Kỹ thuật ô tô

Luận án tiến sĩ nghiên cứu độ bền khung sát xi xe chữa cháy rừng đa năng

Luận án tiến sĩ nghiên cứu độ bền khung sát xi xe chữa cháy rừng đa năng, đóng góp vào cải tiến công nghệ và hiệu quả cứu hộ.

Luận án tiến sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của áp suất lốp đến tính dẫn hướng ô tô khách sản xuất lắp ráp ở việt nam

Luận án tiến sĩ phân tích ảnh hưởng của áp suất lốp đến tính dẫn hướng ô tô khách sản xuất lắp ráp tại Việt Nam, cung cấp thông tin hữu ích cho ngành ô tô.

Luận văn thạc sĩ xây dựng mô hình tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn

Luận văn thạc sĩ trình bày mô hình tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn, ứng dụng trong kiểm tra và đánh giá hiệu suất phanh.

Luận văn thạc sĩ hcmute vận dụng các phương pháp dạy học tích cực theo quan điểm lấy người học làm trung tâm trong dạy học môn thực tập trang bị điện ô tô tại trường đại học trần đại nghĩa

Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu phương pháp dạy học tích cực, tập trung vào người học trong môn thực tập trang bị điện ô tô.

Luận văn thạc sĩ hcmute tổng quan về ổn định quay vòng của ô tô du lịch

Tìm hiểu tổng quan về ổn định quay vòng của ô tô du lịch trong luận văn thạc sĩ HCMUTE, phân tích các yếu tố ảnh hưởng và ứng dụng thực tiễn.

Luận văn thạc sĩ hcmute tính toán mô phỏng ổn định thùng xe với hệ thống treo khí

Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu tính toán và mô phỏng ổn định thùng xe với hệ thống treo khí, góp phần nâng cao hiệu suất vận hành.

Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu xác định ảnh hưởng các biến dạng khung vỏ ôtô samco bt3 đến hành khách khi va chạm giữa hai xe

Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu ảnh hưởng biến dạng khung vỏ ôtô Samco BT3 đến hành khách trong va chạm giữa hai xe.

Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu khảo sát độ cứng ngang của lốp khi quay vòng đối với ô tô 4 bánh dẫn hướng

Khám phá luận văn thạc sĩ HCMUTE về khảo sát độ cứng ngang của lốp ô tô 4 bánh khi quay vòng, ứng dụng trong thiết kế và an toàn.

Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu và mô phỏng động lực học quay vòng của xe ô tô nhiều cầu chủ động

Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu động lực học quay vòng xe ô tô nhiều cầu chủ động, cung cấp mô phỏng và phân tích chi tiết.

Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu quá trình nạp và sự hình thành hòa khí trong động cơ xăng bằng phương pháp mô phỏng số

Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu quá trình nạp và hình thành hòa khí trong động cơ xăng qua mô phỏng số, cung cấp kiến thức chuyên sâu.