I. Giới thiệu chung
Khóa luận tốt nghiệp này tập trung vào việc thiết kế tuyến đường từ J2 đến K2 thuộc tỉnh Phú Thọ. Dự án này nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng trong khu vực, góp phần thúc đẩy kinh tế và xã hội địa phương. Tuyến đường này nằm trong khu vực đồi núi thấp và thoải, thuộc huyện Đoan Hùng, với mục tiêu nâng cấp mạng lưới giao thông vùng núi phía Bắc.
1.1 Địa điểm xây dựng
Tuyến đường được xây dựng tại huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ, một khu vực có địa hình đồi núi thấp và thoải. Chủ đầu tư là Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ, với nguồn vốn từ ODA của Nhật Bản. Dự án này không chỉ phục vụ phát triển kinh tế mà còn đảm bảo an ninh quốc phòng.
1.2 Tính khả thi của dự án
Dự án được đánh giá dựa trên nhiều khía cạnh, bao gồm phát triển kinh tế, sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, và đảm bảo vệ sinh môi trường. Lưu lượng xe thiết kế năm thứ 15 là 1358 xe/ngày, với thành phần xe đa dạng, cho thấy sự cần thiết của việc xây dựng tuyến đường này.
II. Thiết kế kỹ thuật
Phần này tập trung vào thiết kế kỹ thuật của tuyến đường, bao gồm việc xác định cấp hạng đường, các chỉ tiêu kỹ thuật, và tính toán các yếu tố như tầm nhìn, độ dốc, và bán kính đường cong. Các tiêu chuẩn kỹ thuật được áp dụng theo TCVN 4054-05 và các quy phạm liên quan.
2.1 Xác định cấp hạng đường
Cấp hạng đường được xác định dựa trên lưu lượng xe thiết kế. Với lưu lượng xe quy đổi là 2682 xe/ngày, tuyến đường được xếp vào cấp III, với tốc độ thiết kế 60 km/h. Điều này phù hợp với địa hình núi và yêu cầu an toàn giao thông.
2.2 Tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật
Các chỉ tiêu kỹ thuật bao gồm tầm nhìn xe chạy, độ dốc dọc lớn nhất, và bán kính đường cong. Tầm nhìn hãm xe được tính toán là 75m, trong khi tầm nhìn 2 chiều là 150m. Độ dốc dọc lớn nhất được xác định là 5%, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.
III. Tổ chức thi công
Phần này đề cập đến việc tổ chức thi công tuyến đường, bao gồm các yếu tố như điều kiện thi công, nguồn cung cấp vật liệu, và các biện pháp đảm bảo an toàn và tiến độ. Dự án được thực hiện với sự hỗ trợ của các đơn vị thi công có năng lực và trang thiết bị hiện đại.
3.1 Điều kiện thi công
Khu vực thi công có địa hình tương đối phức tạp, với độ dốc lớn và địa hình chia cắt mạnh. Tuy nhiên, nguồn cung cấp vật liệu địa phương dồi dào, với các mỏ cấp phối đá dăm và đất đắp nền đường. Điều này giúp giảm chi phí và đảm bảo tiến độ thi công.
3.2 Biện pháp đảm bảo an toàn
Trong quá trình thi công, các biện pháp đảm bảo an toàn được áp dụng nghiêm ngặt, bao gồm việc kiểm soát lưu lượng giao thông, đảm bảo an ninh trật tự, và giảm thiểu tác động đến môi trường. Công trình được đưa vào sử dụng đúng thời hạn, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của vùng.
