Mô Hình Di Động AD-H0 Tại Đại Học Giao Thông Vận Tải Hà Nội

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận văn

2006

136
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: MÔ HÌNH DI ĐỘNG RIÊNG LẺ

1.1. Mô hình di động mạng tế bào

1.2. Mô hình lưu lượng với vận tốc không đổi

1.3. Mô hình Markov_Gauss ngẫu nhiên

1.4. Mô hình di động mạng ad-hoc

1.5. Mô hình di động chiều ngẫu nhiên, vận tốc không đổi

1.6. Mô hình di động điểm định hướng ngẫu nhiên

1.7. Mô hình di động chiều chuyển động ngẫu nhiên

1.8. Mô hình di động vùng mở vô hạn

1.9. Phiên bản xác suất của mô hình

1.10. Phân loại mô hình di động

1.11. Mô hình di động nhóm đơn giản

1.12. Mô hình di động ngẫu nhiên nhóm du

1.13. Mô hình di động truy đuổi

1.14. Mô hình di động nhóm điểm chuẩn

1.15. Mô hình di động quỹ ước

3. CHƯƠNG 3: SỰ QUAN TRỌNG CỦA LỰA CHỌN MÔ HÌNH DI ĐỘNG. CHẾ ĐỘ DỪNG CỦA MỘT SỐ MÔ HÌNH DI ĐỘNG THEO PHƯƠNG PHÁP PALM

3.1. Sự quan trọng của lựa chọn mô hình di động

3.2. Chế độ dừng của một số mô hình di động dựa trên phương pháp Palm

3.3. Mô hình di động hành trình ngẫu nhiên

3.4. Mô hình di động dùng để lấy mẫu hoàn chỉnh

3.5. Hai mô hình di động thực tế

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Luận văn mô hình hành trình ngẫu nhiên của mạng di động ad hoc dùng bản đồ số

Tài liệu "Mô Hình Di Động AD-H0: Nghiên Cứu và Ứng Dụng Tại Đại Học Giao Thông Vận Tải Hà Nội" trình bày một mô hình di động tiên tiến nhằm cải thiện việc quản lý và giám sát giao thông. Nghiên cứu này không chỉ cung cấp cái nhìn sâu sắc về cách thức hoạt động của mô hình mà còn chỉ ra những ứng dụng thực tiễn tại Đại học Giao thông Vận tải Hà Nội. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích rõ ràng từ việc áp dụng mô hình này, bao gồm việc tối ưu hóa lưu lượng giao thông và nâng cao hiệu quả trong việc thu thập dữ liệu.

Để mở rộng thêm kiến thức về các giải pháp công nghệ trong lĩnh vực giao thông, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận án tiến sĩ giải pháp học thích ứng trên nền tảng mạng học sâu ứng dụng nhận dạng đối tượng tham gia giao thông, nơi cung cấp các phương pháp học máy hiện đại trong nhận dạng đối tượng giao thông. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ khoa học máy tính nghiên cứu và phát triển hệ thống biên thu thập dữ liệu bus và giải pháp dự đoán thời gian đến trạm bus gần nhất sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về việc thu thập và phân tích dữ liệu giao thông. Cuối cùng, tài liệu Luận án nghiên cứu phát triển các giải pháp giám sát lưu lượng và quản lý phương tiện giao thông qua camera giám sát ngành kỹ thuật điện tử cung cấp cái nhìn sâu sắc về công nghệ giám sát giao thông hiện đại. Những tài liệu này sẽ là cơ hội tuyệt vời để bạn khám phá thêm về các khía cạnh khác nhau của công nghệ giao thông.