Chương I. Hướng dẫn sử dụng máy 1.1 Ngoại quan máy Hình 1-1 Ngoại hình động cơ diesel dòng WP5 bơm dầu điện tử tiêu chuẩn Euro IV Hình 1-1 Mặt trước động cơ diesel dòng WP5 bơm dầu điện tử tiêu chuẩn Euro IV 8 Thaco Meadow 85SE ENGINE Hình 1-1 Hình chiếu cạnh động cơ diesel dòng WP5 bơm dầu điện tử tiêu chuẩn Euro IV Hình 1-2 Mặt sau động cơ diesel dòng WP5 bơm dầu điện tử tiêu chuẩn Euro IV 9 Thaco Meadow 85SE ENGINE 1. XXX EX X 变型代号 排放水平 额定功率 排量 动力（POWER） 潍柴（WEICHAI） Hình 1-3.2 Thông số máy cơ bản Bảng 1: Thông số tính năng động cơ diesel dòng WP5 bơm dầu điện tử tiêu chuẩn Euro IV Máy Đơn vị WP5.220E40 Loại máy 4 kỳ thẳng hàng, phun điện tử, làm mát bằng nước Kiểu cổ hút Turbo tăng áp Đường kính xy mm×mm 108×136 lanh/hành trình Dung tích L 4.98 Công suất/ vòng tua kW/r/min 117/2300 132/2300 147/2300 162/2300 Mức tiêu hao nhiên g/kW∙h ≤195 liệu thấp nhất Momen cực đại tại n∙m/vòng/phút 900/1200~1700 1000/1200~1700 1100/1200~1700 1160/1200~1700 vòng tua Vòng tua lớn nhất vòng/phút 2300±50 khi không tải Garanty vòng/phút 600±50 Độ ồn dB（A） ≤118 Trọng lượng kg 600 1.4 Những điều cần biết khi sử dụng máy mới Máy mới khi mới sử dụng 60 giờ ( hoặc 3000km) không nên vận hành máy có phụ tải vượt quá 75% tiêu chuẩn. Quy định chu kỳ thay dầu lần đầu: Đối với máy vận hành 1 năm không quá 20.000 km, lần đầu thay dầu ở 1000~1500km; Đối với máy vận hành 1 năm quá 20.000 km, lần đầu thay dầu ở 1500~2000km Tiến hành bảo dưỡng theo các quy định trong sách hướng dẫn sử dụng.5 Khi cẩu treo máy Trong quá trình cẩu máy phải duy trì trục cân bằng, không đặt nghiêng hoặc chỉ cẩu 1 đầu.
Khi cẩu máy và hạ thấp đều phải làm thật chậm (tham khảo hình 1-5) 10 Thaco Meadow 85SE ENGINE ÿúng sai Hình 1-4 Bản vẽ cách lắp tời nâng động cơ 1.6 Khi mở thùng đóng gói máy Khi mở thùng đóng gói, đầu tiên kiểm tra list danh mục kiểm đếm linh phụ kiện đóng kèm, kiểm tra ngoại quan máy có bị va chạm hoặc các mối liên kết có hiện tượng lỏng v.v sau đó tiến hiện công tác dưới đây: （1） Lau chùi bề mặt lớp chống gỉ, ăn mòn của linh phụ kiện bên ngoài máy; （2）Tháo lọc dầu nhiên liệu và dầu ức chế trong hệ thống linh kiện dầu nhiên liệu (Có thể không cần tháo dầu ức chế mà khởi động luôn nhưng lượng dầu ức chế phải được tiêu hao hết, thông thường dầu diesel phải được cung cấp rồi mới chạy phụ tải). Nhưng cần lưu ý, thông thường lớp dầu bảo vệ dùng trong 1 năm, nếu quá 1 năm nên kiểm tra đồng thời áp dụng các biện pháp bổ sung. （2） Chuyển động bánh đà đồng thời phun dung dịch vào củ hút, cho đến khi xylanh được lên lớp dầu thì dừng lại. （3） Phun dung dịch vào cổ hút Turbo cho đến khi lên đủ 1 lớp dầu thì dừng lại Căn cứ vào thỏa thuận giữa nhà máy và người sử dụng, phải thêm dầu theo quy định đối với các te dầu chưa đổ dầu khi xuất xưởng.
Đối với cac te dầu đã đầy dầu khi xuất xưởng có gia tốc chạy rà máy, có thể chạy máy 2000km ( hoặc vận hành 50 giờ), sau đó tháo dầu cũ thay dầu mới. Theo thỏa thuận giữa nhà máy sản xuất và khách hàng, khi xuất xưởng nên khách hàng có yêu cầu, có thể đổ đầy dầu làm mát, khi mở thùng cần kiểm tra tính năng dầu làm mát. Nếu khả năng chống đông đáp ứng nhiệt độ -30℃ hoặc -35℃, độ PH từ 7-8 (trung tính), độ cứng từ 5-15°d (9~15°f(độ cứng)), có thể dùng những chất chống đông này, nếu không đáp ứng yêu cầu có thể tháo ra, đổ lại chất chống đông và chất làm mát.7 Công tác chuẩn bị trước khởi động máy （1）Kiểm tra mức nước làm mát Nếu máy được lắp trên oto hoặc trên giá , bất kỳ lúc nào cũng có thể thông qua két nước vị trí lỗ thủy tinh để kiểm tra được mức nước làm mát. Nếu mức nước là không đủ, có thể mở nắp và bổ sung.
Khi mở nắp để bổ sung nước có van xả áp và nút xả khí, nếu máy đang ở trạng thái nóng, muốn mở nắp bắt buộc phải ấn nút xả khí. Cần nhớ rằng khi động cơ đang tương đối nóng mà ta bổ sung thêm nước làm mát lúc này sẽ có hiện tượng sốc nhiệt làm ảnh hưởng đến linh phụ kiện liên quan. Khởi động máy và vận hành ở trạng thái 1000 rpm, bổ sung nước làm mát đến mức ổn định sau cùng đóng lại nắp. （2）Kiểm tra mức dầu nhiên liệu Nếu như động cơ đã được lắp trên xe, nên mở chìa khóa điện, từ đồng hồ tablo có thể kiểm tra được mức nhiên liệu hiện tại, hoặc trực tiếp kiểm tra thùng dầu nhiên liệu.
11 Thaco Meadow 85SE ENGINE （3）Kiểm tra mức dầu bôi trơn Mức dầu đảm bảo là mức giữa giới hạn trên và dưới thước thăm dầu, bắt buộc bổ sung dầu qua khẩu đổ dầu bổ sung. （4）Kiểm tra ngoại quan máy mức độ an toàn các mối nối , loại trừ các hiện tượng bất thường, kiểm tra hệ thống đường điện khởi động có bình thường không, ắc quy có no điện, sau đó mở van thùng dầu nhiên liệu, nới lỏng ốc xả e trên lọc thô nhiên liệu, ấn bơm tay trên lọc thô nhiên liệu để loại bỏ không khí trong hệ thống nhiên liệu.8 Khởi động máy ◆ Đóng mát bình ắc quy, mở chìa khóa điện, đưa cần số về vị trí số 0, bắt đầu khởi động máy ◆ Chân đạp côn, vặn chìa khởi động máy, nếu trong vòng 5~10s mà không khởi ođọng được máy, thì nên đợi sau 1p để lặp lại quá trình khởi động máy. Nếu lặp lại 3 lần không có hiệu quả nên dừng lại. Đợi tìm ra nguyên nhân loại trừ rồi mới tiến hành lại thao tác khởi động máy.
Khi khởi động máy cần quan sát các chỉ số trên đồng hồ tablo, đồng hồ hiện thị áp suất dầu phải hiện thị thông số, chú ý không nên để vòng tua máy cao khi khởi động nguội, nên guaranty 30s kiểm tra ấp suất dầu và nhiệt độ nước. ◆ Ở môi trường nhiệt độ thấp khởi động máy cần có trang thiết bị phụ trợ, thông qua role để gia nhiệt mặt bích làm việc, từ đó thức hiện công tác khởi động ở môi trường -30 độ C thuận lợi.9 Vận hành máy ◆ Sau khi khởi động, chạy guaranty 3 phút, sau đó nâng vòng tua 1000~1200rpm, rồi bổ sung 1 phần phụ tải, chỉ khi nào nhiệt độ nước đạt 60 độ C, nhiệt độ nhớt đạt 50 độ C thì mới được phép chuyển sang trạng thái toàn bộ phụ tải, nâng cao phụ tải và vòng tua thực hiện dần dần, tránh nâng cao đột ngột hoặc hạ đột ngột. ◆ Máy vận hành 60h (chạy 3000km) nên chạy phụ tải mức trung, ô tô không nên kéo xe. ◆ Khi lên dốc nên giảm tốc kịp thời, khi ở trạng thái momen lớn không nên vận hành lầu, cũng không nên vận hành phụ tải quá nhó, vòng tua thấp.
Vì như vậy dễ xuất hiện hiện tượng lọt dầu và sự cố khác. ◆ Khi vận hành máy ở trạng thái bình thường, cho phép vận hành liện tục ở mức công suất danh định, vòng tua danh định, nhưng vòng tua danh định ở mức 105% và công suất danh định ở mức 110% thì chỉ nên vận hành 20p. Sau khi hạ phủ tải máy nên vận hành guaranty 1~2 sau đó mới được tắt máy. ◆ Nên kiểm tra các thông số sau trong quá trình vận hành: Áp suất ti ô dầu bôi trơn chính 350kPa ~ 600kPa Nhiệt độ dầu ở đáy các te ≤115℃ Nhiệt độ dung dịch làm mát ở cửa ra :80~93℃ Nhiệt độ không khí ở cụm xả Turbo : ≤600°C Kiểm tra màu khí thải, giám định trạng thái làm việc của kim phun và quá trình làm việc khi có phụ tải, nếu có quá nhiều khí đen hoặc khí trắng nên dừng máy để kiểm tra.
Chú ý kiểm tra máy vận hành có rò rỉ nước, rò khí, rò dầu v.v nếu phát hiện nên dừng máy kiểm tra loại trừ. ◆ Nhân viên thao tác máy cần nắm được những đặc trưng dưới đây của máy: A．Ở trạng thái momen xoắn cực đại tiêu hao nhiên liệu là tương đối thấp, vòng tua tăng đồng nghĩa tiêu hao nhiêu liệu tăng 12 Thaco Meadow 85SE ENGINE B．Ở vòng tua trung bình (1200vòng/phút ~ 1700vòng/phút) momen đạt đến mức tối ưu; C．Theo công suất máy tăng mà vòng tua tăng tương ứng, khi vòng tua đạt mức danh định thì công suất động cơ cũng đạt đến công suất danh định; ◆ Những chú ý khi vận hành máy vào mùa đông Dầu nhiên liệu : Căn cứ môi trường mùa đông nhiệt độ không giống nhau mà lựa chọn mác nhiên liệu phù hợp; Dầu bôi trơn : Căn cứ theo mùa mà lựa chọn dầu bôi trơn độ nhớt khác nhau; Nước làm mát : Bổ sung thêm dung dịch chống đông, theo môi trường mà lựa chọn mác cùng tỉ lệ khác nhau; Khởi động : Mùa đông cần sử dụng thiết bị phụ trợ khởi động, máy sau khi khởi động đợi áp suất dầu và nhiệt độ nước lý tưởng sau đó vận hành có tải. Bình ắc quy ở môi trường mùa đông trước khi sử dụng, phải kiểm tra mức của điện giải trong bình, độ bám và đơn vị điên áp. Nếu như trong thời gian dài không sử dụng máy nên tháo bình và để ở nơi có nhiệt độ ấm hơn như trong phòng kín Ngắt máy : Ở môi trường mùa đông lạnh khi ngắt máy, cần hạ phụ tải sau đó vận hành garanty khoảng 1~2 phút.
Đợi nhiệt độ nước, nhớt hạ xuống thì có thể ngắt máy dừng xe. Chú ý sau khi ngắt máy nếu trong nước làm mát máy có bổ sung dung dịch chống đông thì không được tháo nước, nếu trong dung dịch làm mát máy không bổ sung chống đông thì bắt buộc phải tháo nắp của sinh hàn nhớt trên lốc máy, tháo tản nhiệt, tháo đường nước vào và các van xả nước, mắt nước. Tháo sạch tránh máy bị đông nứt. 13 Thaco Meadow 85SE ENGINE Chương 2 : Chỉ nam bảo dưỡng duy tu máy 2.1 Động cơ diesel dùng dầu nhiên liệu, dầu bôi trơn, nước làm mát và dung dịch phụ trợ 2.1 Dầu nhiên liệu Mùa hè: Dầu diesel số 0 (GB252) Mùa đông: Mùa đông : Thông thường sử dụng dầu nhẹ -10 (GB252).
Nhưng nếu ở môi trường nhiệt độ thấp dưới -20, thì sử dụng -20 mác dầu Diesel, khi nhiệt độ là -30 thì sử dụng mác dầu -35. Tất cả mác dầu nhiên liệu phải đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia GB17691-2005, phụ lục C quy định C.