I. Tính cấp thiết của đề tài
Đề tài Nghiên cứu xây dựng mô hình cần cẩu QC được thực hiện trong bối cảnh nhu cầu sử dụng cầu trục ngày càng tăng cao trong các ngành công nghiệp và thương mại. Cầu trục giàn QC không chỉ giúp giảm sức lao động mà còn nâng cao năng suất và chất lượng sản xuất. Hải Phòng, với vị trí chiến lược và hệ thống cảng biển phát triển, đã đầu tư mạnh mẽ vào các thiết bị hiện đại, trong đó có cầu trục QC. Việc nắm bắt công nghệ và nguyên lý hoạt động của cầu trục là rất quan trọng để phục vụ cho việc bốc xếp hàng hóa tại các cảng biển. Do đó, đề tài này không chỉ có tính ứng dụng cao mà còn góp phần nâng cao chất lượng đào tạo cho sinh viên ngành Điện.
II. Mục đích nghiên cứu
Mục đích chính của đề tài là giúp sinh viên ngành Điện nắm bắt nguyên lý hoạt động của cầu trục, từ đó trang bị kiến thức thực tế về trang bị điện công nghiệp. Đề tài cũng nhằm cung cấp thiết bị thực hành cho các môn học liên quan như Máy điện, Khí cụ điện, và Điều khiển logic. Việc xây dựng mô hình cầu trục QC sẽ tạo điều kiện cho sinh viên có cơ hội thực hành và áp dụng lý thuyết vào thực tế, từ đó nâng cao khả năng làm việc trong môi trường công nghiệp sau khi tốt nghiệp.
III. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của đề tài là cầu trục giàn QC, bao gồm cấu trúc, tính năng và nguyên lý hoạt động của nó tại các cảng như Chùa Vẽ, Tân cảng Đình Vũ, và Lạch Huyện. Phạm vi nghiên cứu bao gồm việc chế tạo mô hình vật lý thu nhỏ theo tỉ lệ 1:4000 của cầu trục giàn QC, nhằm phục vụ cho việc giảng dạy và thực hành tại Phòng thực hành bộ môn Điện, Khoa Điện Cơ. Điều này không chỉ giúp sinh viên hiểu rõ hơn về cầu trục mà còn tạo ra một môi trường học tập thực tế và sinh động.
IV. Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nghiên cứu được áp dụng trong đề tài bao gồm việc kết hợp giữa lý thuyết và thực hành. Nghiên cứu lý thuyết sẽ giúp sinh viên hiểu rõ về nguyên lý hoạt động của cầu trục, trong khi thực hành sẽ giúp họ có cơ hội trải nghiệm thực tế. Việc chế tạo mô hình cần cẩu QC sẽ được thực hiện theo đúng quy chuẩn công nghiệp, đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong quá trình học tập. Phương pháp này không chỉ giúp sinh viên nắm vững kiến thức mà còn phát triển kỹ năng thực hành cần thiết cho nghề nghiệp tương lai.
V. Đóng góp của đề tài
Đề tài có tính ứng dụng cao, giúp sinh viên có thêm kiến thức về hệ thống vận chuyển bốc xếp hàng hóa trên các cảng biển. Sau khi nghiên cứu và chế tạo thành công mô hình cầu trục QC, sinh viên và giảng viên sẽ có cơ hội tiếp cận mô hình thực tế, từ đó ứng dụng vào các học phần trong khung chương trình đào tạo ngành điện. Đề tài không chỉ nâng cao chất lượng đào tạo mà còn góp phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp cầu trục tại Việt Nam.
VI. Kết cấu của đề tài
Đề tài được chia thành ba chương chính: Chương 1 tổng quan về cầu trục giàn QC, Chương 2 thiết kế kỹ thuật mô hình cầu trục QC, và Chương 3 xây dựng mô hình hệ thống cầu trục QC. Mỗi chương sẽ đi sâu vào các khía cạnh khác nhau của cầu trục, từ đặc điểm kỹ thuật đến thiết kế và xây dựng mô hình, nhằm cung cấp cái nhìn toàn diện về cầu trục QC và ứng dụng của nó trong thực tế.
