I. Tính cấp thiết của đề tài
Đề tài nghiên cứu về hệ thống đê biển Hậu Lộc, Thanh Hóa có tính cấp thiết cao trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng. Hệ thống đê biển đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tài sản và cuộc sống của người dân vùng ven biển. Theo thống kê, hàng năm, khu vực này phải đối mặt với từ sáu đến tám cơn bão, cùng với tình trạng nước biển dâng và ngập úng. Vùng ven biển Thanh Hóa không chỉ có vị trí địa lý chiến lược mà còn là hành lang giao thông quan trọng. Việc nâng cấp, tu bổ hệ thống đê biển nhằm ứng phó với thiên tai và bảo vệ an ninh kinh tế là cần thiết. Như một chuyên gia trong lĩnh vực này đã nhấn mạnh: "Hệ thống đê biển cần được xem xét và nghiên cứu một cách kỹ lưỡng và hiệu quả để đảm bảo an toàn cho cộng đồng và phát triển bền vững". Do đó, việc rà soát và đánh giá hiện trạng hệ thống đê biển là cấp bách và thiết thực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hóa.
II. Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu được xác định rõ ràng, bao gồm việc rà soát và đánh giá hiện trạng hệ thống đê biển của tỉnh Thanh Hóa. Bên cạnh đó, nghiên cứu cũng hướng tới việc đánh giá tác động của biến đổi khí hậu đến hệ thống đê biển, từ đó đưa ra các giải pháp nâng cấp hợp lý. Đặc biệt, việc tính toán quy hoạch tuyến đê biển huyện Hậu Lộc nhằm ứng phó hiệu quả với tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng là rất quan trọng. Một trong những mục tiêu cụ thể là phát triển các phương pháp và kỹ thuật hiện đại trong thiết kế và xây dựng đê biển, nhằm đảm bảo tính bền vững và hiệu quả trong việc bảo vệ vùng ven biển. "Chúng ta cần áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất để bảo vệ tài sản và tính mạng của người dân" – một nghiên cứu viên nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc ứng dụng công nghệ trong công tác này.
III. Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nghiên cứu được sử dụng trong đề tài này bao gồm nhiều kỹ thuật và phương pháp khác nhau. Đầu tiên, kế thừa và áp dụng các sản phẩm khoa học và công nghệ hiện có trên thế giới và trong nước là một trong những phương pháp chính. Đồng thời, việc điều tra, phân tích và đánh giá hiện trạng cũng được thực hiện để xác định nguyên nhân và đưa ra các giải pháp phù hợp. Phương pháp phân tích thống kê cũng được áp dụng nhằm cung cấp cái nhìn tổng quan về dữ liệu thu thập được. "Việc sử dụng ý kiến chuyên gia trong quá trình nghiên cứu sẽ giúp tăng tính chính xác và hiệu quả của các giải pháp đề xuất". Như vậy, sự kết hợp giữa các phương pháp nghiên cứu sẽ tạo ra một nền tảng vững chắc cho việc nâng cấp hệ thống đê biển, đảm bảo hiệu quả trong ứng phó với biến đổi khí hậu.
IV. Phạm vi và đối tượng nghiên cứu
Phạm vi nghiên cứu tập trung vào hệ thống đê biển dọc ven biển tỉnh Thanh Hóa, với đối tượng nghiên cứu là các tuyến và mặt cắt đê biển hợp lý nhất nhằm đảm bảo tính ổn định dưới tác động của sóng và bão lũ. Nghiên cứu cũng sẽ xem xét các yếu tố tự nhiên và kinh tế - xã hội ảnh hưởng đến việc thiết kế và nâng cấp hệ thống đê. "Để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả, việc lựa chọn mặt cắt đê biển phù hợp với điều kiện cụ thể của từng khu vực là rất quan trọng". Điều này không chỉ giúp bảo vệ an toàn cho cộng đồng mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững cho khu vực ven biển. Do đó, việc xác định phạm vi và đối tượng nghiên cứu là bước đầu tiên và cần thiết để đảm bảo thành công cho dự án này.
V. Tổng quan về đề tài nghiên cứu
Tổng quan về đề tài nghiên cứu cho thấy sự cần thiết phải nâng cấp hệ thống đê biển trong bối cảnh biến đổi khí hậu. Đê biển không chỉ là công trình bảo vệ mà còn có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của vùng ven biển. Nghiên cứu đã chỉ ra rằng, hệ thống đê biển hiện tại ở Việt Nam và Thanh Hóa nói riêng đang đối mặt với nhiều thách thức, từ thiên tai đến tình trạng xói lở bờ biển. "Hệ thống đê biển cần được thiết kế và xây dựng theo các tiêu chuẩn hiện đại, đảm bảo tính bền vững và khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu". Việc áp dụng các giải pháp công nghệ mới trong thiết kế và xây dựng đê biển là một trong những hướng đi quan trọng để bảo vệ tài sản và cuộc sống của người dân.
