Luận văn thạc sĩ về hệ thống điều khiển thích nghi cho USV với tham số không chắc chắn

2024

62
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Hệ thống điều khiển thích nghi cho USV

Hệ thống điều khiển thích nghi cho USV (Unmanned Surface Vehicle) là một giải pháp quan trọng trong việc quản lý và điều khiển các phương tiện tự hành trên mặt nước. Tham số không chắc chắn trong môi trường hoạt động của USV, như sóng, gió, và dòng chảy, đòi hỏi hệ thống điều khiển phải có khả năng thích nghi cao. Tối ưu hóa quỹ đạo và dẫn hướng là yếu tố then chốt để đảm bảo USV hoạt động ổn định và hiệu quả.

1.1. Tối ưu hóa quỹ đạo

Tối ưu hóa quỹ đạo là quá trình xác định đường đi ngắn nhất và hiệu quả nhất cho USV. Sử dụng quỹ đạo Dubins, hệ thống có thể tính toán các đường đi tối ưu qua nhiều điểm waypoint. Tham số không chắc chắn được tích hợp vào quá trình tối ưu hóa để đảm bảo USV có thể thích nghi với các điều kiện môi trường thay đổi.

1.2. Dẫn hướng và điều khiển

Dẫn hướngđiều khiển là hai thành phần chính của hệ thống. Phương pháp LOS (Line of Sight) với khoảng cách nhìn trước được sử dụng để dẫn hướng USV. Bộ điều khiển thích nghi (ASMC) giúp USV duy trì ổn định dưới tác động của các yếu tố không chắc chắn, đồng thời giảm thiểu hiện tượng chattering.

II. Ứng dụng và thực tiễn

Hệ thống điều khiển thích nghi cho USV có nhiều ứng dụng thực tiễn, từ giám sát môi trường đến cứu hộ cứu nạn. Tham số không chắc chắn trong môi trường biển đòi hỏi hệ thống phải linh hoạt và đáng tin cậy. Tối ưu hóa quỹ đạo và dẫn hướng giúp USV hoạt động hiệu quả trong các điều kiện khắc nghiệt.

2.1. Giám sát môi trường

USV được sử dụng để giám sát môi trường biển, nơi tham số không chắc chắn như sóng và gió có thể ảnh hưởng đến hiệu suất. Hệ thống điều khiển thích nghi đảm bảo USV có thể duy trì quỹ đạo ổn định và thu thập dữ liệu chính xác.

2.2. Cứu hộ cứu nạn

Trong các tình huống cứu hộ, USV cần di chuyển nhanh chóng và chính xác. Tối ưu hóa quỹ đạodẫn hướng giúp USV tiếp cận mục tiêu một cách hiệu quả, trong khi bộ điều khiển thích nghi đảm bảo ổn định dưới tác động của các yếu tố môi trường.

III. Phân tích và đánh giá

Hệ thống điều khiển thích nghi cho USV với tham số không chắc chắn là một giải pháp hiệu quả trong việc quản lý và điều khiển các phương tiện tự hành trên mặt nước. Tối ưu hóa quỹ đạo và dẫn hướng giúp USV hoạt động ổn định và hiệu quả trong các điều kiện môi trường thay đổi.

3.1. Hiệu quả của hệ thống

Hệ thống đã chứng minh hiệu quả trong việc quản lý tham số không chắc chắn và tối ưu hóa quỹ đạo. Bộ điều khiển thích nghi (ASMC) giúp giảm thiểu hiện tượng chattering và duy trì ổn định trong các điều kiện khắc nghiệt.

3.2. Hướng phát triển

Trong tương lai, hệ thống có thể được cải tiến bằng cách tích hợp thêm các thuật toán tối ưu hóa tiên tiến và nâng cao khả năng thích nghi với các tham số không chắc chắn phức tạp hơn. Điều này sẽ mở rộng phạm vi ứng dụng của USV trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

21/02/2025
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật điều khiển và tự động hóa hệ thống điều khiển thích nghi cho usv với tham số không chắc chắn
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ kỹ thuật điều khiển và tự động hóa hệ thống điều khiển thích nghi cho usv với tham số không chắc chắn

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Hệ thống điều khiển thích nghi cho USV với tham số không chắc chắn là một tài liệu chuyên sâu về việc thiết kế và ứng dụng hệ thống điều khiển thích nghi cho tàu không người lái (USV) trong điều kiện tham số không xác định. Tài liệu này tập trung vào việc giải quyết các thách thức liên quan đến sự biến đổi của môi trường và hệ thống, đồng thời đề xuất các giải pháp điều khiển linh hoạt để đảm bảo hiệu suất ổn định. Đây là nguồn tài liệu hữu ích cho các kỹ sư và nhà nghiên cứu quan tâm đến lĩnh vực điều khiển tự động và robot thủy.

Để mở rộng kiến thức về các hệ thống điều khiển tương tự, bạn có thể tham khảo Luận văn nghiên cứu tổng quan về PLC của hãng Siemens và ứng dụng thiết kế điều khiển tự động hệ thống nhiều bơm lên bể chứa, hoặc khám phá Đồ án tốt nghiệp ứng dụng PLC S7-1200 điều khiển robot Delta phân loại sản phẩm theo màu. Ngoài ra, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật cơ điện tử nghiên cứu điều khiển legged mobile robot theo dấu vật thể cho trước sử dụng CMU camera cũng là một tài liệu thú vị để tìm hiểu thêm về các hệ thống điều khiển tiên tiến.