong nước

2.2. Hiện trạng nghiên cứu và công nghệ ở nước ngoài

3. PHẦN III: NỘI DUNG

3. CHƯƠNG I: KHẢO SÁT, PHÂN TÍCH CHI TIẾT ĐƯỢC CHẾ TẠO BẰNG PHƯƠNG PHÁP DẬP NÓNG

3.1. TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG PHÁP GIA CÔNG DẬP NÓNG

3.1.1. Khái niệm chung

3.1.2. Thiết bị dập nóng

3.1.2.1. Máy dập nóng

3.1.2.2. Thiết bị nung kim loại

3.2. KHẢO SÁT CHI TIẾT CỔ XE NỮ CHẾ TẠO BẰNG PHƯƠNG PHÁP DẬP NÓNG

3.2.1. Vật liệu chi tiết

3.2.2. Quy trình dập nóng chi tiết cổ xe nữ hợp kim nhôm A6061

3.2.3. Thiết bị sản xuất

3.2.4. Chế độ nhiệt luyện

3.2.5. Kết quả thu được

3.2.6. Ưu nhược điểm của phương pháp

4. CHƯƠNG II: KHẢO SÁT, PHÂN TÍCH CHI TIẾT ĐƯỢC CHẾ TẠO BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÚC ÁP LỰC

4.1. SƠ LƯỢC VỀ SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH ĐÚC ÁP LỰC

4.2. CÔNG NGHỆ ĐÚC ÁP LỰC CAO

4.2.1. Thế nào là đúc áp lực cao

4.2.2. Ưu, nhược điểm của đúc áp lực cao

4.2.3. Khuôn đúc áp lực cao

4.2.4. Quy trình đúc áp lực cao

4.2.5. Thiết bị đúc áp lực cao

4.2.6. Cơ sở công nghệ tính toán cơ cấu ép và cơ cấu khóa khuôn

4.2.7. ẢNH HƯỞNG CỦA ÁP LỰC TỚI QUÁ TRÌNH KẾT TINH CỦA KIM LOẠI

4.2.8. THỦY ĐỘNG HỌC QUÁ TRÌNH ĐIỀN ĐẦY KHUÔN

4.2.9. Va đập của dòng nạp lên thành khuôn

4.2.10. Điền đầy hốc khuôn

4.2.11. Điều kiện thủy động học của quá trình thoát khí

4.2.12. Tính toán hệ thống rót

4.2.13. Tính hệ thống thoát hơi

4.2.14. KHUYẾT TẬT ĐÚC VÀ CÁC BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA

4.2.15. KHẢO SÁT CHI TIẾT CỔ XE NỮ CHẾ TẠO BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÚC ÁP LỰC

4.2.15.1. Vật liệu chi tiết

4.2.15.2. Xây dựng quy trình đúc áp lực chi tiết cổ xe nữ hợp kim nhôm A356

4.2.15.3. Thiết bị sản xuất cần thiết để đúc áp lực

4.2.15.4. Chế độ nhiệt luyện

4.2.15.5. Ưu nhược điểm của phương pháp

5. CHƯƠNG III: CHẾ TẠO THỰC NGHIỆM SẢN PHẨM VÀ THÍ NGHIỆM KIỂM TRA

5.1. CHẾ TẠO THỰC NGHIỆM SẢN PHẨM

5.1.1. Kế hoạch thực hiện và điều kiện cơ sở vật chất thực nghiệm

5.1.2. Quá trình thực nghiệm

5.1.2.1. Dựng mẫu sản phẩm 3D từ bản vẽ 2D

5.1.2.2. Tính toán lựa chọn phương án tách khuôn

5.1.2.3. Tách khuôn cho sản phẩm

5.1.2.4. Thiết kế vỏ và các thành phần khác trong khuôn

5.1.2.5. Gia công khuôn

5.1.2.6. Đúc thử và điều chỉnh

5.1.2.7. Cắt bavia và nhiệt luyện xử lý bề mặt

5.1.2.8. Hoàn thiện sản phẩm

5.2. THÍ NGHIỆM KIỂM TRA

5.2.1. Kiểm tra khối lượng bằng cân điện tử

5.2.2. Kiểm tra độ cứng bằng kìm Webster Instrument (Model B)

5.2.3. Kiểm tra độ bền mỏi

5.2.4. Kiểm tra khuyết tật trên máy siêu âm

5.2.5. Kiểm tra quá trình oxy hóa

5.2.6. Kết quả các thí nghiệm kiểm tra

6. CHƯƠNG IV: SO SÁNH PHƯƠNG PHÁP DẬP NÓNG VÀ ĐÚC ÁP LỰC TRONG CHẾ TẠO CHI TIẾT CỔ XE NỮ HỢP KIM NHÔM

6.1. SO SÁNH QUY TRÌNH SẢN XUẤT

6.2. SO SÁNH THÔNG SỐ KỸ THUẬT

6.3. SO SÁNH HIỆU QUẢ KINH TẾ

6.4. KẾT LUẬN

7. PHẦN IV: KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ

7.1. HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI

TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Tổng quan về nghiên cứu thay thế phương pháp dập nóng

Nghiên cứu này tập trung vào việc thay thế phương pháp dập nóng bằng đúc áp lực trong chế tạo chi tiết xe nữ hợp kim nhôm. Phương pháp dập nóng đã được sử dụng từ lâu, nhưng với sự phát triển của công nghệ, đúc áp lực đang trở thành một lựa chọn tối ưu hơn. Nghiên cứu này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất sản xuất mà còn giảm chi phí, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

1.1. Đặc điểm của phương pháp dập nóng trong chế tạo

Phương pháp dập nóng sử dụng nhiệt độ cao để làm mềm vật liệu, giúp dễ dàng tạo hình. Tuy nhiên, quy trình này thường tốn nhiều thời gian và chi phí. Việc hiểu rõ các đặc điểm này sẽ giúp xác định được những hạn chế cần khắc phục.

1.2. Lợi ích của đúc áp lực trong sản xuất

Đúc áp lực mang lại nhiều lợi ích như giảm thời gian sản xuất, tăng độ chính xác và giảm thiểu lãng phí vật liệu. Phương pháp này cho phép sản xuất hàng loạt với chi phí thấp hơn, điều này rất quan trọng trong ngành công nghiệp chế tạo.

II. Vấn đề và thách thức trong việc thay thế phương pháp dập nóng

Việc thay thế phương pháp dập nóng bằng đúc áp lực không phải là điều dễ dàng. Có nhiều thách thức cần phải vượt qua, từ việc thay đổi quy trình sản xuất đến việc đào tạo nhân viên. Những vấn đề này cần được phân tích kỹ lưỡng để đảm bảo sự chuyển đổi diễn ra suôn sẻ.

2.1. Khó khăn trong việc chuyển đổi công nghệ

Chuyển đổi từ dập nóng sang đúc áp lực đòi hỏi đầu tư vào thiết bị mới và công nghệ hiện đại. Điều này có thể gây khó khăn cho các doanh nghiệp nhỏ, đặc biệt là trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.

2.2. Đào tạo nhân viên và thay đổi quy trình

Để áp dụng thành công phương pháp đúc áp lực, nhân viên cần được đào tạo về quy trình mới. Việc này không chỉ tốn thời gian mà còn yêu cầu sự cam kết từ ban lãnh đạo và nhân viên.

III. Phương pháp nghiên cứu và giải pháp chính cho việc đúc áp lực

Nghiên cứu này sử dụng phương pháp khảo sát và thực nghiệm để phân tích hiệu quả của đúc áp lực so với dập nóng. Các giải pháp được đề xuất nhằm tối ưu hóa quy trình sản xuất và giảm thiểu chi phí.

3.1. Phương pháp khảo sát và phân tích

Khảo sát được thực hiện tại công ty TNHH Song Tain Industrial, nơi sản xuất chi tiết cổ xe nữ hợp kim nhôm. Các số liệu thu thập sẽ giúp đánh giá hiệu quả của từng phương pháp.

3.2. Thực nghiệm và kiểm tra chất lượng sản phẩm

Sản phẩm được kiểm tra chất lượng thông qua các phương pháp như kiểm tra độ cứng, khuyết tật và độ bền mỏi. Kết quả sẽ cho thấy rõ sự khác biệt giữa hai phương pháp.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu trong ngành chế tạo

Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng đúc áp lực không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm. Việc áp dụng phương pháp này trong sản xuất chi tiết xe nữ hợp kim nhôm đã mang lại nhiều lợi ích cho công ty.

4.1. Kết quả sản xuất và hiệu suất

Khi sản xuất với số lượng lớn, phương pháp đúc áp lực cho thấy hiệu suất cao hơn so với dập nóng. Số liệu cho thấy sản phẩm đạt chất lượng kỹ thuật yêu cầu.

4.2. Chi phí sản xuất và lợi ích kinh tế

Chi phí sản xuất giảm đáng kể khi áp dụng đúc áp lực, đặc biệt khi sản xuất trên 25000 mẫu. Điều này giúp công ty tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

V. Kết luận và hướng phát triển tương lai cho nghiên cứu

Nghiên cứu này đã chỉ ra rằng việc thay thế phương pháp dập nóng bằng đúc áp lực là một bước đi đúng đắn trong ngành chế tạo. Tương lai của ngành này sẽ phụ thuộc vào việc áp dụng công nghệ mới và cải tiến quy trình sản xuất.

5.1. Tương lai của công nghệ đúc áp lực

Công nghệ đúc áp lực sẽ tiếp tục phát triển, mở ra nhiều cơ hội mới cho ngành chế tạo. Việc nghiên cứu và áp dụng công nghệ mới sẽ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất.

5.2. Khuyến nghị cho các doanh nghiệp trong ngành

Các doanh nghiệp nên xem xét việc đầu tư vào công nghệ đúc áp lực để nâng cao năng lực cạnh tranh. Đào tạo nhân viên và cải tiến quy trình sản xuất cũng là những yếu tố quan trọng cần được chú trọng.

Nghiên cứu phân tích phương pháp đúc áp lực thay thế dập nóng trong chế tạo chi tiết xe nữ hợp kim nhôm