Nghiên cứu giải pháp giảm chấn cho trụ tháp cầu dây văng

2014

76
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: NGHIÊN CỨU CÁC TÁC NHÂN GÂY DAO ĐỘNG ĐỐI VỚI TRỤ THÁP CẦU DÂY VĂNG

1.1. ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO VÀ TÍNH CHẤT CHỊU LỰC CẦU DÂY VĂNG

1.1.1. Đặc điểm cấu tạo cầu treo dây văng

1.1.2. Tính chất chịu lực cầu treo dây văng

1.2. CÁC NGUYÊN NHÂN GÂY DAO ĐỘNG CHO CÔNG TRÌNH CẦU

1.2.1. Ảnh hưởng của các tác động do hoạt tải

1.2.2. Ảnh hưởng của tác động gió

1.2.2.1. Tác động tĩnh do gió
1.2.2.2. Các tác động khí động do gió
1.2.2.2.1. Sự hình thành các xoáy khí và dao động nâng hạ Karman
1.2.2.2.2. Hiện tượng flutter. Dao động không giới hạn

1.2.3. Ảnh hưởng tác động do mưa

1.2.4. Ảnh hưởng do tác dụng động đất

1.2.5. Ảnh hưởng của va xô tàu bè đi lại dưới sông và va chạm của xe cộ vào lan can hay trụ cầu

1.3. CÁC BIỆN PHÁP GIẢM CHẤN ĐỐI VỚI TRỤ THÁP CẦU DÂY VĂNG

1.3.1. Thiết kế khí động học

1.3.2. Các giải pháp về kết cấu

1.3.3. Tăng khối lượng

1.3.4. Giải pháp cách ly nền

1.3.5. Sử dụng các thiết bị tiêu tán năng lượng

1.3.6. Giải pháp điều khiển chủ động, bán chủ động

2. CHƯƠNG 2: NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN CÁC GIẢI PHÁP GIẢM CHẤN HIỆU QUẢ ĐỐI VỚI TRỤ THÁP CẦU DÂY VĂNG ĐÃ ĐƯỢC ÁP DỤNG TRÊN THẾ GIỚI

2.1. ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MỘT SỐ THIẾT BỊ GIẢM CHẤN

2.1.1. Giảm chấn kiểu bị động

2.1.2. Giảm chấn khối lượng điều chỉnh (Tuned mass damper - TMD)

2.1.2.1. TMD thông thường
2.1.2.2. TMD tịnh tiến (Translational TMD, T-TMD)
2.1.2.3. TMD tịnh tiến cải tiến
2.1.2.4. TMD con lắc trục (TMD roller pendulum, TMD-RD)

2.1.3. Giảm chấn chất lỏng (Liquid damper)

2.1.3.1. Giảm chấn chất lỏng điều chỉnh (Tuned liquid damper - TLD)
2.1.3.2. Giảm chấn cột chất lỏng điều chỉnh (Tuned liquid column damper - TLCD)

2.1.4. Giảm chấn nhớt (Viscous Damping Device - VDD)

2.1.5. Gối chống động đất

2.1.6. Giảm chấn kiểu chủ động

2.1.7. Giảm chấn kiểu bán chủ động

2.1.7.1. Thiết bị giảm chấn khối lượng bán chủ động SAMD (Semi Active Mass Damper)
2.1.7.2. Hệ thống giảm chấn từ tính (Magnetorheological – MR)

3. CHƯƠNG 3: GIẢM CHẤN CHẤT LỎNG. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN

3.1. CẤU TẠO CƠ BẢN

3.2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CƠ BẢN VÀ BẢN CHẤT SỰ LÀM VIỆC TLD

3.3. CÔNG TRÌNH THỰC TẾ

3.3.1. Hiệu quả thiết bị giảm chấn lắp trên cầu Thiên Niên Kỷ - Anh

3.3.2. Hiệu quả thiết bị TLD ứng dụng ở cầu Bãi Cháy – Việt Nam

4. CHƯƠNG 4: GIẢM CHẤN KHỐI LƯỢNG

4.1. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN

4.2. CÔNG TRÌNH THỰC TẾ

4.2.1. Hiệu quả thiết bị giảm chấn lắp trên cầu Akashi Kaikyo – Nhật Bản

4.2.2. Vòng TMD - Thép ống khói, Bangkok / Thái Lan

4.3. ĐÁNH GIÁ THIẾT BỊ GIẢM CHẤN BẰNG PHƯƠNG PHÁP LÝ THUYẾT

4.3.1. Hệ có một bậc tự do

4.3.2. Hệ có nhiều bậc tự do

4.4. ĐÁNH GIÁ THIẾT BỊ GIẢM CHẤN BẰNG PHƯƠNG PHÁP MÔ HÌNH THỰC NGHIỆM

4.5. ĐÁNH GIÁ THIẾT BỊ GIẢM CHẤN BẰNG CHƯƠNG TRÌNH MÁY TÍNH

4.5.1. Mô hình hóa kết cấu

4.5.2. Mô hình hóa vật liệu

4.5.3. Mô hình hóa liên kết

4.5.4. Mô hình tải trọng

4.5.5. Kết quả tính

4.5.6. Mô hình hoá kết cấu giảm chấn

4.5.7. Lựa chọn các thông số của thiết bị giảm chấn

4.5.8. Mô hình hoá thiết bị giảm chấn

4.5.9. Khảo sát vị trí lắp thiết bị giảm chấn tối ưu

4.5.9.1. Thông số của thiết bị
4.5.9.2. Khảo sát vị trí lắp đặt thiết bị giảm chấn
4.5.9.3. Không lắp đặt thiết bị giảm chấn
4.5.9.4. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đỉnh tháp
4.5.9.5. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 1
4.5.9.6. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 2
4.5.9.7. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 3
4.5.9.8. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 4
4.5.9.9. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 5
4.5.9.10. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 6
4.5.9.11. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 7
4.5.9.12. Lắp đặt thiết bị giảm chấn trên đốt 8

4.5.10. So sánh hiệu quả

4.5.11. Khảo sát thông số tối ưu của thiết bị

DANH MỤC HÌNH VẼ

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Nghiên cứu giải pháp sử dụng thiết bị giảm chấn giảm dao động cho trụ tháp cầu dây văng đề tài nghiên cứu khoa học sinh viên

Tài liệu "Giải pháp giảm chấn cho trụ tháp cầu dây văng" trình bày các phương pháp và công nghệ tiên tiến nhằm giảm thiểu tác động của rung động lên trụ tháp cầu dây văng. Những điểm chính trong tài liệu bao gồm phân tích các nguyên nhân gây ra rung động, các giải pháp kỹ thuật để cải thiện độ ổn định và độ bền của cầu, cũng như lợi ích kinh tế từ việc áp dụng các giải pháp này. Độc giả sẽ nhận thấy rằng việc áp dụng các giải pháp giảm chấn không chỉ giúp tăng cường an toàn cho cầu mà còn kéo dài tuổi thọ của công trình.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận văn thạc sĩ hay nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo. Tài liệu này cung cấp cái nhìn sâu sắc về các hệ thống giảm chấn thủy lực, có thể áp dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm cả cầu và phương tiện giao thông. Việc tìm hiểu thêm sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các giải pháp giảm chấn hiện đại.