Nghiên cứu xây dựng thuật toán ngẫu nhiên tính toán tuyến đường và kế hoạch chạy tàu tối ưu trên cơ sở ảnh hưởng của các yếu tố thời tiết
Nghiên cứu xây dựng thuật toán ngẫu nhiên tối ưu hóa tuyến đường và kế hoạch chạy tàu dựa trên ảnh hưởng của thời tiết.
Nghiên cứu tính toán khả năng thông qua đường cong về mặt hình học và động lực học hệ số an toàn chống trật bánh của đầu máy 3 trục d19e khổ đường 1000mm đang vận dụng trên đsvn
Nghiên cứu khả năng thông qua đường cong hình học và động lực học hệ số an toàn chống trật bánh của đầu máy 3 trục d19e trên đường sắt 1000mm.