MỞ ĐẦU. Tính cấp thiết của đề tài. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài .1 Ý nghĩa khoa học .2 Ý nghĩa thực tiễn. Mục tiêu nghiên cứu đề tài .1 Mục tiêu chung .2 Mục tiêu cụ thể.
Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu của đề tài .1 Đối tƣợng nghiên cứu .2 Phạm vi nghiên cứu. Kết cấu luận văn .5 Chƣơng 1 TỔNG QUAN .1 Giới thiệu về trụ đèn chiếu sáng .1 Trụ đèn chiếu sáng .2 Phân loại trụ đèn chiếu sáng.1 Trụ đèn cao áp .7 vii TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.2 Trụ đèn chiếu sáng giao thông công cộng .3 Trụ đèn tín hiệu giao thông .4 Trụ đèn trang trí .2 Trụ đèn chiếu sáng công cộng .1 Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện lƣới quốc gia .2 Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện mặt trời .3 Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện gió .4 Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện mặt trời - điện gió .1 Tuabin gió trục ngang (HAWT) .2 Tuabin gió trục đứng (VAWT) .4 Tuabin cánh xoắn Quiet – Revolution .3 So sánh tuabin HAWT và VAWT .4 Tuabin gió trục đứng cánh xoắn Quiet - Revolution .1 Kết cấu cánh tuabin .2 Vật liệu chế tạo tuabin Quiet - Revolution .4 Thực trạng ứng dụng tuabin Quiet - Revolution ở Việt Nam .5 Các nghiên cứu trong và ngoài nƣớc .1 Các nghiên cứu ngoài nƣớc .2 Những nghiên cứu trong nƣớc .6 Ý kiến thảo luận và đề xuất nhiệm vụ của đề tài .1 Ý kiến thảo luận .2 Đề xuất nhiệm vụ của đề tài .33 Chƣơng 2 NỘI DUNG VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .1 Nội dung nghiên cứu .2 Phƣơng pháp nghiên cứu .35 viii TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.1 Phƣơng pháp kế thừa .2 Phƣơng pháp thu thập thông tin .3 Phƣơng pháp tính toán thiết kế .4 Phƣơng pháp nghiên cứu phục vụ thực nghiệm .1 Vật liệu và trang thiết bị thực nghiệm .2 Phƣơng pháp đo đạc thực nghiệm .5 Phƣơng pháp kiểm tra đánh giá.40 Chƣơng 3 CƠ SỞ LÝ THUYẾT .1 Cánh tuabin dạng thẳng.1 Định luật Betz .2 Công suất và hiệu suất gió tuabin.3 Tỉ số tốc độ gió đầu cánh (TSR) .4 Động lực học cánh VAWT .2 Cánh xoắn kiểu Quiet - Revolution .1 Biên dạng cánh NACA.2 Dạng đối xứng .3 Biên dạng NACA không đối xứng .2 Tính toán biên dạng NACA .59 Chƣơng 4 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU .1 Đề xuất thông số thiết kế hệ thống trụ đèn điện gió CSCC .1 Các yêu cầu lắp đặt hệ thống trụ đèn điện gió CSCC .2 Yêu cầu về chiếu sáng .3 Lựa chọn đèn .2 Thiết kế biên dạng cánh, kết cấu tuabin gió trục đứng cánh xoắn .62 ix TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.1 Thông số thiết kế tuabin .2 Thiết kế biên dạng cánh tuabin .1 Yêu cầu thiết kế.2 Tính toán thiết kế biên dạng cánh tuabin .3 Thiết kế kết cấu tuabin gió Quiet - Revolution .1 Yêu cầu thiết kế.2 Thiết kế kết cấu tuabin .3 Mô phỏng áp suất và lực tác động lên cánh tuabin .4 Thiết kế mạch điện hệ thống .1 Yêu cầu chung của mạch điện hệ thống tuabin gió .2 Tính toán công suất lƣu trữ điện năng .3 Chọn bộ điều khiển sạc cho hệ pin lƣu trữ điện năng .3 Chế tạo tuabin gió Quiet - Revolution.1 Chế tạo tuabin gió Quiet - Revolution .1 Gia công chế tạo cánh tuabin gió Quiet - Revolution .2 Gia công chế tạo khung tuabin gió Quiet - Revolution .3 Gia công chế tạo đế lắp tuabin .4 Tổng thể tuabin gió trục đứng cánh xoắn công suất nhỏ kiểu Quiet - Revolution/GB (Gorlov) đã chế tạo hoàn chỉnh.2 Thiết kế trụ đèn chiếu sáng công cộng sử dụng điện gió .1 Yêu cầu kết cấu trụ đèn sử dụng điện gió .2 Chế tạo trụ đèn sử dụng điện gió .4 Khảo nghiệm sơ bộ tuabin gió trục đứng cánh xoắn .2 Thời gian và địa điểm khảo nghiệm kết cấu cơ khí .3 Khảo nghiệm kết cấu cơ khí của tuabin gió .1 Bố trí khảo nghiệm tuabin .2 Kết quả khảo nghiệm kết cấu cơ khí của tuabin gió .4 Kết quả khảo nghiệm hoạt động tuabin khi không tải .88 x TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.5 Kết quả khảo nghiệm hoạt động tuabin khi có tải.6 Kết quả khảo nghiệm ban đầu trụ đèn điện gió hoạt động thực tế .1 Vị trí lắp đặt khảo nghiệm .2 Các thông số đo đƣợc .94 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ.95 TÀI LIỆU THAM KHẢO .102 xi TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com DANH SÁCH CÁC CHỮ VIẾT TẮT 1. HAWT Horizontal Axis Wind Turbine 2. VAWT Vertical Axis Wind Turbine 3.
MPPT Maximum Power Point Tracking 5. PWM Pulse Width Modulation 6. NACA National Advisory Committee for Aeronautics 7. BMS Battery Management System 8.
Lion Lithium-Ion 9. LiPo Lithium-Ion Polymer 10. LiFePo4 (LFP) Lithium Fe Photphat 11. GB Gorlov Basis 12.
QR Quiet Revolution 13. CSCC Chiếu Sáng Công Cộng xii TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com DANH SÁCH CÁC BẢNG BẢNG TRANG Bảng 1.1: So sánh tuabin HAWT và VAWT .1: Quan hệ độ cong (m) và vị trí độ cong (p) trên cánh NACA 5 số [43] .1: Vận tốc gió trung bình tháng và năm (m/s) tại TPHCM [9] .2: Tọa độ biên dạng cánh NACA 2412 nửa cánh bên trái .3: Tọa độ biên dạng cánh NACA 2412 nửa cánh bên phải .5: Kết quả mô phỏng .6: Thông số kỹ thuật bộ điều khiển sạc Hybrid Controler MPPT 300W .7: Thông số vận hành khi không tải .8: Thông số vận hành khi có tải .103 xiii TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com DANH SÁCH CÁC HÌNH HÌNH TRANG Hình 1: Hệ thống trụ đèn chiếu sáng cho cầu vượt .1: Kết cấu chung của trụ đèn chiếu sáng .2: Trụ đèn cao áp .3: Trụ đèn chiếu sáng giao thông công cộng .4: Trụ đèn tín hiệu giao thông .5: Trụ đèn trang trí .6: Các trụ đèn chiếu sáng công cộng thường sử dụng .7: Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện mặt trời .8: Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện gió .9: Trụ đèn chiếu sáng sử dụng điện mặt trời - điện gió .10: Sơ đồ hệ thống phát điện hỗn hợp điện mặt trời - điện gió .11: Cấu tạo cơ bản tuabin trục đứng và trục ngang [12] .12: Cấu tạo cơ bản tuabin gió trục ngang HAWT [2] .16: Turbine Quiet – Revolution .17: Các cánh của tuabin xoắn quanh hình trụ .18: Vị trí các cánh của tuabin Quiet – Revolution .19: Bố trí các cánh của tuabin Quiet – Revolution .20: Kết cấu đón gió của cánh tuabin Quiet - Revolution [1] .21: Mô hình của dự án lắp đặt tuabin gió trên đường cao tốc [15] .22: Ảnh hưởng của góc xoắn đến khả năng khởi động của tuabin [18] .23: Trạm phát điện hỗn hợp điện mặt trời – điện gió công suất 9 kW tại ga Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.29 xiv TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.24: Hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng điện gió và điện mặt trời tại khu công nghệ cao (Quận 9 – Tp.25: Tuabin gió tự điều chỉnh cánh theo hướng gió [6] .26: Tuabin gió trục ngang công suất từ 15 – 20 kW [42] .1: Thiết bị đo tốc độ gió AR816 .2: Thiết bị đo số vòng quay không tiếp xúc AR926 .3: Đồng hồ VOM .5: Đồng hồ đo công suất DC .6: Quạt gió công nghiệp Propeller Ventilator SHT- 40 .7: Thiết bị đo độ rọi FLM 400.1: Khí động học cánh rotor [21] .2: Năng lượng gió qua tuabin gió [26] .3: Mối quan hệ giữa tỉ số tốc độ gió đầu cánh và CP [22] .4: Phân tích lực động lực học cánh tuabin gió trục đứng [27] .5: Sự di chuyển luồng gió khi vào cánh tuabin [28] .6: Sơ đồ thay đổi góc cánh theo và [21] .7: Khí động học tác dụng lên 1 cánh tuabin [26] .8: Các thông số cơ bản của biên dạng cánh xoắn .9: Kết cấu hình học cánh NACA [32] .10: Biên dạng cánh loại NACA-04 [33].11: Biểu đồ lực nâng và lực cản loại NACA 00XX [32] .12: Biên dạng cánh NACA không đối xứng [29] .13: Ý nghĩa các chỉ số trong bộ NACA 2415 .14: Các thông số cơ bản trên tiết diện biên dạng cánh NACA .1: Đèn đường LED Điện Quang ĐQ LEDSL03 50765 (50W Daylight) .2: Biên dạng cánh NACA 2412 không đối xứng .3: Biên dạng cánh NACA 2412 được vẽ trên Excel .4: Vẽ biên dạng cánh NACA 2412 trên SolidWorks .68 xv TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.5: Mô hình tổng thể tuabin được thiết kế bằng SolidWorks 2016.6: Áp suất và lực trên cánh khi khởi động ở vận tốc gió 2,5m/s .7: Áp suất và lực trên cánh khi khởi động ở vận tốc gió 4,5 m/s .8: Áp suất và lực trên cánh khi khởi động ở vận tốc gió 6,5 m/s .9: Áp suất và lực trên cánh khi khởi động ở vận tốc gió 15,0 m/s .10: Sơ đồ khối của mạch điện hệ thống tuabin gió cánh xoắn .11: Pin dự trữ điện năng LiFePo4 dung lượng 40Ah .12: Bộ giám sát pin BMS .13: Đấu nối 4 cell pin LiFePo4 .14: Bộ điều khiển sạc Wind Hybrid Controler MPPT 300W .15: Cánh tuabin gió biên dạng NACA2412 .16: Bộ phận khung đỡ tuabin .17: Mặt bích trên .18: Mặt bích giữa .19: Mặt bích dưới .22: Bộ phận đế tuabin .24: Mặt bích che trên .25: Mặt bích che giữa .26: Mặt bích che dưới .27: Thanh nối cánh.29: Mô hình tuabin gió công suất nhỏ kiểu Quiet - Revolution/GB.30: Trụ đèn mang tuabin gió .31: Thiết kế sơ bộ trụ đèn chiếu sáng công cộng .32: Biểu đồ quan hệ giữa vận tốc gió, số vòng quay dynamô và điện áp .33: Bố trí thí nghiệm máy phát điện gió.89 xvi TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.34: Biểu đồ quan hệ số vòng quay của dynamô và vận tốc gió .35: Biểu đồ quan hệ giữa số vòng quay của tuabin và công suất phát.36: Biểu đồ quan hệ vận tốc gió và công suất phát của dynamô .37: Trụ đèn điện gió đã được lắp đặt hoàn chỉnh .93 xvii TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com MỞ ĐẦU 1. Đặt vấn đề Trong những năm gần đây hệ thống mạng lƣới giao thông của nƣớc ta không ngừng phát triển để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá cũng nhƣ đi lại của nhân dân. Bên cạnh việc phát triển mặt đƣờng, hệ thống chiếu sáng (hệ thống đèn đƣờng) phục vụ đi lại vào ban đêm cũng là một vấn đề đƣợc quan tâm.
Hiện tại các hệ thống đèn đƣờng đƣợc thiết kế cho các đƣờng giao thông vẫn sử dụng phƣơng thức cổ điển, sử dụng dây dẫn và nguồn điện từ hệ thống điện quốc gia để chiếu sáng. Đối với hệ thống đƣờng giao thông có thu phí, chi phí điện năng để phục vụ cho việc chiếu sáng đã đƣợc tính vào phí giao thông, còn các hệ thống đƣờng giao thông không thu phí thì phí điện năng chiếu sáng đã và đang là một gánh nặng cho ngân sách nhà nƣớc, ngân sách địa phƣơng.