Nghiên cứu ảnh hưởng của cốt inox gia cường đến ứng xử uốn dầm kính trong kỹ thuật xây dựng

Luận văn thạc sĩ kỹ thuật phân tích kỹ thuật xây dựng nghiên cứu ảnh hưởng cốt inox gia cường đối với ứng xử uốn dầm kính, đánh giá thực trạng, chỉ ra hạn chế, đề xuất giải pháp

• Tác giả: Nguyễn Xuân Long
• Người hướng dẫn: TS. Hồ Hữu Chỉnh
• Trường học: Đại học Bách Khoa, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp
• Đề tài: Nghiên cứu ảnh hưởng cốt inox gia cường đến ứng xử uốn dầm kính trong xây dựng
• Loại tài liệu: luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2015
• Địa điểm: TP. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CẢM ƠN
• TÓM TẮT LUẬN VĂN
• LỜI CAM ĐOAN
• DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU
• DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU
• DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ
• 1. CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU
• 1.1. Lý do chọn đề tài
• 1.2. Nhiệm vụ và nội dung của đề tài
• 1.3. Ý nghĩa nghiên cứu
• 1.3.1. Ý nghĩa khoa học
• 1.3.2. Ý nghĩa thực tiễn
• 2. CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN
• 2.1. Sơ lược lịch sử phát triển
• 2.2. Nhận xét
• 3. CHƯƠNG 3: LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN SỨC CHỊU TẢI CỦA DẦM KÍNH GHÉP GIA CƯỜNG INOX
• 3.1. Mô hình tính toán lý thuyết của Louter [1]
• 3.2. Mô hình tính toán đề xuất
• 3.2.1. Mô hình đề xuất 1
• 3.2.2. Mô hình đề xuất 2
• 3.3. Bài toán nghiên cứu
• 3.4. Kết quả tính toán lý thuyết
• 4. CHƯƠNG 4: KIỂM CHỨNG THỰC NGHIỆM
• 4.1. Nghiên cứu thực nghiệm
• 4.1.1. Đối tượng nghiên cứu
• 4.1.2. Phạm vi nghiên cứu
• 4.2. Nghiên cứu vật liệu - Dầm kính ghép gia cường
• 4.2.1. Tính chất cơ học và vật lý
• 4.2.2. Kính cường lực
• 4.2.3. Film polyvinyl butyral (PVB) [9] và SentryGlass-Plus (SGP) [9]
• 4.3. Phương pháp thí nghiệm (sơ đồ uốn 4 điểm)
• 4.3.1. Mẫu thí nghiệm
• 4.3.2. Thiết bị thí nghiệm
• 4.3.3. Quy trình thí nghiệm
• 4.3.3.1. Tốc độ gia tải
• 4.3.3.2. Quy trình thí nghiệm
• 4.4. Kiểu phá hoại uốn của kính ghép
• 4.4.1. Nhóm mẫu AF
• 4.4.1.1. Thông số của nhóm mẫu
• 4.4.1.2. Ứng xử của các mẫu AF trước và sau khi thí nghiệm
• 4.4.2. Nhóm mẫu FT
• 4.4.2.1. Thông số của nhóm mẫu
• 4.4.2.2. Ứng xử của các mẫu FT trước và sau khi thí nghiệm
• 4.5. Biểu đồ quan hệ P-δ
• 4.5.1. Biểu đồ quan hệ P-δ của nhóm dầm kính AF
• 4.5.2. Biểu đồ quan hệ P-δ của nhóm dầm kính FT
• 4.6. Biểu đồ quan hệ ε-δ
• 4.6.1. Vị trí dán Strain Gages
• 4.6.2. Biểu đồ biến dạng nhóm mẫu AF
• 4.6.3. Biểu đồ biến dạng nhóm mẫu FT
• 5. CHƯƠNG 5: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ BÀN LUẬN
• 5.1. Phân tích ứng xử nứt
• 5.2. Phân tích biến dạng khi phá hoại của các loại dầm kính
• 5.3. Phân tích tải phá hoại của dầm kính
• 5.3.1. Về giá trị trung bình Pmax
• 5.3.2. Về chuyển vị trung bình δmax
• 5.3.3. So sánh tải trọng phá hoại của 2 loại dầm kính AF-FT
• 5.4. Ảnh hưởng của hàm lượng inox
• 5.5. Phân tích kết quả thí nghiệm và Tính toán lý thuyết
• 5.5.1. So sánh kết quả của các mô hình đề xuất
• 5.5.2. Phân tích tải trọng
• 5.5.3. Phân tích hàm lượng
• 6. CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• 6.1. Kết quả thí nghiệm về các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng chịu uốn của kết cấu dầm kính ghép
• 6.1.1. Ảnh hưởng của hàm lượng gia cường
• 6.1.2. Ảnh hưởng của sự thay đổi loại kính ghép
• 6.2. Tính toán lý thuyết
• 6.3. Hướng phát triển
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Giới thiệu

Nghiên cứu này tập trung vào việc gia cường dầm kính bằng cốt inox để cải thiện ứng xử uốn trong các công trình xây dựng. Dầm kính là một vật liệu xây dựng phổ biến nhưng có độ giòn cao, dễ bị phá hoại khi chịu tải trọng uốn. Việc sử dụng cốt inox nhằm tăng khả năng chịu lực và bền vững của kết cấu. Nghiên cứu này kết hợp cả lý thuyết và thực nghiệm để đánh giá hiệu quả của gia cường inox trong dầm kính.

1.1. Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu chính của nghiên cứu là đánh giá ảnh hưởng của cốt inox đến ứng xử uốn của dầm kính. Cụ thể, nghiên cứu so sánh khả năng chịu lực của dầm kính có và không có gia cường inox, đồng thời phân tích ứng xử của kết cấu khi chịu tải trọng uốn. Kết quả nghiên cứu sẽ cung cấp cơ sở khoa học cho việc thiết kế dầm kính an toàn và hiệu quả trong công trình xây dựng.

1.2. Ý nghĩa thực tiễn

Nghiên cứu này có ý nghĩa quan trọng trong việc ứng dụng dầm kính gia cường inox vào các công trình xây dựng. Kết quả nghiên cứu giúp tối ưu hóa thiết kế dầm, đảm bảo an toàn công trình và giảm thiểu rủi ro khi sử dụng vật liệu kính trong các kết cấu chịu lực. Đồng thời, nghiên cứu cũng mở ra hướng phát triển mới trong việc sử dụng kính như một vật liệu xây dựng chính trong các công trình hiện đại.

II. Tổng quan nghiên cứu

Các nghiên cứu trước đây đã chỉ ra rằng việc gia cường dầm kính bằng các vật liệu khác nhau như gỗ, sợi carbon, và bê tông có thể cải thiện khả năng chịu lực và ứng xử của kết cấu. Tuy nhiên, việc sử dụng cốt inox trong dầm kính vẫn còn ít được nghiên cứu. Nghiên cứu của Louter (2012) đã chứng minh rằng gia cường inox có thể làm tăng đáng kể khả năng chịu tải của dầm kính, nhưng vẫn cần thêm các nghiên cứu về tỉ lệ hàm lượng và loại kính ghép.

2.1. Lịch sử phát triển

Các nghiên cứu về dầm kính gia cường đã được thực hiện từ những năm 2000, với các vật liệu gia cường như gỗ, sợi carbon, và bê tông. Kreher (2004) đã nghiên cứu việc gia cường gỗ trong dầm kính, trong khi Palumbo (2005) tập trung vào sợi carbon. Louter (2007) đã nghiên cứu việc gia cường thép căng sau trong dầm kính, cho thấy sự cải thiện đáng kể về khả năng chịu lực.

2.2. Nghiên cứu hiện tại

Nghiên cứu hiện tại tập trung vào việc gia cường dầm kính bằng cốt inox, với mục tiêu đánh giá ảnh hưởng của hàm lượng inox đến ứng xử uốn của kết cấu. Nghiên cứu sử dụng phương pháp thực nghiệm và lý thuyết để so sánh khả năng chịu lực của dầm kính có và không có gia cường inox, đồng thời phân tích ứng xử của kết cấu khi chịu tải trọng uốn.

III. Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu này sử dụng phương pháp thực nghiệm và lý thuyết để đánh giá ảnh hưởng của cốt inox đến ứng xử uốn của dầm kính. Thực nghiệm được tiến hành trên 33 mẫu dầm kính với các hàm lượng inox khác nhau, sử dụng phương pháp uốn 4 điểm để đo khả năng chịu lực và biến dạng. Lý thuyết dựa trên mô hình của Louter (2012) để tính toán ứng xử của dầm kính khi chịu tải trọng uốn.

3.1. Thực nghiệm

Thực nghiệm được tiến hành trên các mẫu dầm kính ghép với các hàm lượng inox khác nhau. Phương pháp uốn 4 điểm được sử dụng để đo khả năng chịu lực và biến dạng của các mẫu. Kết quả thực nghiệm được so sánh với các mẫu đối chứng không có gia cường inox để đánh giá hiệu quả của gia cường.

3.2. Lý thuyết

Lý thuyết dựa trên mô hình của Louter (2012) để tính toán ứng xử của dầm kính khi chịu tải trọng uốn. Mô hình này được phát triển thêm để phù hợp với kết quả thực nghiệm của nghiên cứu. Kết quả lý thuyết được so sánh với thực nghiệm để đánh giá độ chính xác của mô hình.

IV. Kết quả và thảo luận

Kết quả nghiên cứu cho thấy gia cường cốt inox làm tăng đáng kể khả năng chịu lực của dầm kính. Các mẫu dầm kính có gia cường inox cho thấy ứng xử tốt hơn khi chịu tải trọng uốn, với biến dạng nhỏ hơn và khả năng chịu lực cao hơn so với các mẫu đối chứng. Kết quả lý thuyết và thực nghiệm có sự tương đồng cao, chứng tỏ mô hình tính toán là chính xác.

4.1. Phân tích ứng xử

Phân tích ứng xử của dầm kính cho thấy gia cường inox làm giảm biến dạng và tăng khả năng chịu lực. Các mẫu dầm kính có gia cường inox cho thấy ứng xử dẻo dai hơn, giảm thiểu nguy cơ phá hoại giòn khi chịu tải trọng uốn.

4.2. So sánh lý thuyết và thực nghiệm

Kết quả lý thuyết và thực nghiệm có sự tương đồng cao, chứng tỏ mô hình tính toán của Louter (2012) là chính xác. Tuy nhiên, nghiên cứu này đã phát triển thêm mô hình để phù hợp hơn với kết quả thực nghiệm, đặc biệt là khi thay đổi hàm lượng inox và loại kính ghép.

V. Kết luận và kiến nghị

Nghiên cứu này đã chứng minh rằng gia cường cốt inox có thể cải thiện đáng kể khả năng chịu lực và ứng xử của dầm kính. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học cho việc thiết kế dầm kính an toàn và hiệu quả trong các công trình xây dựng. Các nghiên cứu tiếp theo nên tập trung vào việc tối ưu hóa hàm lượng inox và loại kính ghép để đạt được hiệu quả cao nhất.

5.1. Kết luận

Nghiên cứu đã chứng minh rằng gia cường cốt inox làm tăng khả năng chịu lực và cải thiện ứng xử của dầm kính. Kết quả lý thuyết và thực nghiệm có sự tương đồng cao, chứng tỏ mô hình tính toán là chính xác.

5.2. Kiến nghị

Các nghiên cứu tiếp theo nên tập trung vào việc tối ưu hóa hàm lượng inox và loại kính ghép để đạt được hiệu quả cao nhất. Ngoài ra, cần nghiên cứu thêm về ứng xử của dầm kính gia cường inox trong các điều kiện tải trọng khác nhau để đảm bảo an toàn công trình.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Mở đầu 1.2 Nhiệm vụ và nội dung của đề tài: Nhằm đánh giá đúng khả năng chịu tải trọng uốn và ứng xử của kết cấu dầm kính ghép khảo sát thực nghiệm được tiến hành trên 33 mẫu với sự thay đổi chiều dày lớp inox gia cường và thay đổi loại kính ghép. Kết quả thu được từ lý thuyết, thực nghiệm, được so sánh với nhau để có những đánh giá đầy đủ nhất về kết cấu đang khảo sát, nhằm hoàn thành những mục tiêu sau: - Khảo sát thực nghiệm khả năng chịu uốn của kết cấu dầm kính ghép cường lực hoàn toàn (3 lớp kính FT-FT-FT) và dầm kính ghép hỗn hợp (3 lớp kính FT-AN-FT) có gia cường inox với hàm lượng khác nhau. Các lớp kính ghép với nhau bằng lớp film PVB. - So sánh kết quả dầm kính ghép gia cường với dầm kính ghép đối chứng.

- So sánh đánh giá kết quả tính toán lý thuyết với kết quả thực nghiệm. - Đưa ra nhận xét, kết luận.3 Ý nghĩa nghiên cứu: 1.1 Ý nghĩa khoa học: - Do khả năng chịu lực cũng như mức độ an toàn của kết cấu dầm kính ghép gia cường, cho nên dầm kính ghép càng được sử dụng rộng rãi hơn trong các công trình về kiến trúc cũng như trong kết cấu. - Phân tích khả năng chịu tải trọng uốn của dầm kính ghép với chiều dày lớp inox gia cường thay đổi.2 Ý nghĩa thực tiễn: - Qua nghiên cứu này, xem xét được khả năng chịu tải trọng uốn và ứng xử của kết cấu dầm kính ghép gia cường với chiều dày lớp inox khác nhau. - Từ khả năng làm việc cũng như ứng xử của dầm kính ghép gia cường, ta có thể lựa chọn loại dầm kính ghép gia cường phù hợp cho công trình theo đúng mục đích, yêu cầu cũng như phạm vi sử dụng như: về công năng sử dụng, tính thẩm mỹ, tính kinh tế (bởi khi thay đổi về loại kính, chiều dày kính hay chiều dày lớp inox gia cường, giá thành của kính ghép sẽ tăng lên rất nhiều)… 3 Chương 2: Tổng Quan Chương 2: Trong nội dung đề tài nghiên cứu về vật liệu dầm kính ghép có gia cường inox, các nghiên cứu trước của một số tác giả đã cho thấy khả năng sử dụng vật liệu gia cường nhằm tăng cường tính dẻo dai, khả năng chịu uốn của dầm kính ghép là có khả thi.

Một số nghiên cứu về dầm kính ghép các vật liệu khác nhau đã được nghiên cứu trên thế giới bởi Kreher 2004 [3] gia cường gỗ, Palumbo 2005 [4] gia cường sợi cacbon, Freytag 2004 [5] gia cường bê tông… Đặc biệt, trong những năm gần đây, tác giả Louter [1], [6], [7] đã nghiên cứu sâu về dầm kính ghép gia cường các vật liệu ở vùng ứng suất chịu kéo.1 Sơ lược lịch sử phát triển: Một số đề tài nghiên cứu về dầm kính ghép gia cường đã được một số nhà khoa học nghiên cứu trước đây:  Kreher và Hamn 2004 [3] đã nghiên cứu về dầm kính gia cường gỗ. Gỗ được liên kết ở ngoài viền của dầm kính ghép tại vùng chịu nén và vùng chịu kéo của dầm kính. Nghiên cứu cũng được kiểm tra ở dầm 6m và được áp dụng vào cấu trúc mái nhà. Gia cường gỗ (Kreher,2004) Hình 2.1 Khảo sát thực nghiệm dầm kính gia cường gỗ [3].

4 Chương 2: Tổng Quan  Palumbo 2005 [4] và các đồng sự đã nghiên cứu thực nghiệm gia cường sợi cacbon trong dầm kính ghép. Sợi cacbon thường được áp dụng phổ biến trong sửa chữa ở kết cấu bêtông, tuy nhiên được dùng để gia cường vào vùng chịu nén của dầm kính ghép. Nghiên cứu này, thí nghiệm ở dầm kính kích thước 1.1m Gia cường và được đưa vào ứng dụng ở dầm 6m trong cấu trúc mái nhà. sợi carbon (Palumbo 2005)  Freytag 2004 [5] và các cộng sự đã nghiên cứu dầm kính ghép gia cường dầm bê tông.

Trong nghiên cứu, liên kết được thực hiện bằng cách bao phủ dầm bê tông mỏng ở ngoài viền dầm kính ghép ba lớp. Nghiên cứu được thực hiện thành công cho chiều dài 7.8m dầm kính ghép. Tuy nhiên thì khả năng chịu cắt của bê tông, độ ổn định lâu dài của bê tông kém và tính kiềm trong bê tông cao. Gia cường dầm bê tông Hình 2.2 Khảo sát thực nghiệm dầm kính gia cường (Freytag 2004) bê tông cốt thép [5].

Louter [6] và các đồng sự đã nghiên cứu gia cường dầm kính ghép bằng thép căng sau tương tự như trong bê tông dự ứng lực. Nghiên cứu nhằm kiểm tra khả năng chịu tải của dầm kính khi được gia cường và kiểm tra liên kết ở các đầu neo của dầm kính ghép. Gồm ba loại đầu neo khác nhau (Hình 2. Kết quả cho thấy khả năng chịu tải trọng được tăng cường nhưng xuất hiện một số ứng xử không an toàn sau khi dầm kính phá hoại Gia cường thép căng sau (Hình 2.

Louter 2007) 5 Chương 2: Tổng Quan 1 1 2 2 3 3 (a) (b) Hình 2.3 Các loại hộp đầu nối [6].4 Sơ đồ thí nghiệm dầm kính ghép dự ứng lực [6]. 6 Chương 2: Tổng Quan Hình 2.5 Biểu đồ kết quả thí nghiệm dầm kính ghép dự ứng lực [6]. Louter 2007 [7] và các đồng nghiệp đã nghiên cứu dầm kính gia cường bằng thép ở vùng chịu ứng suất kéo của dầm kính của các tiết diện hình học khác nhau (Hình 2.6a) theo sơ đồ uốn bốn điểm với chiều dài mẫu và kích thước 1. Kết quả đạt là chuyển vị và ứng suất của dầm kính gia cường được gia tăng khi tăng cường thép ở vùng chịu kéo của dầm kính (Hình 2.

Loại 1F Loại 2F Loại 3F (a) Tiết diện dầm kính (b) Sơ đồ thí nghiệm Hình 2.6 Sơ đồ thí nghiệm dầm kính gia cường [7]. 7 Chương 2: Tổng Quan (a) Keo liên kết acrylic (b) Keo Liên kết epoxy Loại 1F Hình 2.7 Biểu đồ kết quả σ-δ của loại dầm 1F [7].8 Biểu đồ kết quả σ-δ của loại dầm 2F [7].9 Biểu đồ kết quả σ-δ của loại dầm 3F [7]. 8 Chương 2: Tổng Quan  C. Louter 2012 [1] và các đồng nghiệp đã nghiên cứu dầm kính ghép ba lớp gia cường inox ở vùng chịu ứng suất kéo của dầm kính với các loại kính khác nhau theo sơ đồ uốn bốn điểm với chiều dài mẫu và kích thước 1500x120 (Hình 2.

Trong đó, các lớp kính gồm kính thường (AN), kính bán cường lực (HS), kính cường lực (FT) (Bảng 2. Các lớp kính liên kết với nhau bằng lớp film SG interlayer. Kết quả khảo sát thực nghiệm khẳng định dầm kính ghép được gia cường inox làm tăng khả năng chịu tải trọng uốn của dầm kính ghép. Bên cạnh đó, hàm lượng inox gia cường cũng ảnh hưởng đến ứng xử của kết cấu dầm kính ghép.1 Kích thước mẫu dầm thí nghiệm [1].

Tên Mẫu AN HS FT SOLID (AN-AN-AN) (HS-HS-HS) (FT-FT-FT) (AN-AN-AN) (mm) (6-10-6) (6-10-6) (6-10-6) (6-10-6) Kích thước (mm) 1500x120 1500x120 1500x120 1500x120 Tiết diện (mm) 10x10x1 10x10x1 10x10x1 10x10x10 inox Lớp keo SG (mm) 1.10 Sơ đồ thí nghiệm uốn 4 điểm [1]. 9 Chương 2: Tổng Quan AN HS FT SOLID Hình 2.11 Biểu đồ kết quả P-δ của các nhóm mẫu [1].2 hận xét: Qua các nghiên cứu trước đây ta thấy rằng việc gia cường vào dầm kính là điều cần thiết nhằm làm tăng khả năng chịu tải trọng uốn của dầm kính và đã được ứng dụng trên các công trình thực tế. Ngoài ra, các dầm kính ghép được sử dụng thay cho các dầm kính đơn. Các kết quả của Louter [1], nghiên cứu được hàm lượng cốt thép gia cường có ảnh hưởng đến khả năng chịu tải trọng uốn của dầm kính ghép, tuy nhiên vẫn chưa tập trung vào tỉ lệ hàm lượng và các loại kính ghép khác nhau.

Do đó, hướng nghiên cứu chính của đề tài sẽ tập trung vào tỉ lệ hàm lượng gia cường và chủng loại kính ghép với nhau, phù hợp với điều kiện kỹ thuật ở Việt Nam. 10 Chương 3: Lý thuyết tính toán sức chịu tải của dầm kính ghép Chương 3: LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN SỨC CHỊU TẢI CỦA DẦM KÍNH GHÉP GIA CƯỜNG INOX Chương này giới thiệu cơ sở lý thuyết cần thiết trong luận văn, thiết lập các sơ đồ tính toán khối ứng suất, các biểu đồ quan hệ P-δ, các ứng xử dầm kính của mô hình lý thuyết đã được kiểm chứng thực nghiệm theo đề xuất của Louter [1]. Ngoài ra, tác giả cũng đề xuất mô hình tính toán lý thuyết phù hợp với các khảo sát thực nghiệm trình bày trong luận văn này. Cuối cùng là các nhận xét và kết luận chương.1 Mô hình tính toán lý thuyết của Louter [1]: Trong nghiên cứu của Louter, các loại mẫu dầm kính ghép được khảo sát gồm: dầm kính ghép gia cường inox với ba lớp kính thường (AN-AN-AN), dầm kính ghép gia cường inox với ba lớp kính bán cường lực (HS-HS-HS), dầm kính ghép gia cường inox với ba lớp kính cường lực (FT-FT-FT).

Kích thước và diện tích cốt gia cường đã được trình bày ở Bảng 2. Qua khảo sát thực nghiệm với sơ đồ uốn 4 điểm (Hình 2.10), Louter đã đề xuất biểu đồ quan hệ P-δ của các nhóm mẫu dầm kính ghép gia cường inox như ở Hình 3.1 dưới đây: Hình 3.1 Biểu đồ quan hệ P-δ của các nhóm mẫu dầm kính gia cường inox [1]. 11 Chương 3: Lý thuyết tính toán sức chịu tải của dầm kính ghép Mẫu dầm kính ghép gia cường inox được chọn trong mô hình tính toán lý thuyết của Louter [1] là dầm kính ghép có 3 lớp kính thường (AN-AN-AN) được kết dính với nhau bằng các lớp film SG, sau đây được gọi tắt là dầm kính AN-R.2 là biểu đồ ứng xử dầm kính AN-R mà Louter đề xuất đã được kiểm chứng bằng thực nghiệm, trong đó khi gia tải uốn ứng xử của dầm kính AN diễn biến theo các giai đoạn như sau: a) Vùng I: đàn hồi không nứt kính. b) Vùng II: kính bị nứt.

c) Vùng III: inox chảy dẻo. Vùng I : đàn hồi Vùng II : Nứt Vùng III : Chảy dẻo inox Hình 3.2 Biểu đồ ứng xử của dầm kính AN-R khi chịu tải trọng uốn [1].3 Sơ đồ ứng suất biến dạng khi dầm kính AN-R đạt trạng thái phá hoại [1]. 12 Chương 3: Lý thuyết tính toán sức chịu tải của dầm kính ghép Biểu đồ ứng suất biến dạng khi dầm kính đạt trạng thái phá hoại uốn do Louter đề xuất được trình bày ở Hình 3. Trong đó, vùng kính chịu kéo bị phá hoại hoàn toàn không tham gia chịu lực; chỉ có lớp inox chịu kéo toàn bộ với lực tương ứng là Nre ; phần ứng suất vùng kính bị nén (màu xám phía trên) có dạng tam giác tuân theo định luật Hooke với lực nén tương ứng là Ngl .