Created with Fabric.js 5.2.4
V
n
D
o
c
u
m
e
n
t
Đăng ký
Đăng nhập
Đăng ký
Đăng nhập
công nghệ xe hơi
Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu và mô phỏng động lực học quay vòng của xe ô tô nhiều cầu chủ động
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu động lực học quay vòng xe ô tô nhiều cầu chủ động, cung cấp mô phỏng và phân tích chi tiết.
Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai có tính đến trường hợp phanh tái sinh
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai với phanh tái sinh, góp phần nâng cao hiệu suất năng lượng.
Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu cải tiến hệ động lực xe hybrid toyota prius phù hợp điều kiện việt nam bằng phương pháp mô phỏng với advisor
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu cải tiến hệ động lực xe hybrid Toyota Prius phù hợp với điều kiện Việt Nam qua phương pháp mô phỏng.
Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu các biện pháp nâng cao tính ổn định của xe trên đường nhằm đảm bảo an toàn cho xe và khách
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu biện pháp nâng cao tính ổn định của xe trên đường, đảm bảo an toàn cho xe và hành khách.
Xây dựng ứng dụng quản lý hệ thống bãi gửi xe thông minh
Khám phá cách xây dựng ứng dụng quản lý hệ thống bãi gửi xe thông minh, tối ưu hóa quy trình và nâng cao trải nghiệm người dùng.
Hcmute nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong điều khiển tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng trên xe lai
Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng xe lai tại HCMUTE, nâng cao hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.
Đồ án hcmute mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực trên xe lai
Khám phá mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực xe lai tại HCMUTE, nghiên cứu ứng dụng công nghệ hiện đại trong lĩnh vực ô tô.
Luận án tiến sĩ data downloading in vehicular networks
Luận án tiến sĩ nghiên cứu phương pháp tải dữ liệu hiệu quả trong mạng xe cộ, ứng dụng công nghệ tiên tiến nhằm tối ưu hóa hiệu suất và độ tin cậy.
Nghiên cứu động lực học quay vòng xe ô tô nhiều cầu chủ động
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu động lực học quay vòng xe ô tô nhiều cầu chủ động, cung cấp mô phỏng và phân tích chi tiết.
Ngày đăng:
25/01/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
108
0
0
Nghiên cứu mô phỏng hệ thống truyền động xe lai với phanh tái sinh
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai với phanh tái sinh, góp phần nâng cao hiệu suất năng lượng.
Ngày đăng:
25/01/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
134
0
0
Cải tiến hệ động lực xe hybrid Toyota Prius cho điều kiện Việt Nam
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu cải tiến hệ động lực xe hybrid Toyota Prius phù hợp với điều kiện Việt Nam qua phương pháp mô phỏng.
Ngày đăng:
25/01/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
118
0
0
Nâng cao tính ổn định xe trên đường để đảm bảo an toàn
Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu biện pháp nâng cao tính ổn định của xe trên đường, đảm bảo an toàn cho xe và hành khách.
Ngày đăng:
25/01/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
114
0
0
Ứng dụng quản lý bãi gửi xe thông minh
Khám phá cách xây dựng ứng dụng quản lý hệ thống bãi gửi xe thông minh, tối ưu hóa quy trình và nâng cao trải nghiệm người dùng.
Ngày đăng:
01/02/2025
Danh mục:
Kinh Tế - Quản Lý
Quy hoạch - Đô thị
60
1
0
Ứng dụng logic mờ trong tối ưu hóa quản lý năng lượng xe lai
Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng xe lai tại HCMUTE, nâng cao hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.
Ngày đăng:
01/02/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Năng lượng
54
0
0
Mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực xe lai tại HCMUTE
Khám phá mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực xe lai tại HCMUTE, nghiên cứu ứng dụng công nghệ hiện đại trong lĩnh vực ô tô.
Ngày đăng:
01/02/2025
Danh mục:
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
100
0
0
Luận án tiến sĩ về tải dữ liệu trong mạng xe hơi: Giải pháp và ứng dụng
Luận án tiến sĩ nghiên cứu phương pháp tải dữ liệu hiệu quả trong mạng xe cộ, ứng dụng công nghệ tiên tiến nhằm tối ưu hóa hiệu suất và độ tin cậy.
Ngày đăng:
21/02/2025
Danh mục:
Luận Văn
Công nghệ thông tin
76
0
0