Trải Nghiệm Hợp Tác Trong Ngành Xây Dựng Tại Việt Nam: Quan Điểm Của Người Địa Phương Và Nước Ngoài

Chuyên đề nghiên cứu Trải Nghiệm Hợp Tác Xây Dựng Tại Thị Trường Việt Nam: Quan Điểm Của Người Địa Phương, cập nhật xu hướng mới, giá trị tham khảo

• Tác giả: Le Hoai Long
• Người hướng dẫn: Prof. Lee Young Dai
• Trường học: Pukyong National University
• Chuyên ngành: Interdisciplinary Program of Construction Engineering and Management
• Đề tài: Trải Nghiệm Hợp Tác Xây Dựng Tại Thị Trường Việt Nam: Quan Điểm Của Người Địa Phương Và Nước Ngoài
• Loại tài liệu: Thesis
• Năm xuất bản: 2010
• Địa điểm: Busan

Tóm tắt

I. Giới thiệu

Bài viết này tập trung vào việc phân tích kinh nghiệm hợp tác xây dựng tại thị trường Việt Nam từ góc độ của cả người địa phương và nước ngoài. Hợp tác trong xây dựng đã trở thành một phương pháp quan trọng trong việc cải thiện mối quan hệ giữa các bên tham gia dự án, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường xây dựng Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ. Ngành xây dựng Việt Nam đã trải qua nhiều thay đổi trong những năm gần đây, với sự gia tăng đầu tư nước ngoài và nhu cầu cải thiện chất lượng công trình. Hợp tác không chỉ giúp giảm thiểu các vấn đề truyền thống mà còn tạo ra một môi trường làm việc tích cực hơn cho cả hai bên. Những thách thức mà ngành xây dựng Việt Nam phải đối mặt bao gồm sự cạnh tranh gia tăng từ các nhà đầu tư nước ngoài, tiêu chuẩn chất lượng ngày càng cao, và sự phát triển nhanh chóng của công nghệ mới.

1.1 Đặc điểm của ngành xây dựng tại Việt Nam

Ngành xây dựng tại Việt Nam đã có sự phát triển mạnh mẽ trong những năm qua, với nhiều dự án lớn được triển khai. Sự tham gia của các nhà đầu tư nước ngoài đã làm gia tăng sức cạnh tranh và thúc đẩy sự cải tiến trong quy trình xây dựng. Đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào ngành xây dựng đã đạt mức cao, đặc biệt từ các quốc gia như Hàn Quốc. Tuy nhiên, ngành xây dựng cũng phải đối mặt với nhiều thách thức như sự không quen thuộc với các phương pháp hợp tác mới và áp lực từ các tổ chức hành chính lớn. Điều này đã dẫn đến việc cần thiết phải tìm hiểu sâu hơn về các yếu tố thành công trong việc thực hiện hợp tác tại thị trường Việt Nam.

II. Khuyến khích hợp tác trong xây dựng

Nghiên cứu đã chỉ ra rằng có nhiều động lực cho việc áp dụng phương pháp hợp tác trong xây dựng tại Việt Nam. Việc học hỏi lẫn nhau giữa các bên tham gia và tăng cường lợi thế đấu thầu là hai động lực quan trọng nhất được xác định. Các khía cạnh khuyến khích như thương hiệu và cạnh tranh được coi là quan trọng nhất, trong khi khía cạnh cải thiện hiệu suất lại ít được chú trọng hơn. Sự khác biệt trong quan điểm giữa các bên nước ngoài và địa phương đã được ghi nhận, với các bên nước ngoài chú trọng nhiều hơn đến việc học hỏi và phát triển. Điều này cho thấy sự cần thiết phải xây dựng một nền tảng hợp tác vững chắc để tối ưu hóa lợi ích cho tất cả các bên tham gia.

2.1 Các động lực và khía cạnh của hợp tác

Có bốn khía cạnh chính trong việc khuyến khích hợp tác, bao gồm: khía cạnh thương hiệu, khía cạnh tài chính, khía cạnh học hỏi và phát triển, và khía cạnh cải thiện hiệu suất. Trong đó, khía cạnh thương hiệu được coi là yếu tố quan trọng nhất trong việc thúc đẩy hợp tác giữa các bên. Các thực tiễn địa phương đã cho thấy rằng việc xây dựng thương hiệu mạnh mẽ không chỉ giúp nâng cao uy tín mà còn tạo ra sự tin tưởng giữa các bên tham gia. Điều này rất quan trọng trong bối cảnh Việt Nam, nơi mà mối quan hệ cá nhân và uy tín đóng vai trò lớn trong việc quyết định sự thành công của các dự án xây dựng.

III. Vấn đề trong việc thực hiện hợp tác

Mặc dù có nhiều lợi ích từ việc áp dụng phương pháp hợp tác, nhưng vẫn tồn tại nhiều vấn đề trong quá trình thực hiện tại Việt Nam. Những vấn đề này bao gồm sự thiếu cam kết từ các bên tham gia, sự không quen thuộc với khái niệm hợp tác, và giao tiếp kém giữa các bên. Phân tích yếu tố cho thấy có bảy chiều hướng chính của các vấn đề trong quá trình hợp tác. Những yếu tố này cần được xem xét một cách nghiêm túc để đảm bảo rằng các dự án hợp tác có thể đạt được thành công mong muốn.

3.1 Các vấn đề chính trong hợp tác

Các vấn đề chính trong hợp tác bao gồm: sự không phù hợp trong việc áp dụng hợp tác, thiếu cam kết từ các bên, sự không quen thuộc với khái niệm hợp tác, và thiếu sự tham gia của các bên liên quan chính. Đặc biệt, áp lực thương mại và sự phức tạp trong các tổ chức hành chính lớn đã gây ra nhiều khó khăn cho các bên tham gia. Điều này cho thấy rằng việc xây dựng một khung hợp tác rõ ràng và hiệu quả là rất cần thiết để giải quyết những vấn đề này và tối ưu hóa hiệu suất của các dự án xây dựng.

IV. Yếu tố thành công trong hợp tác

Nghiên cứu đã xác định được hai mươi tám yếu tố thành công trong bối cảnh Việt Nam, với năm yếu tố hàng đầu bao gồm: an toàn tài chính, cam kết từ lãnh đạo cấp cao, sự tin tưởng lẫn nhau giữa các bên, nguồn lực đầy đủ, và giao tiếp hiệu quả. Những yếu tố này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo rằng các dự án hợp tác có thể đạt được kết quả tích cực. Phân tích yếu tố cũng cho thấy có tám chiều hướng cần được xem xét để cải thiện hiệu suất hợp tác trong ngành xây dựng tại Việt Nam.

4.1 Các yếu tố thành công chính

Các yếu tố thành công chính bao gồm sự cam kết từ lãnh đạo, sự tin tưởng giữa các bên, và giao tiếp hiệu quả. Những yếu tố này không chỉ giúp xây dựng một môi trường hợp tác tích cực mà còn tạo ra sự ổn định và bền vững trong các dự án xây dựng. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng việc áp dụng các mô hình phân tích hồi quy logistic có thể giúp định lượng hóa mức độ thành công của hợp tác, từ đó cung cấp các thông tin hữu ích cho các bên tham gia trong việc tối ưu hóa quy trình hợp tác.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Thesis for the Degree of Doctor of Philosophy Partnering in Construction: The Views and Experiences of Foreign and Local Participants in Vietnamese Market by Le Hoai Long Interdisciplinary Program of Construction Engineering and Management The Graduate School Pukyong National University February 2010 Partnering in Construction: The Views and Experiences of Foreign and Local Participants in Vietnamese Market Advisor : Prof. Lee Young Dai by Le Hoai Long A thesis submitted in partial fulfillment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy in Interdisciplinary Program of Construction Engineering and Management The Graduate School Pukyong National University February 2010 Le Hoai Long 의 공학박사 학위논문을 인준함 2010 년 2 월 주 심 공학박사 김수용 (인) 위 원 공학박사 이수용 (인) 위 원 공학박사 권혁무 (인) 위 원 공학박사 문성우 (인) 위 원 농학박사 이영대 (인) Partnering in Construction: The Views and Experiences of Foreign and Local Participants in Vietnamese Market A dissertation by Le Hoai Long Approved by: Chairman Prof. Kim, Soo Yong Member Prof. Lee, Soo Yong Member Prof.

Kwon, Hyuck Moo Member Prof. Moon, Sung Woo Member Prof. Lee, Young Dai February, 2010 Partnering in Construction: The Views and Experiences of Foreign and Local Participants in Vietnamese Market Le Hoai Long Interdisciplinary Program of Construction Engineering & Management The Graduate School Pukyong National University Abstract Traditional procurement methods have revealed many disadvantages especially the adversarial relationship between parties. After several decades of application, partnering has shown that it is an innovative arrangement that help to reduce many problems having existed in traditional arrangement.

It can provide a win-win working attitude in a construction project. This mechanism can help both local and foreign construction participants to mutually offset their differences when implementing projects. Partnering in construction has been applied in several ways in recent years in Vietnam. Complying with the global integration, the Vietnamese construction industry has faced many new challenges such as increased competition from foreign sector, more exacting quality standards, rapid development of new technologies and increased risks of globalization.

The adversarial relationships between project parties from the traditional contract arrangement have caused many difficulties. The construction firms are trying to improve the competency and competitive advantages. They are searching for a new arrangement sufficient with their current context. There are three major distinct objectives which are the three aspects of -i- partnering implementation in this study.

The first objective is to identify and investigate the incentives of partnering application. The second is to identify and examine the problems in implementing partnering approach. Exploring the critical success factors for construction partnering in Vietnam is the last objective in this study. Foreign and local sectors are the two concerned subjects in the study.

The study has investigated and introduced the incentives of partnering from Vietnam perspective. It has been shown that to learn mutually among participants and to increase bidding advantages are the most important incentives according to foreign and local practitioners respectively. In addition, the four perspectives of incentives are examined. Brand and competition perspective is considered as most important while performance improvement perspective is considered as least essential with respect to two sectors.

Learning and growth perspective and financial perspective are the two perspectives having divergent opinions between foreign and local participants. Foreign participants pay more attention to learning and growth than to financial side. The study has identified some prominent problematic issues of partnering in Vietnam construction projects. Partners' attitudes governed by commercial pressure and dealing with large bureaucratic organization(s) are the most concerned problems with foreign organizations and local practitioners respectively.

Factor analysis has pointed out seven underlying dimensions of problems existing in partnering process. These are: unsuitability of partnering application; lack of commitment to partnering; unfamiliarity with partnering concept; poor communication between partners; lack of key stakeholders’ involvement; external constraint issues; and disagree to compromise. - ii - Twenty eight success factors are identified in Vietnamese context. The top five success factors in Vietnamese context are: financial security, commitment from top management, mutual trust between parties, adequate resources, and effective communication.

Furthermore, factor analysis shows that there are eight underlying dimensions that must be adequately considered to improve the partnering performance in Vietnam. The eight dimensions are: dedication, readiness, coordination, teamwork, sufficiency, leading, balance, and clearness. The dimensions cover all aspects of the partnering working environment. The subjective answers of respondents on the ten-point scale about partnering success level show a positive trend of performance.

The present positive outcomes encourage the practitioners to widely take advantage of this innovative arrangement. Four components, dedication, teamwork, sufficiency, and balance, are observed to have significant influence on the success level of construction partnering using multinomial logistic regression analysis. It is shown that the extent of contribution varies with success level. A cross-validation technique, namely discriminant analysis, also shows the four similar components significantly influence on the partnering success level.

Moreover a logistic regression model is developed to convert qualitative performance of related success factors into quantitative value of chance of partnering success in a specific context. The model can also be used to measure the performance of partnering and to enhance the performance through identifying the impact of significant factors. - iii - 건설에서의 파트너링: 베트남시장에서의 내외참여자들의 전망과 경험 Le Hoai Long 요약 최근 베트남에서 여러 가지 방법으로 파트너링이 적용되어 오고 있다. 건설산업의 세계화에 따라 베트남의 건설산업은 여러 가지 어려움에 직면해 있다.

건설업실무자들은 현재의 상황에 충분히 대응할 수 있는 새로운 제도를 찾고 있다. 이번 연구는 파트너링을 적용하는 세 가지 수단(도구)인 세 가지의 주된 목적에 대한 것이다. 첫째 목표는 파트너링 적용의 인센티브를 규명하고 조사하는 것이고, 둘째 목표는 파트너링 적용시 문제점을 규명하고 검토하는 것이다. 마지막으로 베트남에서의 건설파트너링의 성공요인을 알아보는 것이다.

이 이번 연구에서는 외국부문과 과 국내부문에 관심을 두고서 , 다중이항대수회귀식(multi- nomial logistic regression model) 을 사용하여 주어진( 특수한) 상황에서의 정성적인 파트너링관련 성공요인을 이용하여 파트너링의 성공수준을 정량적인 값으로 나타낼 수 있는 모형을 제안(개발)하고자 하였다. 이 모형을 이용하여 중요한 요인의 영향을 규명함으로써 파트너링의 수행도를 측정할 수 있고 수행도향상을 시키는데 적용할 수 있다. 이 번 연구의 결과는 파트너링을 적용함으로써 건설참여자들이 혁신적인 계약관계 이점을 얻을 수 있다는 것을 알 수 있게 용기를 북돋을 수 있으며, 또한 파트너링을 적용하는데 필요한 광범한 지식을 제공하는데 기여할 것이다. - iv - ACKNOWLEDGEMENTS Passing all courses and finishing this Ph.

thesis is such a long and tough journey. I am indebted to so many people who have given their hands during the study. Without their helps, this thesis wouldn’t have been possible. My deep, sincere appreciation is first extended to Prof.

Lee, Young Dai. Professor Lee is my advisor but he also treats me like his son. I am eternally grateful for your continuing support throughout my study. You have challenged me to develop a great understanding of construction management.

Further, you have taught me many valuable lessons on the importance of patience. I will never forget your passion for education, work, and life that you shared with me and other students. You gave me sufficient freedom to explore new knowledge and ideas. I wish to express my sincere gratitude to Prof.

Kim, Soo Yong, who is the chairman of Interdisciplinary Program of Construction Engineering and Management, for his constant encouragement and guidance. I am grateful to Prof. Lee, Soo Yong, Ph. Yang, Jin Kook, Ph.

Park, Young Min, Ph. Lee, Kang Min, Ph. Hur, Yurl for their kind guidance and valuable suggestions about the courses they lectured. Specially thanks to Pukyong National University and Division of Civil Engineering for sponsoring my study by a studentship.

I wish to thank the help by those professor staff, e. Lee, Jong-Chool, Prof. Jang, Heu- Suk, Prof. Shon, In- Shik, Prof.

Lee, Jong-Sup, Prof. Lee, Dong-Uk, Prof. Kim, Myung-Sik, Prof. Jeong, Jin-Ho, Prof.

Lee, Hwan-Woo, Prof. Jung, Du- Hwoe, Prof. Kook, Seung-Kyu, and Prof. Lee, Sang-Ho.

-v- I also wish to thank my fellows, e. Luu, Truong Van, Mr. Kim, Chang Soo, Mr. Chang, Byung Hoon, Mr.

Park, Ki Ho, Mr. Song, Kee Ju, Mr. Lim, Jong Kyu, Mr. Cho, Yong Keun, Mr.

Mizanur and other students who provided generous help to my study at Pukyong University. I would like to extend my appreciation to my close Vietnamese friends, both in Korea and in Vietnam, for their continuous supports and helps throughout my path. Thanks to all construction professionals who gave their time and energy, out of their tight working schedule, in discussing the research issues, completing the survey form, and providing any other help for my research. Last, but not the least, I owned a lot to my beloved ones – my parents and my wife.

My father is most likely one of the most intelligent men that I have ever met. I set a goal to complete my Ph. in dedication to you. Thank you Dad for always instilling a love and passion for education! Next, Mom you have been a wonderful source of emotional support throughout this entire journey.

I always keep in my mind all those wonderful meals you have cooked for me. And my wife, without your love, my journey would have been rough and tough. I hope that, one day, our dreams become true. Many thanks send to my sister’s family for their supports and encouragement.

Pukyong National University, Busan, Korea February, 2010 Le Hoai Long - vi - TABLE OF CONTENTS ABSTRACT. v TABLE OF CONTENTS. vii LIST OF TABLES. xii LIST OF FIGURES.

xvi CHAPTER 1: INTRODUCTION 1.2 Characteristics of the construction industry in Vietnam .4 Partnering in construction .6 Structure of this thesis. 15 CHAPTER 2: LITERATURE REVIEW 2.2 Incentives of partnering approach.3 Problems in implementing partnering arrangement.4 Success factor for construction partnering.3 Analysis tools and techniques .3 Spearman ranking correlation test (Spearman rho) .4 Kendall’s coefficient of concordance .5 Test of difference of mean ratings between two groups .7 Multinomial logistic regression analysis .9 Summary of employed statistical tools and techniques. 51 CHAPTER 4: INCENTIVES OF PARTNERING APPROACH IN CONSTRUCTION 4.1 Potential partnering incentives and incentives perspectives in Vietnamese construction .2 Mean score and ranking .3 Test the rating consensus between sectors .4 Ranking groups (perspectives) of incentives. 70 CHAPTER 5: PROBLEMS IN IMPLEMENTING PARTNERING ARRANGEMENT 5.1 Mean score and ranking .2 Test the consensus between two sectors .1 Factor analysis application .2 Discussion on factor analysis result .1 Unsuitability of partnering application .2 Lack of commitment to partnering .3 Unfamiliarity with partnering concept .4 Poor communication between partners .5 Lack of key stakeholders’ involvement .6 External constraint issues .7 Failure to compromise.

99 CHAPTER 6: SUCCESS FACTORS FOR CONSTRUCTION PARTNERING 6.1 Mean score and ranking .2 Test the consensus between two sectors .1 Factor analysis application .2 Discussion on factor analysis result .4 Level of partnering success .5 Modelling the affection of success factors to partnering success .1 Developing multinomial logistic regression model .2 Discriminant analysis as a cross-compared classification rate technique .1 Discriminant model development .3 Discussion on modeling results .1 Recommendations based on factor analysis results .2 Recommendations based on the affection of success factors on success level .3 Recommendations for using logistic regression model .2 Incentives of partnering application .3 Problems in implementing partnering in Vietnam .4 Success factors of partnering implementation in Vietnam .5 Limitations and future researches .6 Recommendation for advancing partnering concept application. 179 -x- APPENDIX Appendix 1 Instruction for using logistic regression model. 205 - xi - LIST OF TABLES <Table 1.1> Construction sector in Vietnam .2> Top FDI countries in Vietnam (2007) .3> Top FDI countries in Vietnam (period: 1988-2007) .4> Number of construction workers and productivity .5> Structure of construction entrepreneurs in Vietnamese market .1> Summary of some previous studies about benefits of partnering .2> Summary of some previous studies .3> Previous studies about partnering success factors .1> Five point Likert’s scale employed in this thesis .2> Ten point scale .1> Twenty four potential incentives and their group .2> Cronbach’s alpha coefficient .3> Descriptive analysis – foreign sector perception .4> Descriptive analysis – Vietnamese sector perception .5> Ranking of incentives .6> Top five incentives .7> Kendall coefficient of concordance .8> Spearman’s rank correlation test .9> Levene’s test and t-test results .