Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo nghiên cứu phát triển buồng cháy đẳng tích dùng trong mô phỏng sự cháy động cơ diesel
Nghiên cứu phát triển buồng cháy đẳng tích trong mô phỏng sự cháy động cơ diesel, góp phần nâng cao hiệu suất kỹ thuật ô tô máy kéo.
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo nghiên cứu đặc tính công suất sự cháy và khí thải động cơ diesel 4 kỳ tăng áp common rail vận hành với nhiên liệu nhũ tương bằng mô phỏng
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu đặc tính công suất, quá trình cháy và khí thải động cơ diesel 4 kỳ tăng áp Common Rail sử dụng nhiên liệu nhũ tương qua mô phỏng.
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu đặc tính công suất, quá trình cháy và khí thải động cơ diesel 4 kỳ tăng áp Common Rail sử dụng nhiên liệu nhũ tương qua mô phỏng.