ô tô 2 cầu

Luận văn thạc sĩ hcmute nghiên cứu thiết kế mô phỏng động lực học và ổn định của ô tô 1 cầu và 2 cầu chủ động

Luận văn thạc sĩ HCMUTE nghiên cứu thiết kế mô phỏng động lực học và ổn định của ô tô một cầu và hai cầu chủ động.

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực đến tính ổn định của ô tô 2 cầu ở một số chế độ chuyển động đặc trưng

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực đến tính ổn định của ô tô 2 cầu trong các chế độ chuyển động đặc trưng.