Luận văn thạc sĩ: Ứng dụng công nghệ GNSS cho hệ thống thu phí giao thông điện tử

2017

99
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ GNSS

1.1. Khái quát về công nghệ GNSS

1.2. Nguyên lý cấu tạo của công nghệ GNSS

1.2.1. Đoạn không gian (space segment)

1.2.2. Đoạn điều khiển (control segment)

1.2.3. Đoạn sử dụng (User segment)

1.3. Mã trải phổ, sóng mang

1.4. Các nguồn gây ra sai số

1.4.1. Sai số do đồng hồ

1.4.2. Sai số do quỹ đạo vệ tinh

1.4.3. Sai số do tầng điện ly và tầng đối lưu

1.4.4. Sai số do nhiễu tín hiệu

1.5. Các hệ thống GNSS tiên tiến

1.5.1. Hệ thống GPS

1.5.2. Hệ thống GLONASS

1.5.3. Hệ thống GALILEO

1.5.4. Hệ thống BEIDOU (còn gọi là COMPASS)

1.6. Ứng dụng công nghệ GNSS

1.6.1. Ứng dụng trong lĩnh vực định vị

1.6.2. Ứng dụng trong lĩnh vực dẫn đường

1.6.3. Ứng dụng cho phương tiện không người lái

1.6.4. Ứng dụng trong nghiên cứu bão

1.6.5. Ứng dụng trong lĩnh vực tìm người và thiết bị

1.6.6. Ứng dụng trong quản lý giao thông

1.6.7. Ứng dụng trong quân sự, quốc phòng, an ninh

1.6.8. Ứng dụng trong khảo sát, trắc địa

1.6.9. Ứng dụng trong trắc địa trên không

1.6.10. Ứng dụng GPS trên điện thoại thông minh

1.7. Kết luận chương

2. CHƯƠNG 2: CÁC CÔNG NGHỆ DÙNG TRONG HỆ THỐNG THU PHÍ ĐIỆN TỬ GIAO THÔNG

2.1. Công nghệ RFID

2.1.1. Giới thiệu về công nghệ RFID

2.1.2. Mô hình thu phí giao thông điện tử sử dụng công nghệ RFID

2.1.3. Ưu điểm, nhược điểm của công nghệ RFID

2.2. Công nghệ ANPR

2.2.1. Giới thiệu về công nghệ ANPR

2.2.2. Mô hình thu phí giao thông điện tử sử dụng công nghệ ANPR

2.3. Công nghệ DSRC

2.3.1. Giải pháp thu phí sử dụng công nghệ sóng tầm ngắn DSRC–5,8 GHz

2.3.2. Mô hình thu phí giao thông điện tử sử dụng công nghệ DSRC

2.4. Công nghệ GNSS

2.5. Kết luận chương

3. CHƯƠNG 3: ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ GNSS TRONG THU PHÍ ĐIỆN TỬ GIAO THÔNG

3.1. Mô hình và phân tích nguyên lý hoạt động hệ thống GNSS trong thu phí giao thông điện tử

3.1.1. Mô hình hệ thống GNSS trong thu phí giao thông điện tử

3.2. Ưu điểm, nhược điểm của mô hình thu phí sử dụng công nghệ GNSS

3.3. Tính năng và cách thức hoạt động phần mềm

3.3.1. Phân tích về những tính năng có trong phần mềm

3.3.2. Cách thức hoạt động của phần mềm thu phí

3.4. Khả năng ứng dụng trong thực tế của công nghệ GNSS

3.5. Kết luận chương

LỜI NÓI ĐẦU

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về công nghệ GNSS

Công nghệ GNSS (Global Navigation Satellite System) đã trở thành một phần không thể thiếu trong việc định vị và quản lý giao thông. Hệ thống này bao gồm các vệ tinh như GPS, GLONASS, GALILEO và BEIDOU, cung cấp thông tin định vị chính xác cho người dùng. Nguyên lý hoạt động của GNSS dựa trên việc xác định khoảng cách từ các vệ tinh đến thiết bị thu nhận tín hiệu. Đoạn không gian, đoạn điều khiển và đoạn sử dụng là ba thành phần chính của hệ thống này. Đoạn không gian bao gồm các vệ tinh, đoạn điều khiển đảm bảo hoạt động của hệ thống, và đoạn sử dụng là các thiết bị thu tín hiệu. Việc hiểu rõ về cấu trúc và nguyên lý hoạt động của GNSS là rất quan trọng để áp dụng vào các hệ thống thu phí giao thông điện tử.

1.1 Khái quát về công nghệ GNSS

Công nghệ GNSS đã phát triển từ những năm 60 của thế kỷ trước, với sự ra đời của các vệ tinh nhân tạo. Hệ thống GPS của Mỹ và GLONASS của Nga là những hệ thống đầu tiên được phát triển. Sự phát triển của GNSS không chỉ dừng lại ở việc định vị mà còn mở rộng ra nhiều lĩnh vực khác như quân sự, dân sự và nghiên cứu khoa học. Các hệ thống vệ tinh hiện đại như GALILEO và BEIDOU cũng đã được phát triển nhằm nâng cao độ chính xác và khả năng phục vụ. Việc ứng dụng GNSS trong quản lý giao thông và thu phí điện tử đang ngày càng trở nên phổ biến, giúp cải thiện hiệu quả và giảm thiểu ùn tắc giao thông.

II. Các công nghệ trong hệ thống thu phí điện tử giao thông

Hệ thống thu phí điện tử giao thông hiện nay sử dụng nhiều công nghệ khác nhau, trong đó có GNSS. Các công nghệ như RFID, ANPR và DSRC cũng được áp dụng để tối ưu hóa quy trình thu phí. Công nghệ RFID cho phép nhận diện phương tiện nhanh chóng, trong khi ANPR giúp nhận diện biển số xe tự động. Công nghệ DSRC sử dụng sóng tầm ngắn để truyền thông tin giữa xe và trạm thu phí. Mỗi công nghệ đều có ưu điểm và nhược điểm riêng, nhưng việc kết hợp chúng với GNSS có thể tạo ra một hệ thống thu phí hiệu quả hơn, giảm thiểu thời gian chờ đợi và chi phí quản lý.

2.1 Công nghệ RFID

Công nghệ RFID (Radio Frequency Identification) cho phép nhận diện và theo dõi các phương tiện thông qua các thẻ RFID gắn trên xe. Hệ thống này giúp giảm thiểu thời gian dừng lại tại các trạm thu phí, từ đó giảm ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, công nghệ này cũng có nhược điểm như chi phí đầu tư ban đầu cao và yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật. Việc tích hợp GNSS với RFID có thể nâng cao khả năng theo dõi và quản lý phương tiện, tạo ra một hệ thống thu phí thông minh hơn.

III. Ứng dụng công nghệ GNSS trong thu phí điện tử giao thông

Việc ứng dụng GNSS trong hệ thống thu phí điện tử giao thông mang lại nhiều lợi ích. Mô hình thu phí không dừng sử dụng GNSS cho phép xác định vị trí phương tiện một cách chính xác, từ đó tự động thu phí mà không cần dừng lại. Điều này không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn tiết kiệm chi phí quản lý. Hệ thống này hoạt động dựa trên việc xác định vị trí của phương tiện thông qua tín hiệu từ các vệ tinh, giúp đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong việc thu phí. Việc triển khai công nghệ này đang được nhiều quốc gia nghiên cứu và áp dụng, cho thấy tiềm năng lớn trong tương lai.

3.1 Mô hình hệ thống GNSS trong thu phí giao thông điện tử

Mô hình hệ thống thu phí giao thông điện tử sử dụng GNSS bao gồm các thành phần như thiết bị thu tín hiệu, phần mềm xử lý và cơ sở dữ liệu. Thiết bị thu tín hiệu sẽ nhận thông tin từ các vệ tinh, sau đó truyền về phần mềm để xử lý và xác định vị trí phương tiện. Phần mềm này sẽ tự động tính toán phí dựa trên quãng đường di chuyển và thông tin từ cơ sở dữ liệu. Mô hình này không chỉ giúp thu phí một cách tự động mà còn cung cấp thông tin chi tiết về lưu lượng giao thông, từ đó hỗ trợ cho việc quản lý và quy hoạch giao thông hiệu quả hơn.

25/01/2025
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu công nghệ gnss ứng dụng cho hệ thống thu phí giao thông điện tử

Bạn đang xem trước tài liệu:

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu công nghệ gnss ứng dụng cho hệ thống thu phí giao thông điện tử

Bài luận văn thạc sĩ mang tiêu đề "Ứng dụng công nghệ GNSS cho hệ thống thu phí giao thông điện tử" của tác giả Nguyễn Huy Thắng, dưới sự hướng dẫn của PGS. Đặng Hoài Bắc tại Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, tập trung vào việc nghiên cứu và ứng dụng công nghệ GNSS (Hệ thống định vị toàn cầu) trong việc cải thiện hiệu quả của hệ thống thu phí giao thông điện tử. Bài viết không chỉ cung cấp cái nhìn sâu sắc về công nghệ GNSS mà còn chỉ ra những lợi ích mà nó mang lại cho việc quản lý giao thông, từ việc giảm thiểu ùn tắc đến nâng cao tính chính xác trong việc thu phí.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực giao thông vận tải, bạn có thể tham khảo các bài viết liên quan như "Luận văn về tổ chức và quản lý vận tải hiệu quả", nơi đề cập đến các biện pháp nâng cao hiệu quả trong quản lý vận tải. Bên cạnh đó, bài viết "Luận văn về hiện đại hóa giao thông vận tải nông thôn huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa" cũng sẽ cung cấp cái nhìn về việc áp dụng công nghệ trong cải thiện giao thông nông thôn. Cuối cùng, bài viết "Nghiên cứu giải pháp nâng cao an toàn hàng hải cho vùng biển Việt Nam" sẽ giúp bạn hiểu thêm về các giải pháp an toàn trong lĩnh vực giao thông vận tải. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông.