Thiết Kế Máy Gia Công Cánh Vít Tải - Luận Văn Tốt Nghiệp Khoa Cơ Khí

Chuyên khảo phân tích Thiết kế máy gia công cánh vít tải, đánh giá các khía cạnh quan trọng, đề xuất hướng nghiên cứu tiếp theo., phục vụ nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn

Chuyên ngành

Cơ khí

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận văn tốt nghiệp

2022

109
6
0

Phí lưu trữ

35 Point

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Thiết Kế Máy Gia Công Cánh Vít Tải Cơ Khí

Luận văn này tập trung vào thiết kế máy gia công cánh vít tải, một phần quan trọng trong ngành cơ khí. Vít tải được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, từ công nghiệp thực phẩm đến công nghiệp xây dựng, cho việc vận chuyển vật liệu rời một cách hiệu quả. Theo tài liệu gốc, "Vít tải là một công cụ, thiết bị dùng để vận chuyển vật liệu rời từ vị trí A đến vị trí B theo hướng nằm ngang, nằm nghiêng hoặc thẳng đứng theo nguyên lí tịnh tiến theo trục vít". Luận văn sẽ đi sâu vào các phương pháp thiết kế, tính toán, và lựa chọn các cụm cơ cấu phù hợp để chế tạo một máy gia công cánh vít tải hiệu quả, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường. Cánh vít tải là bộ phận chính, quyết định năng suất và hiệu quả vận chuyển, do đó việc gia công cánh vít chính xác là yếu tố then chốt. Bài viết sẽ trình bày chi tiết quá trình nghiên cứu và phát triển máy gia công cánh vít tải. Chúng ta sẽ tập trung vào giải quyết những thách thức còn tồn tại trong lĩnh vực này, đặc biệt là việc tự động hóa và tăng độ chính xác. Mục tiêu là tạo ra một thiết bị có giá thành cạnh tranh, dễ vận hành và bảo trì, góp phần nâng cao năng lực sản xuất của ngành cơ khí Việt Nam.

1.1. Vít Tải Ứng Dụng và Phân Loại trong Công Nghiệp

Vít tải có nhiều ứng dụng quan trọng, đặc biệt trong công nghiệp thực phẩm, công nghiệp xây dựngnông nghiệp. Chúng được sử dụng để vận chuyển vật liệu rời như lúa gạo, xi măng, và thức ăn gia súc. Các loại vít tải bao gồm vít tải đơn, vít tải kép, vít tải nằm ngang, vít tải nằm nghiêng và vít tải thẳng đứng. Việc lựa chọn loại vít tải phù hợp phụ thuộc vào tính chất của vật liệu cần vận chuyển và điều kiện làm việc. Ưu điểm của vít tải là hoạt động liên tục, chi phí đầu tư thấp và kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm không gian. Việc hiểu rõ ứng dụng và phân loại vít tải là cơ sở quan trọng cho việc thiết kế máy gia công cánh vít tải hiệu quả.

1.2. Cánh Vít Tải Phân Biệt Cánh Liên Tục và Không Liên Tục

Cánh vít tải là bộ phận quan trọng nhất của vít tải. Có hai loại chính: cánh vít liên tục và cánh vít không liên tục. Cánh vít liên tục có ưu điểm là đồng bộ về kích thước và không có mối hàn ghép. Cánh vít không liên tục được ghép từ từng cánh rời nhau, cho phép thay đổi kích thước linh hoạt. Việc lựa chọn loại cánh vít phù hợp phụ thuộc vào vật liệu cần vận chuyển và yêu cầu kỹ thuật. Cánh vít liên tục thường được dùng cho vật liệu nhẹ và nhuyễn, trong khi cánh vít không liên tục được dùng cho vật liệu nặng. Theo tài liệu, "Trong đề tài luận văn này, trọng tâm là ở phần cánh vít tải nên chia thành hai loại cánh chính là cánh vít liên tục (cánh liền một mối) và cánh vít không liên tục (cánh băng nhiều mối)".

1.3. Các Phương Pháp Gia Công Cánh Vít Tải Hiện Nay

Việc gia công cánh vít tải hiện nay có nhiều phương pháp, từ thủ công đến sử dụng máy móc hiện đại. Các phương pháp thủ công thường sử dụng palang để kéo dãn và hàn từng mối. Các loại máy gia công cánh vít tải hiện đại, như máy thủy lực và máy CNC, cho phép gia công chính xác và năng suất cao hơn. Tuy nhiên, các máy này thường có giá thành cao và đòi hỏi kỹ năng vận hành chuyên môn. Các máy do Việt Nam sản xuất vẫn còn nhiều hạn chế về độ chính xác và tính tự động hóa. Do đó, việc nghiên cứu và phát triển máy gia công cánh vít tải với công nghệ tiên tiến, giá thành hợp lý là rất cần thiết.

II. Phân Tích Thách Thức Mục Tiêu Thiết Kế Máy Gia Công

Một trong những thách thức lớn nhất trong thiết kế máy gia công cánh vít tải là đảm bảo độ chính xác và năng suất cao. Các máy hiện có thường đòi hỏi kỹ năng vận hành chuyên môn và có giá thành cao. Mục tiêu của luận văn là thiết kế một máy gia công cánh vít tải liên tục, có khả năng gia công các loại cánh vít có kích thước phổ biến (độ dày 3-5 mm, bề rộng 80-120 mm), với năng suất đạt 200 mét vít/ca làm việc. Máy phải dễ vận hành, bảo trì và có giá thành cạnh tranh. Ngoài ra, máy cần hạn chế tối đa số lượng công nhân vận hành và chiếm ít không gian nhà xưởng. Việc tự động hóa và tích hợp các tính năng thông minh là yếu tố quan trọng để đạt được các mục tiêu này.

2.1. Đánh Giá Nhu Cầu Thị Trường Về Máy Gia Công Cánh Vít

Nhu cầu về máy gia công cánh vít vẫn còn rất lớn, đặc biệt từ các nhà máy xay xát lúa gạo và các công ty chế biến lương thực. Vít tải được sử dụng rộng rãi trong các quy trình sản xuất này, do đó nhu cầu về cánh vít tải và máy gia công cánh vít tải là rất cao. Các khách hàng thường có yêu cầu về độ bền, độ chính xác và năng suất của máy. Giá thành cũng là một yếu tố quan trọng, đặc biệt đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Theo tài liệu, "Các khách hàng có nhưng mong muốn chung về yêu cầu cho máy như sau: 1. Vận hành liên tục một ngày 2 ca, mỗi ca 8 giờ 2. Có thể gia công được các loại cánh vít cỡ vừa (độ dày 3-5 mm và bề rộng 80- 120mm) 3. Năng suất phải đạt 200 mét vít/ca làm việc".

2.2. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Độ Chính Xác Gia Công Cánh Vít

Độ chính xác của cánh vít ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và năng suất của vít tải. Các yếu tố ảnh hưởng đến độ chính xác gia công bao gồm độ chính xác của máy, chất lượng vật liệu, kỹ năng của người vận hành và phương pháp gia công. Việc kiểm soát các yếu tố này là rất quan trọng để đảm bảo chất lượng của cánh vít. Các sai số trong quá trình gia công có thể dẫn đến giảm hiệu suất và tuổi thọ của vít tải. Cần phải có các biện pháp kiểm tra và đánh giá chất lượng cánh vít sau khi gia công.

2.3. Tối Ưu Hóa Chi Phí Sản Xuất Máy Gia Công Cánh Vít

Chi phí sản xuất là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi thiết kế máy gia công cánh vít. Việc lựa chọn vật liệu, thiết kế các cụm cơ cấu và phương pháp gia công ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí sản xuất. Cần phải tối ưu hóa các yếu tố này để giảm thiểu chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng và độ bền của máy. Việc sử dụng các linh kiện tiêu chuẩn và dễ dàng thay thế cũng giúp giảm chi phí bảo trì và sửa chữa. Phân tích chi phí-lợi ích là cần thiết để đưa ra các quyết định thiết kế tối ưu.

III. Phương Pháp Thiết Kế Cụm Cơ Cấu Máy Gia Công Cánh Vít Tải

Quá trình thiết kế máy gia công cánh vít tải bao gồm nhiều giai đoạn, từ lựa chọn phương án thiết kế đến tính toán và thiết kế các cụm cơ cấu. Luận văn tập trung vào phương pháp sử dụng con lăn hình nón cụt để tạo hình cánh vít liên tục. Phương pháp này cho phép gia công các loại cánh vít có kích thước phổ biến với độ chính xác cao. Các cụm cơ cấu quan trọng bao gồm bộ phận tạo hình cánh vít, hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển và khung máy. Việc lựa chọn và thiết kế các cụm cơ cấu này phải đảm bảo tính ổn định, độ bền và khả năng vận hành liên tục.

3.1. Lựa Chọn Phương Án Thiết Kế Hệ Thống Truyền Động

Hệ thống truyền động đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng và truyền chuyển động đến các bộ phận công tác của máy. Các phương án truyền động phổ biến bao gồm truyền động bằng đai, truyền động bằng bánh răng và truyền động bằng xích. Việc lựa chọn phương án truyền động phù hợp phụ thuộc vào yêu cầu về tốc độ, mô-men xoắn và độ chính xác. Truyền động bằng đai có ưu điểm là êm ái, giảm rung động và có khả năng bảo vệ quá tải. Truyền động bằng bánh răng có ưu điểm là độ chính xác cao và khả năng chịu tải lớn. Việc tính toán và lựa chọn các thông số của hệ thống truyền động phải đảm bảo máy hoạt động ổn định và hiệu quả.

3.2. Thiết Kế Bộ Phận Tạo Hình Cánh Vít Con Lăn Hình Nón Cụt

Bộ phận tạo hình cánh vít là bộ phận quan trọng nhất của máy. Luận văn sử dụng con lăn hình nón cụt để tạo hình cánh vít liên tục. Thiết kế của con lăn phải đảm bảo tạo ra cánh vít có hình dạng và kích thước chính xác. Việc lựa chọn vật liệu và phương pháp gia công con lăn phải đảm bảo độ bền và tuổi thọ cao. Cần phải tính toán và thiết kế các thông số của con lăn, như góc nghiêng, đường kính và chiều dài, để đảm bảo quá trình tạo hình cánh vít diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

3.3. Hệ Thống Điều Khiển Tự Động Hóa Quá Trình Gia Công

Hệ thống điều khiển đóng vai trò quan trọng trong việc tự động hóa quá trình gia công cánh vít. Hệ thống điều khiển có thể sử dụng PLC (Programmable Logic Controller) hoặc vi điều khiển để điều khiển các hoạt động của máy. Hệ thống điều khiển cần phải đảm bảo độ chính xác và ổn định cao. Việc lập trình và cài đặt hệ thống điều khiển phải được thực hiện bởi các kỹ sư có kinh nghiệm. Hệ thống điều khiển có thể tích hợp các cảm biến để giám sát và điều khiển quá trình gia công một cách chính xác.

IV. Tính Toán Thiết Kế Các Cụm Cơ Cấu Quan Trọng của Máy

Sau khi lựa chọn phương án thiết kế, cần tiến hành tính toán và thiết kế chi tiết các cụm cơ cấu quan trọng của máy. Quá trình tính toán bao gồm tính toán lực tác động lên các bộ phận, tính toán độ bền và tuổi thọ của các chi tiết máy. Các cụm cơ cấu cần được tính toán kỹ lưỡng bao gồm trục, ổ lăn, bộ truyền động và khung máy. Việc sử dụng các phần mềm thiết kế cơ khí như Solidworks và Autocad giúp quá trình thiết kế trở nên dễ dàng và chính xác hơn. Theo tài liệu, "Tính toán bộ truyền đai .1 Chọn loại đai .2 Tính toán các thông số bộ truyền đai . Tính toán thiết kế cặp bánh răng côn 3-4 .1 Thông số của bộ truyền.2 Chọn loại vật liệu làm bánh răng:".

4.1. Tính Toán Thiết Kế Trục Máy Gia Công Cánh Vít

Trục là bộ phận quan trọng chịu tải trọng lớn trong quá trình gia công. Việc tính toán và thiết kế trục phải đảm bảo độ bền và độ cứng vững. Cần phải phân tích lực tác động lên trục và vẽ biểu đồ momen để xác định vị trí chịu ứng suất lớn nhất. Vật liệu chế tạo trục phải có độ bền cao và khả năng chịu mài mòn tốt. Việc lựa chọn ổ lăn phù hợp cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ ổn định của trục.

4.2. Lựa Chọn và Tính Toán Ổ Lăn Cho Máy Gia Công

Ổ lăn có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ và giảm ma sát cho trục. Việc lựa chọn ổ lăn phải dựa trên tải trọng, tốc độ và điều kiện làm việc. Cần phải tính toán tuổi thọ của ổ lăn để đảm bảo máy hoạt động ổn định trong thời gian dài. Các loại ổ lăn phổ biến bao gồm ổ bi, ổ đũa và ổ côn. Việc bôi trơn ổ lăn đúng cách cũng giúp kéo dài tuổi thọ của ổ.

4.3. Tính Toán Thiết Kế Bộ Truyền Động Bánh Răng Côn

Bộ truyền động bánh răng côn được sử dụng để truyền chuyển động giữa các trục vuông góc. Việc tính toán và thiết kế bộ truyền động bánh răng côn phải đảm bảo độ chính xác và khả năng chịu tải lớn. Cần phải lựa chọn vật liệu chế tạo bánh răng có độ bền cao và khả năng chịu mài mòn tốt. Việc bôi trơn bánh răng đúng cách cũng giúp kéo dài tuổi thọ của bộ truyền động.

V. Kiểm Nghiệm Bảo Trì Máy Gia Công Cánh Vít Tải

Sau khi hoàn thành thiết kế và chế tạo, cần tiến hành kiểm nghiệm để đảm bảo máy hoạt động đúng theo yêu cầu. Quá trình kiểm nghiệm bao gồm kiểm tra độ chính xác gia công, kiểm tra độ bền và tuổi thọ của các bộ phận, và kiểm tra tính an toàn khi vận hành. Việc bảo trì định kỳ cũng rất quan trọng để đảm bảo máy hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ. Các công việc bảo trì bao gồm bôi trơn các bộ phận, kiểm tra và thay thế các chi tiết hao mòn, và vệ sinh máy.

5.1. Quy Trình Kiểm Nghiệm Độ Chính Xác Gia Công

Kiểm tra độ chính xác gia công là bước quan trọng để đảm bảo chất lượng của cánh vít. Cần phải sử dụng các dụng cụ đo chính xác để kiểm tra kích thước và hình dạng của cánh vít. Các thông số cần kiểm tra bao gồm bề rộng cánh, độ dày cánh, bước vít và đường kính trong. Các sai số gia công phải nằm trong phạm vi cho phép. Nếu sai số vượt quá giới hạn, cần phải điều chỉnh lại máy hoặc thay đổi phương pháp gia công.

5.2. Lập Kế Hoạch Bảo Trì Định Kỳ Cho Máy

Bảo trì định kỳ là yếu tố quan trọng để đảm bảo máy hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ. Cần phải lập kế hoạch bảo trì chi tiết, bao gồm các công việc cần thực hiện, tần suất thực hiện và người thực hiện. Các công việc bảo trì bao gồm bôi trơn các bộ phận, kiểm tra và thay thế các chi tiết hao mòn, và vệ sinh máy. Việc ghi chép lại các hoạt động bảo trì giúp theo dõi tình trạng của máy và đưa ra các quyết định bảo trì hợp lý.

5.3. Các Biện Pháp Đảm Bảo An Toàn Lao Động Khi Vận Hành Máy

An toàn lao động là yếu tố quan trọng cần xem xét khi vận hành máy gia công cánh vít. Cần phải tuân thủ các quy tắc an toàn lao động và sử dụng các thiết bị bảo hộ cá nhân. Máy phải được trang bị các thiết bị an toàn như rào chắn, công tắc dừng khẩn cấp và hệ thống cảnh báo. Người vận hành phải được đào tạo về an toàn lao động và có kiến thức về cách vận hành máy an toàn. Việc kiểm tra và bảo trì các thiết bị an toàn định kỳ giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn lao động.

VI. Kết Luận Hướng Phát Triển Máy Gia Công Cánh Vít Tải

Luận văn đã trình bày quá trình thiết kế máy gia công cánh vít tải liên tục, từ lựa chọn phương án thiết kế đến tính toán và thiết kế các cụm cơ cấu. Máy được thiết kế có khả năng gia công các loại cánh vít có kích thước phổ biến với độ chính xác cao và năng suất đáp ứng yêu cầu của thị trường. Hướng phát triển của máy trong tương lai là tiếp tục tự động hóa quá trình gia công, tích hợp các tính năng thông minh và giảm thiểu chi phí sản xuất.

6.1. Tổng Kết Các Kết Quả Nghiên Cứu và Thiết Kế

Luận văn đã đạt được các kết quả nghiên cứu và thiết kế quan trọng, bao gồm lựa chọn phương án thiết kế phù hợp, tính toán và thiết kế các cụm cơ cấu quan trọng, và xây dựng mô hình 3D của máy. Các kết quả này là cơ sở cho việc chế tạo và thử nghiệm máy gia công cánh vít trong thực tế. Việc so sánh các kết quả thiết kế với các máy hiện có giúp đánh giá tính khả thi và ưu điểm của máy.

6.2. Đề Xuất Các Hướng Nghiên Cứu Tiếp Theo Cho Đề Tài

Các hướng nghiên cứu tiếp theo cho đề tài bao gồm nghiên cứu về các phương pháp gia công cánh vít tiên tiến, tích hợp các cảm biến và hệ thống điều khiển thông minh, và phát triển các thuật toán tối ưu hóa quá trình gia công. Việc nghiên cứu về các loại vật liệu mới và phương pháp xử lý bề mặt cũng giúp nâng cao độ bền và tuổi thọ của máy. Hợp tác với các doanh nghiệp trong ngành cơ khí giúp thử nghiệm và ứng dụng các kết quả nghiên cứu vào thực tế.

23/05/2025
Thiết kế máy gia công cánh vít tải

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN ĐỀ TÀI 1. Tổng quan về vít tải 1.1 Sơ lượt về vít tải Vít tải là một công cụ, thiết bị dùng để vận chuyển vật liệu rời từ vị trí A đến vị trí B theo hướng nằm ngang, nằm nghiêng hoặc thẳng đứng theo nguyên lí tịnh tiến theo trục vít. Được sử dụng phổ biến trong các lĩnh khác nhau như: nông nghiệp, xây dựng,. Hiện nay vít tải được sử dụng nhiều nhất trong các nhà máy xay xát lúa gạo và các công ty chế biến lương thực, vít tải được dùng để trải đều lúa trên lò sấy, ví tải được dùng để bơm lúa vào hoặc là xả lúa ra khỏi lò và để trộn đều lúa trong lò sấy.

Rất nhiều công việc có thể sử dụng vít tải để giải quyết. Ngoài ra vít tải còn có thể vận chuyển các vật liệu hỗn hợp ướt hoặc nhão thường thấy trong chế biến thức ăn và chế biến lương thực.Về phân loại vít tải, ta phân loại vít tải theo các tính chất sau: - Theo công dụng: Máy vận chuyển thuần túy, máy để trộn, máy để thu hồi, máy để thực hiện các quá trình công nghệ. - Theo dạng cấu tạo của cánh: Cánh liền một mối, cánh băng nhiều mối, cánh mái chèo - Theo sự làm việc của trục vít vận chuyển: Trục vít quay chậm, trục vít quay nhanh. - Theo hướng vận chuyển vật liệu: Vít tải nằm ngang, vít tải nằm nghiêng, vít tải thẳng đứng.

- Theo điều kiện sử dụng: Vít tải cố định, vít tải di động. - Theo số lượng trục vít: Vít tải đơn, vít tải kép. Ưu điểm của vít tải so với các cách vận chuyển nguyên liệu khác là vít tải hoạt động liên tục, chi phí đầu tư thấp, nhỏ gọn không chiếm quá nhiều không gian, có hành trình vận chuyển đa dạng, có thể vận chuyển lên cao hoặc xả xuống thấp. Độ hao hụt của vít tải so với băng tải là thấp hơn vì vít tải kín còn băng tải hở nên nguyên liệu sẽ bị rơi trong lúc vận chuyển.1: Hình ảnh minh họa vít trong nhà máy Vít tải gồm có ba bộ phận chính: máng vít, trục vít và cánh vít.

Tùy vào mục đích sử dụng mà người ta có các yêu cầu kỹ thuật và yêu cầu kích thước cho từng bộ phân. Ví dụ như: để vít nhỏ gọn nhưng năng suất cao thì người ta sẽ điều chỉnh bước của cánh vít dài ra hoặc là bề rộng của cánh vít rộng ra, để giảm tải cho động cơ thì làm bước vít ngắn lại hoặc làm bề rộng của cánh vít nhỏ hơn để tải liệu ít đi, .2: Hình ảnh minh họa các bộ phận trên vít tải Nhu cầu sử dụng của vít tải chủ yếu đến từ các đơn vị sản suất như nhà máy xay sát lúa gạo có nhu cầu nhiều nhất, vì lúa là dạng hạt nhỏ nên rất dễ rơi vãi, nên nếu chỉ để 2 di chuyển một đoạn ngắn từ 10 đến 30 mét thì dùng vít tải là phương án tối ưu để đảm bảo năng suất nhưng lại hạn chế thất thoát. Đối với lĩnh vực xây dựng, vít tải có thể dùng để tải xi măng, bê tông hoặc để bơm bê tông đến các vị trí khác và trải đều bê tông. Trong ngành công nghiệp chế biến thức ăn gia xúc thì vít tải còn được dùng để vận chuyển các loại thịt xay để tạo thức ăn viên,.

Ứng dụng rộng rãi của vít tải khiến cho nhu cầu về vít tải cao vì giá trị sử dụng của nó.2 Khái quát về cánh vít tải Cánh vít tải là bộ phận công tác chính của vít tải, khác với các loại vít khác như vít đùn, vít me trượt,. thì vít tải có bề rộng cánh vít lớn, được gia công bằng phương pháp gia công không phoi. Trong đề tài luận văn này, trọng tâm là ở phần cánh vít tải nên chia thành hai loại cánh chính là cánh vít liên tục (cánh liền một mối) và cánh vít không liên tục (cánh băng nhiều mối).1 Cánh vít tải liên tục Hình 1.3 Hình ảnh minh họa cánh vít liên tục Cánh vít liên tục có ưu điểm là không có mỗi hàn ghép giữa các bước vít với nhau, đồng bộ về kích thước từ đầu đến cuối vít tải. Thường được ứng dụng để tải các vật liệu nhẹ và nhuyễn vì cánh vít tải liên tục thường mỏng và bề rộng cánh nhỏ, giải thích cho điều này thì bởi vì hạn chế về mặt gia công nên cánh vít tải liền trục không thể có những cánh vít cỡ khủng và độ dày lớn.

Thông thường về rộng cánh vít liền trục dưới 130 mm và có độ dày dưới 6 mm.2 Cánh vít tải không liên tục Cánh vít tải không liên tục là loại cánh vít được ghép từ từng cánh rời nhau với mỗi cánh sẽ có chiều dài đúng một bước vít. Đặc điểm của cánh vít tải không liên tục là mối ghép mỗi bước vít là mối hàn, kích thước của bước vít trên cánh vít không liên tục có thể thay đổi để phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của người thiết kế. Cánh vít tải không liên tục thường được dùng tải các loại vật liệu nặng. Vít tải không liên tục gia công đơn giản hơn và có thể gia công được loại cánh lớn và có độ dày cao.4 Hình ảnh minh họa cánh vít không liên tục 1.3 Gia công cánh vít Các loại vít như vít me, vít đùn thì thường sẽ được gia công bằng phương pháp gia công có phoi, cụ thể là tiện.

Nhưng với vít tải, vì đặc thì là cánh vít to để tải lượng lớn vật liệu nên không thể gia công có phoi vì thứ nhất là không hiệu quả, thứ 2 là không có thiết bị đáp ứng, nên cánh vít tải sẽ được gia công theo phương pháp gia công không phoi, thông thường sẽ là gia công theo phương pháp nguội.1 Các phương pháp gia công hiện có Có rất nhiều cách gia công cánh vít hiện nay, từ thủ công cho đến máy móc. Từ lâu thì phương pháp thủ công là gò miếng thép vành khăn để thành một cánh vít, sau này khi máy móc phát triển thì người ta thay thế sức người bằng máy và để tăng năng suất 4 hơn người ta dùng palang để gò nhiều miếng thép cùng lúc, nhưng nói chung đây cũng là phương pháp thủ công Với sự phát triển của công nghệ thì hiện nay cánh vít đã được gia công chính xác hơn, năng suất cao hơn thông qua việc áp dụng phân tích vật liệu và tính toán các mối liên hệ giữa thông số cơ tính của vật liệu và kích thước yêu cầu của sản phẩm để thiết kế máy. Có hai kiểu máy dùng để gia công hai loại cánh vít đặc thù là cánh liên tục và cánh không liên tục, hai loại máy dùng để đáp ứng các loại nhu cầu khác nhau và mức năng suất khác nhau nên về cơ bản so sánh với nhau thì không cân xứng nhưng cả hai đều rất hiệu quả. Nhưng vẫn còn các yếu tố khuyết điểm là để vận hành các máy này thì đòi hỏi người sử dụng phải có kinh nghiệm, vì nó thường không có du xích rõ ràng và được hệ thống hóa nên người sử dụng phải thử đi thử lại khi muốn thay đổi kích thước của sản phẩm và chưa áp dụng tự động hóa được vì chưa hệ thống hóa được các liên hệ giữa kích thước sản phẩm và các điều chỉnh thông số trên máy.2 Máy gia công cánh vít không liên tục bằng thủy lực Hình 1.5 Hình ảnh minh họa máy gia công cánh vít tải sử dụng thủy lực Mô tả sơ bộ về máy: Loại máy này sử dụng thủy lực để ép miếng thép hình vành khăn có xẻ rãnh thành cánh vít với chiều dài đúng một bước vít.

Với dòng máy thì dùng để gia công các loại cánh vít lớn và nặng dùng cho các nhiệm vụ như tải đá hoặc vật liệu xây dựng đòi hỏi cánh vít phải cứng và dày. 5 Nguyên lí hoạt động của máy là dùng xy lanh thủy lực để tạo lực đẩy cho một đầu gọi là đầu chấn, nhiệm vụ của đầu chấn này sẽ là ép miếng thép theo biên dạng vít xoắn. Mỗi chu kì của xy lanh thì một phần của tấm thép được đẩy ra theo biên dạng xoắn và sau đó người thợ vận hành sẽ xoay miếng thép hình vành khăn qua phần chưa được ép, như thế sau nhiều chu kì thì đến khi xoay hết 360° của hình vành khăn thì ta sẽ hoàn thiện được một bước vít. Ưu điểm của máy này là với lực đẩy của xylanh thủy lực, có thể gia công được nhiều loại cánh vít lớn, hoặc các loại thép có độ cứng lớn, không sinh nhiệt quá lớn vì không tiếp xúc ma sát liên tục quá lâu và không có cắt xén hay làm biến đổi cấu trúc của thép quá nhiều nên không sinh nhiệt cao, không cần phải giải nhiệt.

Nhược điểm là đòi hỏi phải có kinh nghiệm sử dụng vì để gia công được đúng kích thước yêu cầu của vít thì phải canh đo vị trí tương đối của cánh vít với đầu chấn, có sai lệch ví dụ như đường đường kính trong khi chấn ra nhỏ hơn đường kính ống và bước vít dài hơn so với yêu cầu, vì thế kinh nghiệm của người thợ là điều cần thiết, vậy nên máy còn quá phụ thuộc vào yếu tố con người.3 Máy gia công cánh vít liên tục sử dụng động cơ điện Mô tả sơ bộ về máy: Sản phẩm của máy là loại cánh vít liên tục, máy sử dụng 2 động cơ điện cùng loại để vận hành. Máy sản xuất liên tục nên cho năng suất rất cao, khi thay đổi thông số kích thước sản phẩm thì chỉ cần một công nhân điều chỉnh, vận hành máy chỉ cần một người. Nguyên lí hoạt động: Máy cuốn cánh vít này có nguyên liệu là thép dạng thanh. Để tạo ra cánh vít xoắn thì trước tiên thanh thép sẽ đi qua 2 đầu côn được ghép sao cho 2 đường sinh song song nhau và hở 1 khoản vừa đủ, miếng thép đi qua sẽ biến dạng cong và sau 2 đầu côn sẽ có 1 bánh xe để uốn biên dạng cong này thành hình vít xoắn.

Ưu điểm của máy này là năng suất cao, máy vận hành liên tục và chỉ cần giám sát không tốn sức người quá nhiều, rất thích hợp cho việc sản xuất hàng loạt. Nhược điểm lớn là không thể gia công các loại cánh dày và các loại thép có độ đàn hồi cao, khi vận hành do ma sát liên tục nên nhiệt sinh ra rất lớn phải có thêm bộ phận giải nhiệt, chiếm không gian lớn trong nhà xưởng. Vận hành tuy hạn chế sức người nhưng vẫn cần thủ 6 công để canh chỉnh, chưa có du xích và chưa hệ thống được các thông số hình học của vít.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu "Thiết Kế Máy Gia Công Cánh Vít Tải - Luận Văn Tốt Nghiệp Khoa Cơ Khí" cung cấp một cái nhìn sâu sắc về quy trình thiết kế và chế tạo máy gia công cánh vít tải, một thiết bị quan trọng trong ngành cơ khí. Luận văn này không chỉ trình bày các nguyên lý kỹ thuật mà còn phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của máy. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích thiết thực từ việc áp dụng các phương pháp thiết kế hiện đại, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất và tiết kiệm chi phí.

Ngoài ra, tài liệu còn mở ra cơ hội cho những ai muốn tìm hiểu thêm về quản lý đào tạo nghề trong lĩnh vực cơ khí. Để mở rộng kiến thức của bạn, hãy tham khảo tài liệu "Luận văn biện pháp quản lý đào tạo nghề ở trường cao đẳng cơ khí luyện kim", nơi bạn có thể khám phá thêm về các phương pháp và chiến lược trong giáo dục nghề nghiệp. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về ngành cơ khí và các ứng dụng thực tiễn của nó.