Luận án tiến sĩ kỹ thuật điều khiển tối ưu toàn cục hệ thống định vị động tàu thủy dp dựa trên giải thuật di truyền ga
Luận án tiến sĩ nghiên cứu điều khiển tối ưu toàn cục hệ thống định vị động tàu thủy DP bằng giải thuật di truyền GA, ứng dụng hiệu quả trong kỹ thuật hàng hải.
Điều khiển trượt bám quỹ đạo cho hệ bóng thanh trục giữa
Khám phá phương pháp điều khiển trượt bám quỹ đạo cho hệ bóng thanh trục giữa, tối ưu hóa hiệu suất và độ chính xác trong ứng dụng.
Luận văn thạc sĩ xác định vị trí của dg trên lưới điện phân phối để giảm chi phí vận hành
Luận văn thạc sĩ phân tích vị trí của DG trên lưới điện phân phối nhằm giảm chi phí vận hành hiệu quả và tối ưu hóa nguồn năng lượng.
Luận văn thạc sĩ hay nâng cao chất lượng điều khiển cho hệ thống twin rotor mimo system
Khám phá luận văn thạc sĩ về nâng cao chất lượng điều khiển cho hệ thống twin rotor MIMO, ứng dụng trong công nghệ điều khiển hiện đại.
Luận văn thạc sĩ tối ưu hóa vị trí của thiết bị facts để nâng cao khả năng làm việc của hệ thống điện
Nghiên cứu tối ưu hóa vị trí thiết bị FACTS nhằm nâng cao hiệu suất làm việc của hệ thống điện, góp phần cải thiện độ tin cậy và hiệu quả.
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế tối ưu kết cấu an toàn lật nghiêng ô tô khách ghế ngồi universe trên cơ sở tiêu chuẩn an toàn châu âu ece r66
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế tối ưu kết cấu an toàn cho ô tô khách ghế ngồi universe theo tiêu chuẩn an toàn châu Âu ECE R66.
Luận án tiến sĩ nghiên cứu điều khiển tối ưu toàn cục hệ thống định vị động tàu thủy DP bằng giải thuật di truyền GA, ứng dụng hiệu quả trong kỹ thuật hàng hải.