CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG BỘ VÀ HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG CẦU BTCT Ở THANH HÓA 1. Tổng quan mạng lưới giao thông đường bộ thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa Tổng chiều dài mạng lưới đường bộ tỉnh Thanh Hóa tính đến 30/6/2010 là 21.071km, không kể 10.489,5km đường thôn xóm, 1.023,41km đường giao thông kết hợp với đường đê, 738km đường đô thị, 276,24km đường chuyên dùng và 159,87km đường tuần tra Biên giới thì mạng lưới giao thông thiết yếu là 8.384,3km, trong đó: (Chi tiết xem Phụ lục 1.1: Bản đồ Quy hoạch tổng thể giao thông Thanh Hóa giai đoạn 2010 – 2020 và định hướng đến năm 2030) - Quốc lộ: 793 km chiếm 9,46%/8. Quốc lộ Thanh Hoá có 8 quốc lộ với tổng chiều dài 793 km (bao gồm QL1A, QL10, QL15A, QL45, QL47, QL217, đường HCM và đường Nghi Sơn – Bãi Trành). Chi tiết hiện trạng các quốc lộ của tỉnh Thanh Hoá như sau: Quốc lộ 1A: Từ Lạng Sơn đến Năm Căn dài 2.289 km đi qua 28 tỉnh thành.
Đoạn đi qua tỉnh Thanh Hoá bắt đầu từ Dốc Xây, kết thúc tại Khe Nước Lạnh thuộc Khu kinh tế Nghi Sơn dài 98 km. Về cơ bản, QL1A đã hoàn thành đạt tiêu chuẩn đường cấp III, đã nhựa hoá 100%, hiện đang được cải tạo đầu tư nâng cấp. 10 Đường Hồ Chí Minh: Được xây dựng dọc theo chiều dài đất nước từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với tổng chiều dài 3.167 km trong đó có 500km nhánh Tây. Qua Thanh Hoá điểm đầu tại Thạch Lâm – Thạch Thành Km504, điểm cuối tại Lâm La – Như Xuân Km634, dài 130km.
Đi qua 6 huyện: Thạch Thành, Cẩm Thuỷ, Ngọc Lặc, Thọ Xuân, Thường Xuân, Như Xuân. Hiện đạt tiêu chuẩn đường cấp III, đã nhựa hoá 100%. Quốc lộ 10: Từ Điền Hộ (Ranh giới Thanh Hoá và Ninh Bình) qua thị trấn Nga Sơn, thị trấn Hậu Lộc, thị trấn Bút Sơn (huyện Hoằng Hoá) nối vào Quốc lộ 1A tại Tào Xuyên – dài 45km. Toàn bộ mặt đường đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường tương đối tốt, đạt tiêu chuẩn đường cấp IV và V.
Quốc lộ 15A: Từ Vạn Mai – Quan Hoá đến Thị trấn Ngọc Lặc tổng chiều dài 86 km, hiện đạt tiêu chuẩn cấp V và VI, đã nhựa hoá 100%. Hiện tại đang tiến hành lập dự án đầu tư nâng cấp QL15A qua Thanh Hoá. Quốc lộ 45: Từ Thành Vân – Thạch Thành đến Yên Cát – Như Xuân dài 124,5 km, đoạn từ Thị trấn Thiệu Hoá đi TP.Thanh Hoá (Km61 – Km76) và đoạn từ TP.Thanh Hoá đi Như Thanh (Km80+656 – Km111+400) dài 30,744km đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, hiện tại đang lập dự án đầu tư đoạn Yên Định – Thiệu Hoá (Km51+300 – Km61+250), đoạn Km76 – Km81, các đoạn còn lại đạt cấp IV và cấp V đã nhựa hoá 100%. Quốc lộ 47: Từ Sầm Sơn đi Lam Sơn – Thọ Xuân dài 61 km, đoạn từ Sầm Sơn đi TP.Thanh Hoá dài 15km xây dựng theo đường đô thị, 4 làn xe, nền rộng 26m và đoạn Cầu Thiều đi Xuân Thắng (Km31+265 – Km51+930) dài 20,665 km theo tiêu chuẩn đường cấp III, các đoạn còn lại hiện đang đạt cấp IV, đã nhựa hoá 100%.
11 Quốc lộ 217: Từ Đò Lèn – huyện Hà Trung đi cửa khẩu Na Mèo – huyện Quan Sơn tổng chiều dài 194 km, hiện đạt cấp IV và V đã nhựa hoá 100%. Hiện tại toàn tuyến đang được triển khai nâng cấp bằng nguồn vốn ADB thuộc chương trình đầu tư tuyến hành lang Đông – Tây khu vực phía Bắc. Đường Nghi Sơn - Bãi Trành: Từ Nghi Sơn – Tĩnh Gia đi Bãi Trành – Như Xuân tổng chiều dài 54,5 km, hiện đạt cấp II, III và IV đã nhựa hoá 100%, đoạn từ Km0 - Km5+400 được đầu tư theo quy mô đường cấp III, đoạn từ Km5+400 – Km9+00 (QL1A) đi trùng với đường 513 KKT Nghi Sơn đạt tiêu chuẩn đường đô thị cấp II, đoạn từ Quốc lộ 1A đến hết phạm vi đô thị Nghi Sơn dài 2Km đầu tư theo quy mô đường cấp III, đoạn còn lại đầu tư theo quy mô đường cấp IV. Bảng1-1: Hiện trạng các quốc lộ trên địa bàn Thanh Hoá.
Tình trạng Chiều Cấp T Tên mặt đường Điểm đầu Điểm cuối dài đường T quốc lộ BT Cấp (km) hiện tại Nhựa XM phối Khu kinh tế 1 QL1A Dốc Xây 98 III 98 Nghi Sơn Đường 2 Hồ Chí Thạch Lâm Lâm La 130 III 130 Minh 3 QL10 Nga Sơn Tào Xuyên 45 IV, V 45 TT Ngọc 4 QL15A Vạn Mai 86 V,VI 86 Lặc 5 QL45 Thành Vân Yên Cát 124,5 III,IV,V 124,5 6 QL47 Sầm Sơn Lam Sơn 61 III,IV 61 Cửa khẩu 7 QL217 Đò Lèn 194 IV,V 194 Na Mèo Nghi Sơn 8 – Bãi Nghi Sơn Bãi Trành 54,5 II, III,IV 54,5 Trành Tổng cộng 793 793 12 1. Đường tỉnh Thanh Hoá có 41 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài là 1. Hệ thống đường tỉnh cùng với hệ thống quốc lộ tạo thành hệ thống trục chính, đã nhựa hoá khoảng 893,2Km đạt 87%, chủ yếu là đường cấp IV đến cấp VI. Phân theo chất lượng mặt đường: - Đường nhựa: 893,2 km chiếm 87%.
- Đường BTXM và cấp phối: 130,1 km chiếm 13%. Hiện trạng chi tiết cơ sở hạ tầng giao thông đường tỉnh như sau: Đường tỉnh 501: Điểm đầu từ Trường Thi và điểm cuối tại Hàm Rồng. Toàn tuyến dài 4,5 km, đã được nâng cấp, cải tạo đưa vào hệ thống đường đô thị, xây dựng theo đường đô thị. Đường tỉnh 502: Điểm đầu Đình Hương và điểm cuối tại Thiệu Đô.
Toàn tuyến dài 14,7 km, đoạn Đình Hương – Giàng đã được nâng cấp, cải tạo năm 2006 theo nguồn vốn ADB; đoạn Thiệu Dương – Thiệu Đô có quyết định đưa lên đường tỉnh theo quyết định số 538/QĐ-UBND ngày 07/03/2008. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, V. Đường tỉnh 503: Điểm đầu từ giao với QL47 và điểm cuối tại cảng Thanh Hoá. Tuyến dài 2,0km, Bn=9m, Bm=6m đã láng nhựa, chất lượng mặt đường tốt.
Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp IV. Đường tỉnh 504: Điểm đầu từ Quảng Bình và điểm cuối tại Quảng Yên. Tuyến dài 11,3km, Bn=6,5m, Bm=3,5m đã láng nhựa, chất lượng mặt đường trung bình. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp VI.
Đường tỉnh 505: Điểm đầu từ Chuối và điểm cuối tại Thanh Tân. Tuyến dài 28,3km, Bn=7,5 – 9,0m, Bm=5,5 – 7,0m đã láng nhựa, chất lượng mặt đường đang xuống cấp đạt mức trung bình. Tuyến đạt tiêu chuẩn cấp V. 13 Đường tỉnh 506: Điểm đầu từ Cầu Quan và điểm cuối giao với đường HCM tại Mục Sơn.
Tuyến dài 58,5km, đoạn từ km0-km8 có Bn=7,5m, Bm=5,5m, gia cố lề 2x1,0m đã được láng nhựa nâng cấp theo dự án ADB năm 2006. Đoạn km8-km33+720 hiện đang cải tại, nâng cấp riêng đoạn qua thị trấn rộng Bn=Bm=10,5m, các đoạn còn lại Bn=7,5m, Bm=5,5m, gia cố lề 2x1,0m. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 506B: Điểm đầu từ Thị trấn Thiệu Hoá và điểm cuối tại Xuân Lam (Thọ Xuân).
Tuyến dài 36,0m, đã có quyết định đưa lên đường tỉnh theo quyết định số 538/QĐ-UBND ngày 07/03/2008, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 507: Điểm đầu từ Thường Xuân và điểm cuối tại Bát Mọt. Tuyến dài 60,3km, thuộc hệ thống đường ngang Tây Thanh Hoá, hiện toàn tuyến đang thực hiện cải tạo, nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp VI và GTNT loại A.
Đường tỉnh 508: Điểm đầu từ Hà Ninh và điểm cuối tại ngã ba Hạnh. Tuyến dài 14,0km, hiện đang trong qua trình nâng cấp, Bn=6,5m, Bm=3,5m, gia cố lề 2x1,0m. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 509: Điểm đầu giao với QL1A tại Nghĩa Trang và điểm cuối tại Chợ Phủ.
Tuyến dài 5,2km, Bn=6,5-7,5m, Bm=3,5-5,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường trung bình. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp V, VI. Đường tỉnh 510: Điểm đầu từ Hoằng Long và điểm cuối tại Chợ Vực. Tuyến dài 22,4km, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường tốt.
Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 510B: Điểm đầu từ Hoằng Trường và điểm cuối tại Hoằng Phụ. Tuyến dài 15,0km, Bn=6,5m, Bm=3,5m đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường trung bình. Toàn tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp V.
14 Đường tỉnh 511: Điểm đầu từ Nga ba Môi và điểm cuối tại Núi Chẹt. Tuyến dài 14,3km, hiện toàn tuyến đang được đầu tư nâng cấp, cải tạo Bn=9-12m, Bm=7-9m. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp III, IV. Đường tỉnh 512: Đoạn Tân Dân – Chuồng dài 13,4km, hiện đang đạt cấp VI đã nhựa hoá 100%.
Đoạn Vạn Thiện – Tượng Sơn đã có quyết định nâng lên đường tỉnh theo quyết định số 3903/QĐ-UBND ngày 03/11/2009, hiện đang đạt cấp VI nhựa hoá 100%. Đường tỉnh 513: Điểm đầu từ giao với QL1A tại cầu Hổ Nghi Sơn và điểm cuối tại cảng Nghi Sơn. Toàn tuyến dài 17,0km, đã được nâng cấp, cải tạo đưa vào hệ thống đường đô thị Khu kinh tế Nghi Sơn, xây dựng theo đường đô thị. Đường tỉnh 514: Điểm đầu từ Cầu Thiều và điểm cuối tại Thượng Ninh.
Toàn tuyến dài 33,4km, đoạn từ Cầu Thiều – Thị trấn Triệu Sơn đã được nâng cấp thành tiêu chuẩn đường cấp V, còn đoạn thị trấn Triệu Sơn – Thượng Ninh, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa, chất lượng đường trung bình – xấu, đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 514B: Điểm đầu từ ngã ba Sim và điểm cuối tại Xuân Thắng. Tuyến dài 14,0km, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường tốt, đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 515: Điểm đầu từ ngã ba Chè và điểm cuối tại Hạnh Phúc.
Tuyến dài 22,4km, đoạn từ km0-km11+678.30, hiện đang đạt cấp VI, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường trung bình. Đoạn tiếp theo hiện đang là đường cấp phối, chất lượng mặt đường xấu, hiện đang đựơc nâng cấp lên đường cấp VI. Đường tỉnh 515B: Điểm đầu từ Thiệu Lý và điểm cuối tại Đông Hoàng. Tuyến dài 4,0km, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường trung bình – xấu, đạt tiêu chuẩn đường cấp VI.
15 Đường tỉnh 515C: Điểm đầu từ Đu và điểm cuối tại Thọ Vực. Tuyến dài 4,0km, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường trung bình, đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 515D: Điểm đầu từ Hạnh Phúc và điểm cuối tại Yên Bái. Tuyến dài 11,4km, Bn=6,5m, Bm=3,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường tốt.
Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Đường tỉnh 516: Điểm đầu từ Kim Tân và điểm cuối tại Thạch Quảng. Tuyến dài 26,2km, Bn=6,5-7,5m, Bm=3,5-5,5m, đã được láng nhựa, chất lượng mặt đường tốt. Tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp V.
Đường tỉnh 516B: Điểm đầu từ Kim Tân và Điểm cuối giao với đường HCM tại Phố Châu.