Created with Fabric.js 5.2.4
V
n
D
o
c
u
m
e
n
t
Đăng ký
Đăng nhập
Đăng ký
Đăng nhập
mô phỏng ô tô
Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu thiết kế mô phỏng động lực học và ổn định của ô tô 1 cầu và 2 cầu chủ động
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu thiết kế mô phỏng động lực học và ổn định của ô tô một cầu và hai cầu chủ động.
Đồ án tốt nghiệp ứng dụng phần mềm máy tính mô phỏng khí động lực học ô tô
Khám phá đồ án tốt nghiệp ứng dụng phần mềm mô phỏng khí động lực học ô tô, giúp tối ưu thiết kế và nâng cao hiệu suất xe.
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo đánh giá hệ thống treo hai đòn ngang double a arm bằng phương pháp mô phỏng
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo đánh giá hệ thống treo hai đòn ngang double A-arm bằng phương pháp mô phỏng hiệu quả.
Mô phỏng và nghiên ứu quá trình động lự họ ủa hệ thống phanh thủy lự
Nghiên cứu và mô phỏng quá trình động lực học của hệ thống phanh thủy lực, giúp cải thiện hiệu suất và độ an toàn trong vận hành.
Nghiên cứu mô phỏng động lực học và ổn định ô tô 1 cầu và 2 cầu chủ động
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu thiết kế mô phỏng động lực học và ổn định của ô tô một cầu và hai cầu chủ động.
Ngày đăng:
25/01/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
82
1
0
Mô phỏng khí động lực học ô tô bằng phần mềm máy tính
Khám phá đồ án tốt nghiệp ứng dụng phần mềm mô phỏng khí động lực học ô tô, giúp tối ưu thiết kế và nâng cao hiệu suất xe.
Ngày đăng:
01/02/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
106
1
0
Đánh Giá Hệ Thống Treo Hai Đòn Ngang Double A Arm Trong Ô Tô Máy Kéo Bằng Mô Phỏng
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo đánh giá hệ thống treo hai đòn ngang double A-arm bằng phương pháp mô phỏng hiệu quả.
Ngày đăng:
21/02/2025
Danh mục:
Thạc sĩ - Cao học
Kỹ thuật
87
4
0
Nghiên Cứu Mô Phỏng Hệ Thống Phanh Thủy Lực Trong Ô Tô
Nghiên cứu và mô phỏng quá trình động lực học của hệ thống phanh thủy lực, giúp cải thiện hiệu suất và độ an toàn trong vận hành.
Ngày đăng:
23/05/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
86
0
0