Lương Huỳnh Giang
Tác giả cùng trường
Khám phá thiết kế cải tiến đường nạp cho động cơ diesel một xy lanh phun trực tiếp 16.5 mã lực, nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Danh mục:
103
2
0
Luận văn thạc sĩ trình bày thiết kế cải tiến đường nạp cho động cơ diesel một xy lanh, công suất 16.5 mã lực, nâng cao hiệu suất hoạt động.
Danh mục:
92
4
2
Luận văn thạc sĩ phân tích hcmute thiết kế cải tiến đường nạp động cơ diesel một xy lanh phun trực tiếp 16 5 mã lực hp, đánh giá thực trạng, chỉ ra hạn chế, đề xuất giải pháp khả
Danh mục:
103
13
0