Gia cố nền đất yếu bằng cọc đất xi măng công nghệ trộn ướt Nhật Bản tại Cảng Hàng Không Cần Thơ

LỜI CẢM ƠN

PHẦN MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ CẦN THƠ VÀ CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG

1.1. VỊ TRÍ ĐỊA LÍ

1.2. ĐẶC ĐIỂM KHÍ TƯỢNG - THỦY VĂN - ĐỊA HÌNH - ĐỊA CHẤT

1.2.1. ĐẶC ĐIỂM KHÍ TƯỢNG

1.2.2. ĐẶC ĐIỂM THỦY VĂN

1.2.3. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH

1.2.4. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH

2. CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN SỨC CHỊU TẢI VÀ BIẾN DẠNG CỦA NỀN ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG

2.1. CÁC QUAN ĐIỂM TÍNH TOÁN

2.1.1. Theo quan điểm cột làm việc như “cọc”

2.1.2. Đánh giá ổn định các trụ gia cố theo trạng thái giới hạn 1

2.1.3. Đánh giá ổn định các trụ gia cố theo trạng thái giới hạn 2

2.1.4. Theo quan điểm tính toán như nền tương đương

2.1.5. Quan điểm hỗn hợp

2.2. HÌNH THỨC BỐ TRÍ CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG

2.3. VẬT LIỆU XI MĂNG - ĐẤT TRONG XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU

2.3.1. Nguyên lý tăng cường độ của nền gia cố ximăng - đất

2.3.2. Các yếu tố ảnh hưởng đến cơ chế làm cứng

2.4. CÁC ỨNG DỤNG CỦA CÔNG NGHỆ CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG

3. CHƯƠNG III: QUI ĐỊNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ KIỂM TRA CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG (DSMC)

3.1. CƠ SỞ THỰC HIỆN VÀ QUY ĐỊNH CHUNG

3.1.1. Cở sở thực hiện

3.1.2. Quy định chung

3.1.3. Yêu cầu về vật liệu sử dụng

3.1.3.1. Vật liệu xi măng

3.1.3.2. Vải địa kỹ thuật

3.1.4. Yêu cầu về thiết bị

3.1.5. Yêu cầu kỹ thuật thi công cọc đất gia cố xi măng

3.1.5.1. Chuẩn bị mặt bằng thi công

3.1.5.2. Các bước thi công chính

3.1.5.3. Trình tự thi công và thời gian nghỉ

3.1.5.4. Ghi chép trong thi công

3.2. Sai số trong thi công

3.3. Phương án thiết kế gia cố nền và các thông số thiết kế cọc đất gia cố

3.3.1. Phương án thiết kế gia cố nền

3.3.2. Thông số thiết kế cọc đất gia cố

3.4. Yêu cầu về thí nghiệm và kiểm tra chất lượng cọc

3.4.1. Thí nghiệm trong phòng

3.4.2. Thi công và kiểm tra các cọc thử nghiệm tại hiện trường

3.5. Thí nghiệm khoan lấy mẫu và xuyên tiêu chuẩn (SPT)

3.5.1. Thí nghiệm đào lộ đầu cọc

3.5.2. Thí nghiệm nén tĩnh cọc đơn

3.5.3. Thí nghiệm chất tải trọng thật ở hiện trường

3.5.4. Đánh giá kết quả thi công cọc đất gia cố xi măng

3.6. Giai đoạn thi công cọc thử để chọn hàm lượng xi măng chính thức

3.7. Giai đoạn thi công đại trà

3.8. Xử lý kỹ thuật thi công

3.9. Tiêu chuẩn nghiệm thu

4. CHƯƠNG IV: XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG CẦN THƠ BẰNG PHƯƠNG PHÁP CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG THEO CÔNG NGHỆ TRỘN ƯỚT CỦA NHẬT BẢN

4.1. GIỚI THIỆU VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ CẦN THƠ

4.2. GIỚI THIỆU CÔNG NGHỆ TẠO CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG

4.2.1. Giới thiệu công nghệ Jet - grouting

4.2.2. Miêu tả công nghệ

4.2.2.1. Công nghệ đơn pha - công nghệ S

4.2.2.2. Công nghệ hai pha - công nghệ D

4.2.2.3. Công nghệ ba pha - Công nghệ T

4.2.3. Phương pháp thi công

4.2.3.1. Trình tự thi công

4.2.3.2. Hỗn hợp vữa

4.3. Tính toán thiết kế các thông số khoan phụt

4.4. KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC KHI ỨNG DỤNG CỌC ĐẤT GIA CỐ XI MĂNG THEO CÔNG NGHỆ TRỘN ƯỚT CỦA NHẬT BẢN TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ CẦN THƠ

4.4.1. KẾT QUẢ KIỂM TOÁN BẰNG PHẦN MỀM PLAXIS

5. CHƯƠNG V: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG VÀ THAM KHẢO

PHỤ LỤC

I. Gia cố nền đất yếu bằng cọc đất xi măng

Gia cố nền đất yếu là một giải pháp kỹ thuật quan trọng trong xây dựng, đặc biệt tại các khu vực có địa chất phức tạp như Cảng Hàng Không Cần Thơ. Phương pháp sử dụng cọc đất xi măng đã được áp dụng rộng rãi nhờ khả năng cải thiện độ ổn định và sức chịu tải của nền đất. Công nghệ trộn ướt Nhật Bản được xem là một trong những phương pháp hiệu quả nhất, giúp tăng cường độ bền và giảm biến dạng của nền đất. Công nghệ này không chỉ phù hợp với điều kiện địa chất tại Việt Nam mà còn mang lại hiệu quả kinh tế cao.

1.1. Công nghệ trộn ướt Nhật Bản

Công nghệ trộn ướt Nhật Bản là một phương pháp tiên tiến trong việc gia cố nền đất yếu. Quá trình này bao gồm việc trộn đất tự nhiên với xi măng và nước để tạo thành hỗn hợp đồng nhất, sau đó đưa vào nền đất thông qua các thiết bị chuyên dụng. Công nghệ này giúp cải thiện đáng kể các đặc tính cơ học của đất, tăng cường độ bền và giảm độ lún. Tại Cảng Hàng Không Cần Thơ, phương pháp này đã được áp dụng thành công, mang lại hiệu quả cao trong việc xử lý nền đất yếu.

1.2. Ứng dụng tại Cảng Hàng Không Cần Thơ

Tại Cảng Hàng Không Cần Thơ, việc áp dụng cọc đất xi măng theo công nghệ trộn ướt Nhật Bản đã mang lại nhiều kết quả tích cực. Công nghệ này giúp xử lý hiệu quả các lớp đất yếu, đảm bảo độ ổn định cho các công trình xây dựng. Quá trình thi công được thực hiện chặt chẽ, từ khâu chuẩn bị vật liệu đến kiểm tra chất lượng cọc. Kết quả thí nghiệm cho thấy, cọc đất xi măng đạt được độ bền và khả năng chịu tải cao, phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của dự án.

II. Cải thiện nền đất yếu bằng kỹ thuật gia cố

Cải thiện nền đất yếu là một yêu cầu cấp thiết trong xây dựng, đặc biệt tại các khu vực có địa chất phức tạp như đồng bằng sông Cửu Long. Kỹ thuật gia cố bằng cọc đất xi măng đã được chứng minh là một giải pháp hiệu quả, giúp tăng cường độ bền và giảm biến dạng của nền đất. Phương pháp này không chỉ cải thiện đáng kể các đặc tính cơ học của đất mà còn mang lại hiệu quả kinh tế cao.

2.1. Nguyên lý tăng cường độ của nền gia cố

Nguyên lý tăng cường độ của nền gia cố dựa trên việc trộn đất tự nhiên với xi măng và nước để tạo thành hỗn hợp đồng nhất. Hỗn hợp này sau khi đông cứng sẽ tạo thành các cọc có độ bền cao, giúp cải thiện đáng kể các đặc tính cơ học của nền đất. Quá trình này không chỉ tăng cường độ bền mà còn giảm độ lún, đảm bảo độ ổn định cho các công trình xây dựng.

2.2. Các yếu tố ảnh hưởng đến cơ chế làm cứng

Các yếu tố ảnh hưởng đến cơ chế làm cứng của cọc đất xi măng bao gồm: hàm lượng xi măng, độ ẩm của đất, thời gian đông cứng và phương pháp thi công. Việc kiểm soát chặt chẽ các yếu tố này giúp đảm bảo chất lượng và hiệu quả của cọc. Tại Cảng Hàng Không Cần Thơ, quá trình thi công được thực hiện chặt chẽ, từ khâu chuẩn bị vật liệu đến kiểm tra chất lượng cọc, đảm bảo đạt được các yêu cầu kỹ thuật của dự án.

III. Công nghệ xây dựng Nhật Bản trong gia cố nền đất

Công nghệ xây dựng Nhật Bản đã được áp dụng rộng rãi trong việc gia cố nền đất yếu tại Việt Nam, đặc biệt là tại Cảng Hàng Không Cần Thơ. Phương pháp này không chỉ mang lại hiệu quả cao trong việc cải thiện độ ổn định và sức chịu tải của nền đất mà còn đảm bảo tính kinh tế và bền vững. Công nghệ trộn ướt Nhật Bản là một trong những phương pháp tiên tiến nhất, giúp tăng cường độ bền và giảm biến dạng của nền đất.

3.1. Phương pháp thi công cọc đất gia cố xi măng

Phương pháp thi công cọc đất gia cố xi măng theo công nghệ trộn ướt Nhật Bản bao gồm các bước chính: chuẩn bị mặt bằng, trộn hỗn hợp đất - xi măng - nước, đưa hỗn hợp vào nền đất và kiểm tra chất lượng cọc. Quá trình thi công được thực hiện chặt chẽ, đảm bảo đạt được các yêu cầu kỹ thuật của dự án. Tại Cảng Hàng Không Cần Thơ, phương pháp này đã được áp dụng thành công, mang lại hiệu quả cao trong việc xử lý nền đất yếu.

3.2. Kết quả đạt được khi ứng dụng công nghệ

Kết quả đạt được khi ứng dụng công nghệ trộn ướt Nhật Bản tại Cảng Hàng Không Cần Thơ cho thấy, cọc đất xi măng đạt được độ bền và khả năng chịu tải cao, phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của dự án. Công nghệ này không chỉ cải thiện đáng kể các đặc tính cơ học của đất mà còn mang lại hiệu quả kinh tế cao, đảm bảo độ ổn định cho các công trình xây dựng.

Phương Pháp Gia Cố Nền Đất Yếu Bằng Cọc Đất Xi Măng Công Nghệ Trộn Ướt Nhật Bản Tại Cảng Hàng Không Cần Thơ