Tài liệu về Đánh giá hiệu suất theo chu trình lái thử nghiệm
Nghiên cứu mô hình hóa và mô phỏng hệ động lực học ô tô điện theo chu trình thử nghiệm NEDC và WLTP nhằm tối ưu hóa hiệu suất tiêu thụ năng lượng.
Danh mục:
100
0
0