Luận án tiến sĩ kỹ thuật nghiên cứu giải pháp nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực bằng số liệu đo cao vệ tinh trên vùng biển vịnh bắc bộ việt nam

Giải pháp nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực từ số liệu đo cao vệ tinh tại vịnh Bắc Bộ, ứng dụng hiệu quả trong nghiên cứu địa chất.

• Tác giả: Phạm Văn Tuyên
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Văn Sáng
• Trường học: Trường Đại Học Mỏ - Địa Chất
• Chuyên ngành: Kỹ Thuật Trắc Địa - Bản Đồ
• Đề tài: Giải Pháp Nâng Cao Độ Chính Xác Xác Định Dị Thường Trọng Lực Từ Số Liệu Đo Cao Vệ Tinh Tại Vịnh Bắc Bộ
• Loại tài liệu: luận án tiến sĩ
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘ CHÍNH XÁC XÁC ĐỊNH DỊ THƯỜNG TRỌNG LỰC BIỂN BẰNG SỐ LIỆU ĐO CAO VỆ TINH
• 1.1. Tổng quan về vấn đề đo trọng lực ở Việt Nam
• 1.2. Khái niệm về dị thường trọng lực
• 1.3. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu giải pháp nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 1.4. Tổng quan về các công trình nghiên cứu trên thế giới
• 1.5. Tổng quan về các công trình nghiên cứu trong nước
• 1.6. Hướng nghiên cứu của luận án
• 1.7. Kết luận chương 1
• 2. CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH DỊ THƯỜNG TRỌNG LỰC BIỂN BẰNG SỐ LIỆU ĐO CAO VỆ TINH
• 2.1. Kỹ thuật đo cao vệ tinh
• 2.2. Nguyên lý đo cao vệ tinh
• 2.3. Phương pháp xác định độ cao mặt nước biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 2.4. Các số hiệu chỉnh trong kết quả đo cao vệ tinh
• 2.5. Chương trình đo cao vệ tinh và dữ liệu đo cao vệ tinh
• 2.6. Phương pháp xác định dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 2.7. Cơ sở lý thuyết của phương pháp
• 2.8. Sơ đồ quy trình phương pháp xác định dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 2.9. Phương pháp xác định độ cao geoid và dị thường trọng lực từ các hệ số hàm điều hòa cầu của mô hình thế trọng trường toàn cầu
• 2.10. Độ cao địa hình mặt biển trung bình động học
• 2.11. Phương pháp bình sai mạng lưới điểm giao cắt để loại bỏ độ cao địa hình mặt biển biến đổi theo thời gian ht
• 2.12. Kết luận chương 2
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘ CHÍNH XÁC XÁC ĐỊNH DỊ THƯỜNG TRỌNG LỰC BIỂN BẰNG SỐ LIỆU ĐO CAO VỆ TINH
• 3.1. Cơ sở lý thuyết về các giải pháp nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 3.2. Sơ đồ quy trình nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 3.3. Giải pháp 1 - kết hợp các loại số liệu đo cao vệ tinh có độ chính xác cao ở chế độ GM để nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực
• 3.3.1. Lựa chọn số liệu của các vệ tinh thực hiện nhiệm vụ trắc địa
• 3.3.2. Kết hợp số liệu vệ tinh mới có độ chính xác cao với nhau
• 3.4. Giải pháp 2 - lựa chọn mô hình thế trọng trường toàn cầu phù hợp với Việt Nam
• 3.5. Kết quả đánh giá độ chính xác của các mô hình thế trọng trường toàn cầu
• 3.6. Xây dựng chương trình tính độ cao geoid, dị thường độ cao và dị thường trọng lực từ các hệ số điều hòa cầu của mô hình thế trọng trường toàn cầu
• 3.7. Đánh giá độ chính xác các mô hình thế trọng trường toàn cầu EGM2008, GECO, EIGEN-6C4 và SGG-UGM-1 ở khu vực Việt Nam
• 3.8. Giải pháp 3 - lựa chọn mô hình mặt biển trung bình động học MDT phù hợp với vùng biển của Việt Nam
• 3.9. Phương pháp nội suy độ cao mặt biển trung bình động học hMDT
• 3.10. Đánh giá độ chính xác của các mô hình MDT trên vùng biển Việt Nam
• 3.11. Giải pháp 4 - lựa chọn phương pháp chuyển đổi phần dư độ cao geoid sang phần dư dị thường trọng lực
• 3.11.1. Cơ sở lý thuyết phương pháp Collocation bình phương nhỏ nhất
• 3.11.2. Áp dụng phương pháp Collocation bình phương nhỏ nhất để xác định phần dư dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 3.12. Giải pháp 5 - làm khớp phần dư dị thường trọng lực biển nhận được bằng số liệu đo cao vệ tinh với phần dư dị thường trọng lực đo trực tiếp
• 3.13. Kết luận chương 3
• 4. CHƯƠNG 4: ÁP DỤNG CÁC GIẢI PHÁP ĐỂ NÂNG CAO ĐỘ CHÍNH XÁC XÁC ĐỊNH DỊ THƯỜNG TRỌNG LỰC BIỂN BẰNG SỐ LIỆU ĐO CAO VỆ TINH TRÊN VÙNG BIỂN VỊNH BẮC BỘ - VIỆT NAM
• 4.1. Khu vực nghiên cứu và số liệu thực nghiệm
• 4.1.1. Khu vực nghiên cứu
• 4.1.2. Số liệu thực nghiệm
• 4.2. Kết quả thực nghiệm của các phương án
• 4.3. Thực nghiệm xác định phần dư độ cao geoid
• 4.4. Xác định phần dư dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh
• 4.5. Làm khớp phần dư dị thường trọng lực biển nhận được bằng số liệu đo cao vệ tinh với phần dư dị thường trọng lực đo trực tiếp bằng phương pháp collocation bình phương nhỏ nhất
• 4.6. Đánh giá độ chính xác của các kết quả tính dị thường trọng lực bằng số liệu đo cao vệ tinh đã có trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ - Việt Nam
• 4.7. Kết luận chương 4
• KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Tóm tắt

I. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu

Nghiên cứu tập trung vào việc nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực từ số liệu đo cao vệ tinh tại vịnh Bắc Bộ. Dị thường trọng lực là yếu tố quan trọng trong nghiên cứu địa chất, địa vật lý và trắc địa. Số liệu đo cao vệ tinh cung cấp dữ liệu chi tiết về độ cao mặt nước biển, hỗ trợ xác định dị thường trọng lực một cách gián tiếp. Vịnh Bắc Bộ là khu vực có địa hình phức tạp, đòi hỏi các giải pháp nâng cao độ chính xác trong phân tích dữ liệu. Nghiên cứu này kế thừa các công trình trước đây về phân tích trọng lực và công nghệ đo cao, đồng thời đề xuất các phương pháp mới để tối ưu hóa kết quả.

1.1. Khái niệm dị thường trọng lực

Dị thường trọng lực là sự chênh lệch giữa giá trị trọng lực đo được và giá trị lý thuyết tại một điểm. Nó phản ánh sự phân bố khối lượng bên trong Trái Đất. Trong nghiên cứu này, dị thường trọng lực được xác định từ số liệu đo cao vệ tinh, giúp giảm thiểu chi phí và thời gian so với phương pháp đo trực tiếp. Vịnh Bắc Bộ là khu vực có địa chất phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao trong xác định dị thường trọng lực.

1.2. Tổng quan về đo cao vệ tinh

Đo cao vệ tinh là kỹ thuật sử dụng sóng radar để đo độ cao mặt nước biển. Dữ liệu từ đo cao vệ tinh được sử dụng để xác định dị thường trọng lực thông qua các mô hình toán học. Các vệ tinh như Cryosat-2 và SARAL/AltiKa cung cấp dữ liệu có độ chính xác cao, hỗ trợ hiệu quả cho nghiên cứu này. Công nghệ đo cao đã được ứng dụng rộng rãi trong hải dương học, địa vật lý và trắc địa.

II. Phương pháp xác định dị thường trọng lực

Nghiên cứu sử dụng phương pháp đo trọng lực gián tiếp từ số liệu đo cao vệ tinh. Các bước bao gồm: xác định độ cao mặt nước biển, tính toán độ cao geoid, và chuyển đổi sang dị thường trọng lực. Phương pháp Collocation bình phương nhỏ nhất được áp dụng để tối ưu hóa kết quả. Các mô hình trọng lực toàn cầu như EGM2008 và GECO được sử dụng để so sánh và đánh giá độ chính xác. Vịnh Bắc Bộ được chọn làm khu vực nghiên cứu do đặc điểm địa chất và động lực biển phức tạp.

2.1. Kỹ thuật đo cao vệ tinh

Kỹ thuật đo cao vệ tinh sử dụng sóng radar để đo khoảng cách từ vệ tinh đến mặt nước biển. Dữ liệu thu được được hiệu chỉnh để loại bỏ các yếu tố nhiễu như tầng điện ly và tầng đối lưu. Số liệu đo cao vệ tinh từ các vệ tinh như Cryosat-2 và SARAL/AltiKa được sử dụng để xác định dị thường trọng lực với độ chính xác cao.

2.2. Phương pháp Collocation bình phương nhỏ nhất

Phương pháp Collocation bình phương nhỏ nhất được áp dụng để làm khớp dữ liệu dị thường trọng lực từ số liệu đo cao vệ tinh với dữ liệu đo trực tiếp. Phương pháp này giúp giảm thiểu sai số và nâng cao độ chính xác của kết quả. Các tham số hiệp phương sai được tính toán để đảm bảo độ tin cậy của mô hình.

III. Giải pháp nâng cao độ chính xác

Nghiên cứu đề xuất năm giải pháp nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực: (1) kết hợp các loại số liệu đo cao vệ tinh có độ chính xác cao, (2) lựa chọn mô hình trọng lực toàn cầu phù hợp, (3) sử dụng mô hình mặt biển trung bình động học (MDT) tối ưu, (4) chuyển đổi phần dư độ cao geoid sang phần dư dị thường trọng lực, và (5) làm khớp dữ liệu với kết quả đo trực tiếp. Các giải pháp này giúp đạt được độ chính xác tốt hơn ±4mGal cho vịnh Bắc Bộ.

3.1. Kết hợp số liệu đo cao vệ tinh

Giải pháp đầu tiên là kết hợp số liệu đo cao vệ tinh từ các vệ tinh khác nhau để tăng độ phủ và độ chính xác. Dữ liệu từ Cryosat-2 và SARAL/AltiKa được sử dụng để tạo ra bộ dữ liệu tổng hợp, giúp giảm thiểu sai số ngẫu nhiên và nâng cao độ tin cậy của kết quả.

3.2. Lựa chọn mô hình trọng lực toàn cầu

Giải pháp thứ hai là lựa chọn mô hình trọng lực toàn cầu phù hợp với khu vực vịnh Bắc Bộ. Các mô hình như EGM2008, GECO và EIGEN-6C4 được đánh giá và so sánh để xác định mô hình có độ chính xác cao nhất. Kết quả cho thấy EGM2008 là mô hình phù hợp nhất cho khu vực nghiên cứu.

IV. Ứng dụng thực tiễn

Nghiên cứu đã áp dụng các giải pháp nâng cao để xác định dị thường trọng lực tại vịnh Bắc Bộ. Kết quả cho thấy độ chính xác của dị thường trọng lực được cải thiện đáng kể, đạt được mục tiêu nghiên cứu. Các kết quả này có ý nghĩa quan trọng trong việc nghiên cứu địa chất, địa vật lý và quản lý tài nguyên biển. Nghiên cứu cũng góp phần phát triển công nghệ đo cao và phân tích trọng lực tại Việt Nam.

4.1. Kết quả thực nghiệm

Kết quả thực nghiệm cho thấy dị thường trọng lực được xác định từ số liệu đo cao vệ tinh có độ chính xác tốt hơn ±4mGal. Các giải pháp nâng cao đã giúp giảm thiểu sai số và nâng cao độ tin cậy của kết quả. Vịnh Bắc Bộ là khu vực có địa hình phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao trong phân tích dữ liệu.

4.2. Đánh giá độ chính xác

Đánh giá độ chính xác của các kết quả cho thấy phương pháp Collocation bình phương nhỏ nhất là hiệu quả nhất trong việc làm khớp dữ liệu. Các mô hình trọng lực toàn cầu và mô hình mặt biển trung bình động học (MDT) cũng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao độ chính xác của kết quả.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘ CHÍNH XÁC XÁC ĐỊNH DỊ THƯỜNG TRỌNG LỰC BIỂN BẰNG SỐ LIỆU ĐO CAO VỆ TINH Tóm tắt: Nội dung chính của chương, trình bày tóm tắt khái niệm về dị thường trọng lực, tổng quan các vấn đề đo trọng lực ở Việt Nam. Trình bày tổng quan về các công trình đã nghiên cứu trên thế giới và trong nước có liên quan đến vấn đề xác định dị thường trọng lực biển bằng số liệu đo cao vệ tinh và các giải pháp để nâng cao độ chính xác xác định dị thường trọng lực biển. Từ các công trình đó sẽ phân tích, đánh giá và chỉ ra được các vấn đề mà luận án cần phải nghiên cứu. Tổng quan về vấn đề đo trọng lực ở Việt Nam 1.

Khái niệm về dị thường trọng lực Dị thường trọng lực (g) tại một điểm quan sát là hiệu số giữa giá trị trọng lực thực đo được (g) với giá trị trọng lực chuẩn () tại điểm quan sát đó và được biểu diễn bằng công thức tổng quát sau [5], [8], [9]: g = g -  (1.1) Nếu các giá trị trọng lực đo được (g) và giá trị chuẩn () cùng tương ứng với một điểm thì dị thường trọng lực được gọi là thuần nhất. Nếu các giá trị nêu trên tương ứng với các điểm khác nhau trong không gian, thì dị thường trọng lực được gọi là "hỗn hợp". Đơn vị của trọng lực được ký hiệu là Gal là tên viết tắt của nhà thiên văn học, vật lý học, toán học, triết học người Ý Galileo (15/02/1564 – 05/01/1642).s-2 1 mGal = 10-3Gal = 10-3 cm.s-2 1 μGal = 10-3 mGal= 10-6 Gal Giá trị trọng lực chuẩn 0 trên mặt ellipsoid được xác định theo công thức [34], [50], [59], [62]: -8- 1 + k sin 2 B b p − a e 0 = e , với: k = (1.2) 1 − e2 sin 2 B a e trong đó, e và p tương ứng là trọng lực chuẩn trên xích đạo và cực của ellipsoid, được xác định bằng các công thức sau: GM 3 3 e = (1 − m − e ' m) (1.6) a2 b2 trong đó, GM là hằng số trọng trường địa tâm của Trái Đất;  là tốc độ quay của Trái Đất; e và e’ tương ứng là tâm sai thứ nhất và tâm sai thứ hai; a và b tương ứng là bán kính bán trục lớn và bé của ellipsoid; B là vĩ độ trắc địa của điểm đo. Ngoài ra, giá trị trọng lực chuẩn 0 trên mặt ellipsoid còn có các dạng như sau [19]: Năm 1884, trên cơ sở 108 số liệu trọng lực quan sát.

Tác giả Helmert người Đức đã đưa ra công thức tính trọng lực chuẩn 0 trên mặt ellipsoid có dạng: 0 = 978000(1 + 0.7) Từ năm 1901 đến 1909 trên cơ sở 1603 phép đo tương đối trọng lực tại 09 khu vực trên Trái Đất có vĩ độ khác nhau, Helmert đã đưa ra công thức trọng lực chuẩn 0 trên mặt ellipsoid, tương ứng với ellipsoid quay có độ dẹt 1/f = 1/298.005302sin2 B - 0,000007 sin22B) mGal (1.8) Năm 1915, trên cơ sở lựa chọn 410 trong số 2000 giá trị trọng lực quan sát, Helmert đưa ra công thức trọng lực chuẩn 0 trên mặt ellipsoid như sau: 0 = 987502[1 + 0.0000018cos2Bcos2(L+ 17°)] mGal (1.9) -9- Năm 1930, Hội nghị quốc tế về Trắc địa tại Stockholm đã công nhận công thức Cassinis - Ý làm công thức trọng lực chuẩn quốc tế: 0 = 978049 (1 + 0.10) Các công thức trọng lực chuẩn sau đó cũng đã được các tác giả khác lần lượt đưa ra: Công thức của Zhongolovich – Nga, năm 1952: 0 = 978057.11) Công thức của Heiskanen - Đức, năm 1957: 0 = 978049.0000106cos2Bcos2( + 6°5)] mGal (1.13) Công thức của Uotila - Mỹ, năm 1959: 0 = 978049.0052934sin2B - 0,0000059sin22B) mGal (1.14) Công thức Groushinsky – Nga: 0 = 978053.15) Công thức quốc tế năm 1971: 0 = 978031.16) Theo tài liệu [1], giá trị trọng lực chuẩn 0 trên mặt ellipsoid WGS-84 được xác định bằng công thức thực dụng sau: 0 = 978032. Tổng quan về vấn đề đo trọng lực ở Việt Nam [20] Ở Việt Nam, dữ liệu về trọng trường Trái Đất ở dạng các giá trị trọng lực đã được thu thập từ những năm 30 của thế kỷ trước, ngay trong thời gian người Pháp thiết lập chế độ thực dân trên bán đảo Đông Dương. Dưới sự chủ trì và tham gia trực tiếp của nhà địa vật lý Lerai, người ta đã sử dụng máy con lắc loại cổ điển để đo trọng lực theo nguyên tắc tương đối tại hơn 200 điểm thuộc khu vực phía Nam Trung Quốc và một số nước Đông Nam Á, trong đó trên lãnh thổ Việt Nam có 9 điểm tựa (điểm khống chế) với sai số ±1,0 mGal và 30 điểm thường với sai số ±2,5 mGal. Do độ chính xác đo đạc không cao và mật độ điểm đo quá thưa nên các điểm trọng lực nói -10- trên chủ yếu mang ý nghĩa lịch sử chứ không có giá trị thực tiễn đáng kể.

Năm 1957, để phục vụ cho việc phóng vệ tinh nhân tạo đầu tiên trên thế giới, Viện sĩ thông tấn Viện Hàn lâm Khoa học Liên Xô (cũ) Iu. Bulanze đã đo 01 điểm trọng lực ở nhà chờ của sân bay Gia Lâm. Vào các năm 1960 – 1967 trên lãnh thổ miền Nam Việt Nam người Mỹ đã tiến hành đo trọng lực tương đối bằng máy tĩnh học kim loại của Mỹ loại LRG (La Coste and Romberg) dùng cho các điểm tựa và máy tĩnh học thạch anh loại Worden dùng cho các điểm thường. Cả thảy đo được hơn 10 điểm tựa với sai số 0.10 mGal và trên 200 điểm thường với sai số 0.

Các điểm đo được bố trí dọc theo một số tuyến quốc lộ chính. Điểm gốc được lấy tại sân bay Tân Sơn Nhất, có đo nối với mạng lưới trọng lực quốc tế. Ở miền Bắc Việt Nam, xuất phát từ điểm gốc lấy tại sân bay Gia Lâm có đo nối với mạng lưới trọng lực quốc tế, từ năm 1957 đến năm 1967 bằng các máy trọng lực tĩnh học thạch anh, chuyên gia Liên Xô đã đo được gần 400 điểm tựa với độ chính xác 0.40 mGal và trên 5.300 điểm thường với độ chính xác 0. Tiếp đó vào giai đoạn 1971 – 1977 với sự hỗ trợ của Liên Xô, Cục Đo đạc và Bản đồ Nhà nước đã xây dựng được mạng lưới trọng lực quốc gia trên toàn bộ lãnh thổ xuất phát từ điểm gốc đặt tại Láng (Hà Nội), được đo nối vào hệ thống trọng lực quốc tế Potsdam thông qua điểm gốc Matxcơva của Liên Xô bằng máy trọng lực con lắc OVM với độ chính xác 0.

Mạng lưới đã đo gồm 25 điểm hạng I với sai số 0.03 mGal và 148 điểm hạng II với sai số 0. Ngoài ra, còn xây dựng được hai đường đáy kiểm định là: Vĩnh Yên - Tam Đảo và Vũng Tàu - TP. Hồ Chí Minh. Thiết bị được sử dụng là máy trọng lực tĩnh học thạch anh loại GAG - 2, đo theo nguyên tắc tương đối.

Trong giai đoạn 1978 - 1981 đã xây dựng được khoảng 500 điểm trọng lực hạng III với mật độ 20 - 30 km/1 điểm. Các điểm này được đo bằng máy GAG-2. Năm 1988-1989 đã tiến hành hiện đại hoá mạng lưới trọng lực Nhà nước: xây dựng mạng lưới trọng lực cơ sở, đo nối điểm gốc và điểm cơ sở TP. Hồ Chí Minh với -11- điểm Liôdôvô, xây dựng bổ sung một số điểm hạng I.

Mạng lưới trọng lực cơ sở gồm 4 điểm: điểm gốc Hà Nội, các điểm Đà Nẵng, Nha Trang và thành phố Hồ Chí Minh xây dựng mới. 6 cạnh cơ sở được đo bằng 4 bộ máy con lắc AGAT theo chương trình A-B-A. Tại mỗi điểm đo 9 lần đo trở lên, sai số khép đạt từ 0,008 mGal đến 0,018 mGal, sai số giá trị trọng lực của các điểm sau bình sai đạt 0,019 mGal (điểm gốc và điểm thành phố Hồ Chí Minh) và 0,021 mGal (điểm Đà Nẵng và Nha Trang). Lưới trọng lực hạng I bổ sung gồm 10 điểm: Cao Bằng, Lào Cai, Điện Biên, Kiến An, Vinh, Qui Nhơn, Ban Mê Thuột, Vũng Tàu, Cà Mau và Kiên Lương tạo thành 17 cạnh, 7 hình khép.

Tại mỗi điểm đo 5 lần đo trở lên, sai số khép đạt từ 0,007 mGal đến 0,039 mGal, sai số giá trị trọng lực của các điểm sau bình sai đạt từ  (0,026 - 0,029) mGal. Công tác đo trọng lực trên lãnh thổ nước ta còn được nhiều cơ quan và đơn vị khác thực hiện, như: Tổng cục Địa chất (1975 - 1980), Tổng cục Dầu mỏ và khí đốt (1976 – 1979), Viện Khoa học Việt Nam (1978 – 1980), Cục Địa chất và khoáng sản Việt Nam (1985 – 2001), Liên đoàn Vật lý địa chất (1997 – 2006). Kết quả là trên phần đất liền đã đo được trên 2.000 điểm tựa với độ chính xác 0.10 mGal và trên 73.000 điểm thường với độ chính xác ± (0. Thiết bị đo chủ yếu là các máy trọng lực tĩnh học thạch anh do Liên Xô (LB Nga) chế tạo, như: GNUK- B, GNUK-C, GR-K2; về sau có thêm máy của Mỹ, như: Z -400.

Ngày nay, với việc phát triển mạnh mẽ công nghệ chế tạo máy đo trọng lực tuyệt đối laser rơi tự do với độ chính xác rất cao ở mức ± (1 ÷5) Gal, ví dụ các máy trọng lực tuyệt đối FG5, A10 (Mỹ) và GBL (Nga), các quốc gia có thể tự mình xây dựng hệ quy chiếu trọng lực độ chính xác cao mà không cần đo nối với hệ quy chiếu trọng lực quốc tế IGSN71. Như vậy, việc phát triển các mạng lưới trọng lực gồm các điểm trọng lực tuyệt đối, đo lặp mạng lưới này theo chu kỳ và hoàn chỉnh các tiêu chuẩn trọng lực đối với Trắc địa và Địa Vật lý là những yêu cầu hiện đại của trọng lực Trắc địa. Với mục đích hiện đại hoá mạng lưới trọng lực của đất nước nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nhiều ngành khoa học kỹ thuật, kinh tế và an ninh quốc phòng, Viện Khoa học Đo đạc và Bản đồ thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường với sự hợp tác của Liên Bang Nga đã thực hiện dự án Xây dựng và hoàn chỉnh hệ -12- thống trọng lực nhà nước từ năm 2003 đến 2012 với kết quả như sau: ❖ Lưới trọng lực đường đáy: Khôi phục 02 đường đáy Vĩnh Yên – Tam Đảo và TP.