Nghiên cứu giải pháp nâng cao công suất bộ phát nhiệt điện sử dụng khí thải động cơ tĩnh tải

Trường đại học

Đại học Bách Khoa - ĐHQG - HCM

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận văn thạc sĩ

2023

88
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Giới thiệu về bộ phát nhiệt điện từ khí thải động cơ tĩnh tải

Bộ phát nhiệt điện (BPNĐ) sử dụng khí thải động cơ tĩnh tải là một công nghệ tiên tiến nhằm tận dụng nguồn nhiệt thải từ động cơ, góp phần nâng cao hiệu suất năng lượng. Công suất bộ phát điện là một yếu tố quan trọng quyết định khả năng sinh ra điện từ nhiệt thải. Việc nâng cao hiệu suất của BPNĐ không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Các nghiên cứu gần đây đã chỉ ra rằng, khoảng 40% năng lượng từ quá trình cháy trong động cơ bị xả ra môi trường qua khí thải. Do đó, việc khai thác nguồn năng lượng này là rất cần thiết. BPNĐ sử dụng khí thải động cơ không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường. Việc phát triển công nghệ này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững.

II. Nâng cao hiệu suất bộ phát nhiệt điện

Để nâng cao hiệu suất của BPNĐ, cần chú trọng đến các yếu tố thiết kế và cấu trúc của bộ thu nhiệt. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, kết cấu thu nhiệt đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lượng nhiệt truyền từ khí thải đến BPNĐ. Các thông số như chiều cao cánh, số cánh và độ dày cánh của bộ thu nhiệt đều ảnh hưởng đến công suất phát và tổn thất áp suất. Việc tối ưu hóa các thông số này có thể giúp nâng cao hiệu suất lên đến 45.39% so với các thiết kế kém hiệu quả. Sử dụng phần mềm mô phỏng ANSYS Fluent giúp đánh giá chính xác ảnh hưởng của các yếu tố này đến công suất phát. Kết quả cho thấy, số cánh là thông số có ảnh hưởng lớn nhất đến công suất phát, trong khi tổn thất áp suất chủ yếu bị ảnh hưởng bởi chiều cao cánh.

III. Giải pháp công nghệ cho bộ phát nhiệt điện

Các giải pháp công nghệ cho BPNĐ bao gồm việc cải tiến vật liệu và công nghệ thiết kế. Sử dụng các vật liệu có khả năng dẫn nhiệt tốt hơn sẽ giúp tăng cường khả năng thu hồi nhiệt từ khí thải. Ngoài ra, việc nghiên cứu và phát triển các thiết kế mới cho bộ thu nhiệt cũng là một yếu tố quan trọng. Các giải pháp như tối ưu hóa cách bố trí các thiết bị nhiệt điện (TBNĐ) và cải thiện cấu trúc của bộ thu nhiệt đều có thể mang lại hiệu quả cao. Một thiết kế tối ưu với 3 hàng và 4 cột TBNĐ đã được xác định là trường hợp tối ưu nhất trong nghiên cứu này. Những giải pháp này không chỉ nâng cao hiệu suất mà còn giảm thiểu ô nhiễm và tiết kiệm năng lượng.

IV. Thực tiễn và triển vọng của bộ phát nhiệt điện

Việc áp dụng BPNĐ trong thực tiễn đang ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghiệp và giao thông vận tải. Năng lượng tái tạo từ khí thải động cơ không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần vào việc tiết kiệm nhiên liệu. Các nghiên cứu cho thấy, việc sử dụng BPNĐ có thể giảm tiêu hao nhiên liệu lên đến 8-9%. Hơn nữa, với sự phát triển của công nghệ vật liệu, trong tương lai, BPNĐ có thể trở thành một giải pháp hiệu quả cho việc thu hồi năng lượng từ khí thải. Những nỗ lực trong việc cải tiến công nghệ và thiết kế sẽ mở ra nhiều cơ hội mới cho BPNĐ, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững trong ngành công nghiệp.

09/01/2025
Luận văn thạc sĩ cơ khí động lực nghiên cứu giải pháp nâng cao công suất của bộ phát nhiệt điện sử dụng khí thải động cơ tĩnh tải
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận văn thạc sĩ cơ khí động lực nghiên cứu giải pháp nâng cao công suất của bộ phát nhiệt điện sử dụng khí thải động cơ tĩnh tải

để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài luận văn thạc sĩ mang tiêu đề Nghiên cứu giải pháp nâng cao công suất bộ phát nhiệt điện sử dụng khí thải động cơ tĩnh tải của tác giả Phạm Quang Minh, dưới sự hướng dẫn của TS. Hồng Đức Thông, tập trung vào việc cải thiện hiệu suất của hệ thống phát điện từ khí thải động cơ tĩnh tải. Nghiên cứu này không chỉ cung cấp những giải pháp kỹ thuật mới mà còn đưa ra cái nhìn sâu sắc về cách thức tối ưu hóa công suất, từ đó giúp giảm thiểu lãng phí năng lượng và bảo vệ môi trường.

Đối với những độc giả quan tâm đến lĩnh vực Kỹ thuật Cơ khí Động lực, bài viết này có thể mở ra nhiều khía cạnh thú vị khác. Bạn có thể tham khảo thêm bài viết Nghiên cứu đặc tính kinh tế của nhiên liệu và khí thải xe gắn máy phun xăng điện tử, nơi cũng đề cập đến khí thải và hiệu suất động cơ. Một tài liệu khác có thể hữu ích là Nghiên cứu ảnh hưởng của thông số kim phun đến tính năng động cơ diesel RV1252, giúp bạn hiểu rõ hơn về các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Cuối cùng, bài viết Đánh giá ảnh hưởng của thông số k c đến dao động và sự êm diệu của xe Samco Primas cũng là một lựa chọn thú vị, liên quan đến việc tối ưu hóa hiệu suất và sự ổn định của các phương tiện cơ giới.

Những tài liệu này không chỉ giúp bạn mở rộng kiến thức mà còn cung cấp các góc nhìn đa dạng về các vấn đề liên quan đến công suất và hiệu suất trong lĩnh vực cơ khí.

Tải xuống (88 Trang - 5.2 MB )