Luận văn thạc sĩ về phát triển thuật toán điều khiển chuyển động cho hệ thống multi-AGV nhằm tránh va chạm và tăng cường ổn định

Người đăng

Ẩn danh

2023

94
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Tổng quan về phát triển thuật toán điều khiển AGV hiệu quả

Hệ thống Multi-AGV (Automated Guided Vehicle) đang trở thành xu hướng trong ngành công nghiệp hiện đại. Sự phát triển của công nghệ đã tạo ra nhu cầu ngày càng cao về việc tối ưu hóa các thuật toán điều khiển cho các AGV. Việc phát triển thuật toán điều khiển chuyển động cho hệ thống Multi-AGV không chỉ giúp tăng cường hiệu suất mà còn giảm thiểu rủi ro va chạm và nâng cao tính ổn định trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

1.1. Khái niệm và vai trò của hệ thống Multi AGV

Hệ thống Multi-AGV là tập hợp các robot tự hành hoạt động đồng thời trong một không gian làm việc. Chúng có vai trò quan trọng trong việc tự động hóa quy trình vận chuyển, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

1.2. Lợi ích của việc phát triển thuật toán điều khiển AGV

Phát triển thuật toán điều khiển AGV mang lại nhiều lợi ích như giảm thiểu va chạm, tối ưu hóa lộ trình di chuyển và nâng cao hiệu suất làm việc. Điều này không chỉ giúp cải thiện quy trình sản xuất mà còn đảm bảo an toàn cho người lao động.

II. Thách thức trong việc điều khiển hệ thống Multi AGV

Mặc dù hệ thống Multi-AGV mang lại nhiều lợi ích, nhưng việc điều khiển chúng cũng gặp phải nhiều thách thức. Các vấn đề như va chạm giữa các AGV, deadlock và sự không đồng bộ trong quá trình di chuyển là những vấn đề cần được giải quyết triệt để.

2.1. Vấn đề va chạm giữa các AGV

Va chạm giữa các AGV có thể xảy ra do sự không đồng bộ trong quá trình lập kế hoạch và thực hiện di chuyển. Điều này đòi hỏi các thuật toán phải có khả năng dự đoán và xử lý tình huống kịp thời.

2.2. Tình trạng deadlock trong hệ thống AGV

Deadlock xảy ra khi các AGV không thể di chuyển do bị chặn bởi các AGV khác. Việc phát hiện và xử lý deadlock là một thách thức lớn trong việc tối ưu hóa hệ thống Multi-AGV.

III. Phương pháp tối ưu hóa thuật toán điều khiển AGV

Để giải quyết các vấn đề trong việc điều khiển hệ thống Multi-AGV, nhiều phương pháp đã được đề xuất. Các phương pháp này tập trung vào việc tối ưu hóa lập kế hoạch chuyển động và cải thiện khả năng nhận diện va chạm.

3.1. Thuật toán lập kế hoạch chuyển động hiệu quả

Thuật toán lập kế hoạch chuyển động cần xem xét các yếu tố như gia tốc và khối lượng tải của AGV. Việc này giúp tăng cường độ chính xác trong việc dự đoán lộ trình di chuyển.

3.2. Giải pháp nhận diện và tránh va chạm

Các giải pháp nhận diện va chạm sử dụng cảm biến và thuật toán thông minh để phát hiện và xử lý các tình huống nguy hiểm, từ đó giảm thiểu rủi ro va chạm giữa các AGV.

IV. Ứng dụng thực tiễn của hệ thống Multi AGV

Hệ thống Multi-AGV đã được áp dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như sản xuất, kho bãi và logistics. Việc ứng dụng này không chỉ giúp tăng cường hiệu suất mà còn cải thiện tính linh hoạt trong quy trình làm việc.

4.1. Ứng dụng trong ngành sản xuất

Trong ngành sản xuất, hệ thống Multi-AGV giúp tự động hóa quy trình vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm, từ đó nâng cao hiệu quả sản xuất và giảm thiểu chi phí.

4.2. Ứng dụng trong logistics

Hệ thống Multi-AGV cũng được sử dụng trong logistics để tối ưu hóa quy trình phân phối hàng hóa, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển.

V. Kết luận và triển vọng tương lai của hệ thống Multi AGV

Hệ thống Multi-AGV đang có tiềm năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Việc cải tiến thuật toán điều khiển sẽ giúp nâng cao hiệu suất và tính ổn định của hệ thống, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.

5.1. Triển vọng phát triển công nghệ AGV

Công nghệ AGV sẽ tiếp tục phát triển với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo và học máy, giúp cải thiện khả năng tự động hóa và tối ưu hóa quy trình làm việc.

5.2. Tương lai của hệ thống Multi AGV trong ngành công nghiệp

Hệ thống Multi-AGV sẽ trở thành một phần không thể thiếu trong ngành công nghiệp 4.0, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của thị trường.

10/01/2025
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật cơ điện tử phát triển thuật toán lên kế hoạch chuyển động cho hệ multiagv nhằm tránh va chạm và gia tăng sự ổn định
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ kỹ thuật cơ điện tử phát triển thuật toán lên kế hoạch chuyển động cho hệ multiagv nhằm tránh va chạm và gia tăng sự ổn định

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài luận văn thạc sĩ mang tiêu đề Luận văn thạc sĩ về phát triển thuật toán điều khiển chuyển động cho hệ thống multi-AGV nhằm tránh va chạm và tăng cường ổn định của tác giả Lê Thế Cường, dưới sự hướng dẫn của PGS. Ngô Hà Quang Thịnh, được thực hiện tại Đại học Bách Khoa, TP. Hồ Chí Minh vào năm 2023. Bài viết tập trung vào việc phát triển các thuật toán điều khiển chuyển động cho hệ thống xe tự hành đa chiều (multi-AGV), nhằm tối ưu hóa khả năng tránh va chạm và cải thiện độ ổn định trong quá trình hoạt động. Những đóng góp của nghiên cứu không chỉ giúp nâng cao hiệu suất hoạt động của hệ thống AGV mà còn mở ra hướng đi mới cho việc ứng dụng công nghệ tự động hóa trong các lĩnh vực logistics và sản xuất.

Để tìm hiểu thêm về các khía cạnh liên quan đến điều khiển trong tự động hóa, bạn có thể tham khảo các tài liệu sau: Luận văn thạc sĩ về tự động hóa điều khiển và truyền thông qua Modbus TCP và GSM, nơi trình bày về các phương pháp tự động hóa trong điều khiển và truyền thông. Bên cạnh đó, Luận văn thạc sĩ về thiết kế bộ điều khiển trượt thích nghi cho AGV trong nhà xưởng cũng là một tài liệu hữu ích, nghiên cứu sâu về thiết kế bộ điều khiển cho AGV. Cuối cùng, bạn có thể tham khảo Luận văn thạc sĩ về điều khiển đội hình robot di động theo quỹ đạo trong kỹ thuật cơ điện tử, cung cấp cái nhìn sâu sắc về điều khiển robot trong tự động hóa. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng kiến thức và hiểu biết về các ứng dụng của thuật toán điều khiển trong lĩnh vực tự động hóa và cơ điện tử.