Luận văn thạc sĩ: Dự báo tình trạng giao thông đô thị bằng kỹ thuật học máy

Chuyên ngành

Khoa Học Máy Tính

Người đăng

Ẩn danh

2023

94
2
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Giới thiệu bài toán

Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng trở nên phức tạp, việc dự báo giao thông là một nhiệm vụ quan trọng nhằm cải thiện quản lý và điều hành giao thông. Luận văn này tập trung vào việc áp dụng các kỹ thuật học máy trong giao thông để phân tích và dự đoán tình trạng giao thông. Việc phân tích dữ liệu giao thông từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm camera an ninh và ứng dụng bên thứ ba, giúp xác định các đoạn đường có tình trạng giao thông tương tự. Mục tiêu của nghiên cứu là cung cấp cho người dùng cái nhìn tổng quan về tình trạng giao thông tại các khu vực khác nhau và dự đoán xu hướng giao thông trong tương lai.

1.1. Mục đích nghiên cứu

Mục tiêu chính của nghiên cứu là phát triển một mô hình gom cụm các đoạn đường có tình trạng giao thông tương tự từ dữ liệu thu thập trong quá khứ. Điều này giúp người dùng dễ dàng nhận biết các đoạn đường có tình trạng tương tự và thời gian kéo dài của tình trạng giao thông. Nghiên cứu cũng sẽ cung cấp các giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Dữ liệu thu thập được từ nhiều nguồn khác nhau sẽ được xử lý và phân tích để tạo ra các mô hình dự đoán chính xác hơn.

II. Phân tích dữ liệu giao thông

Phân tích dữ liệu là một phần quan trọng trong việc dự báo tình trạng giao thông đô thị. Nghiên cứu này áp dụng các phương pháp học máy để xử lý dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau. Việc thu thập dữ liệu từ camera giao thông và các ứng dụng bên thứ ba như TomTom giúp tạo ra một cơ sở dữ liệu phong phú và đáng tin cậy. Các thuật toán phân nhóm như K-Means được sử dụng để phân tích các đoạn đường, từ đó xác định các cụm giao thông có đặc điểm tương tự. Điều này không chỉ giúp trong việc dự đoán tình trạng giao thông mà còn cung cấp thông tin hữu ích cho việc quản lý giao thông.

2.1. Thu thập dữ liệu

Quá trình thu thập dữ liệu diễn ra thông qua nhiều nguồn khác nhau, bao gồm camera an ninh và ứng dụng giao thông. Dữ liệu được thu thập sẽ bao gồm thông tin về lưu lượng xe, thời gian di chuyển và các yếu tố khác ảnh hưởng đến tình trạng giao thông. Việc sử dụng các công nghệ như Deep Learning để theo dõi và phân tích dữ liệu giúp nâng cao độ chính xác trong việc dự đoán tình trạng giao thông. Ngoài ra, dữ liệu thu thập được còn được sử dụng để xác định các đoạn đường có tình trạng ùn tắc và thời gian kéo dài của tình trạng này.

III. Mô hình dự đoán tình trạng giao thông

Mô hình dự đoán tình trạng giao thông được xây dựng dựa trên các thuật toán học máy, đặc biệt là Long Short-Term Memory (LSTM). Mô hình này cho phép dự đoán tình trạng giao thông trong tương lai dựa trên dữ liệu lịch sử. Việc áp dụng mô hình LSTM giúp cải thiện khả năng dự đoán, đặc biệt trong các tình huống có tính biến động cao như giao thông đô thị. Mô hình sẽ được kiểm tra và đánh giá qua các chỉ số hiệu suất để đảm bảo tính chính xác và khả năng ứng dụng thực tế.

3.1. Đánh giá mô hình

Đánh giá mô hình là một bước quan trọng để xác định độ chính xác của các dự đoán. Các chỉ số như độ chính xác, độ nhạy và độ đặc hiệu sẽ được sử dụng để đánh giá hiệu suất của mô hình. Kết quả đánh giá sẽ giúp cải thiện mô hình và điều chỉnh các tham số để đạt được kết quả tốt nhất. Việc sử dụng các kỹ thuật như phân tích thời gian thực cũng sẽ được xem xét để tối ưu hóa khả năng dự đoán và cung cấp thông tin kịp thời cho người dùng.

IV. Ứng dụng thực tiễn

Nghiên cứu này không chỉ có giá trị về mặt lý thuyết mà còn có nhiều ứng dụng thực tiễn trong việc cải thiện tình trạng giao thông đô thị. Các kết quả từ mô hình dự đoán có thể được sử dụng để xây dựng các ứng dụng hỗ trợ người dùng trong việc lựa chọn lộ trình di chuyển, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc. Ngoài ra, các thông tin dự đoán còn có thể hỗ trợ các cơ quan chức năng trong việc quản lý và điều hành giao thông hiệu quả hơn.

4.1. Tối ưu hóa giao thông

Việc áp dụng các mô hình dự đoán trong quản lý giao thông giúp tối ưu hóa lưu lượng xe, giảm thiểu thời gian di chuyển và tiết kiệm nhiên liệu. Thông tin về tình trạng giao thông được cung cấp kịp thời sẽ giúp người tham gia giao thông đưa ra quyết định thông minh hơn, góp phần làm giảm thiểu ùn tắc và cải thiện chất lượng cuộc sống. Hệ thống giao thông thông minh sẽ là một bước tiến lớn trong việc quản lý giao thông đô thị hiện nay.

10/01/2025
Luận văn thạc sĩ khoa học máy tính dự báo tình trạng giao thông đô thị bằng các kỹ thuật học máy
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ khoa học máy tính dự báo tình trạng giao thông đô thị bằng các kỹ thuật học máy

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài luận văn thạc sĩ mang tiêu đề Luận văn thạc sĩ: Dự báo tình trạng giao thông đô thị bằng kỹ thuật học máy của tác giả Lê Lương Trường Kỳ, dưới sự hướng dẫn của PGS.TS Trần Minh Quang, được thực hiện tại Đại Học Bách Khoa - ĐHQG - HCM. Năm 2023, tác phẩm này tập trung vào việc ứng dụng các kỹ thuật học máy để dự đoán tình trạng giao thông đô thị, từ đó cung cấp giải pháp hiệu quả cho việc quản lý và cải thiện hạ tầng giao thông tại TP. Hồ Chí Minh. Bài viết không chỉ giúp độc giả hiểu rõ hơn về các phương pháp học máy mà còn mở ra hướng đi mới cho việc ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực giao thông.

Nếu bạn quan tâm đến những ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực giáo dục và khoa học máy tính, có thể tham khảo thêm bài viết Ứng Dụng Active Learning trong Lựa Chọn Dữ Liệu Gán Nhãn cho Bài Toán Nhận Diện Giọng Nói, nơi nghiên cứu về việc sử dụng Active Learning trong việc lựa chọn dữ liệu gán nhãn cho bài toán nhận diện giọng nói. Bên cạnh đó, bài viết Phân Tích Giao Thông Dựa Trên Hình Ảnh Trong Khoa Học Máy Tính cũng cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc ứng dụng công nghệ hình ảnh trong phân tích giao thông. Cuối cùng, bài viết Triển khai ứng dụng mạng neural để phát hiện xâm nhập trái phép sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cách mạng neural có thể được áp dụng trong lĩnh vực an ninh mạng. Những tài liệu này sẽ giúp mở rộng kiến thức của bạn về các ứng dụng của công nghệ trong nhiều lĩnh vực khác nhau.